10 timmar sedan, skrev Mr Ning Ning:
Nu kyler ju sjövattnet inte bara motorn utan även avgaserna
Jag kan tänka mig vilket oväsen det skulle bli till sjöss om all börjar köra med torra avgaser.
Och vilket jobb att isolera alla rör mot värmen i avgasrören och ljuddämpare.
Ska jag bygga en båt igen så blir det torra avgaser med riktig ljuddämpning och kölkylning.
Sen en mulltoa så slipper man ha några hål i båten under vattenlinjen.
Men nu håller jag ju på med motorbåtar och det är stor skillnad.
Finns inget som hindrar att kyla avgaserna med sjön/havet.
Även om det också är en vanlig källa till problem.
Jag pratade först och främst om kylning av motorn.
Om vi specifikt pratar om en pytteliten diesel i en segelbåt så lär det knappast krävas någon större kylare, förmodligen mer komplicerat att hålla på med sjövatten för det.
Ja, motor båtar är ju roligare.
Hinner man ju få se lite av skärgården utan att behöva ligga ute i 3 veckor och gno.
Jag vill köpa en fet taxibåt, gärna med dubbla dieslar.
Kunna gå över till Finland (även om jag gjort det i en liten sheriff 700 utan gps, inget att rekommendera direkt).
Ligger runt 300K.
Men det går an att drömma, har ingen tid över, måste pensionera mig först.