Elbil - nu eller sen?

4 minuter sedan, skrev wavis:

Håller inte med där , Precis kommit från Norrland med odubbat vinterdäck , O Verkligen varit upp till fjälls o jagat på leriga o snö  vägar o då menar jag verkligen fjällvägar med stigningar upp till fjälls ömsom snö regn o sol . I mitt fall en xc70 fyrdrift så fixar man det . Visst e dubb bra i vissa lägen , Men i mitt fall från Norra skåne o upp till fjälls så kanon med odubbat..Visst på väg hem  från Sulviken Järpen o några mil neråt så hade nog dubb varit fördel i går natt med lite is på vägen men i det hela så helt klart o dubbat..

Odubbat på is funkar någorlunda FÖRUTSATT att några med dubbat åkt där först och ruggat upp ytan så du får fäste

Precis nyss, skrev Nicholas:

Amen. 

4 hjulsdrift är givetvis en självklarhet 2021. 

 

Dubb däremot, fy och usch. 

 

He he , En kompis i jaktlaget tog sin tvådrift upp i år , Inte en chans att köra på de vägarna vi har där uppe till fjälls, Den bilen fick stå hela veckan 

3 minutes ago, Tallviking said:

Odubbat på is funkar någorlunda FÖRUTSATT att några med dubbat åkt där först och ruggat upp ytan så du får fäste

Eller så kör man inte som en dåre på is, kan också vara ett alternativ. 

En spännande tanke, franke. 

45 minuter sedan, skrev Nicholas:

Stenlunga, nej tack. 

Stenskott, nej tack. 

Vindrutan täckt av stendamms-slurry, nej tack. 

 

Död åt dubbdäcken nu!!! 

Märks att du aldrig kört bil där de saltar. Salt skulle förbjudas förstör miljö och bilar. Dessutom tror en hel del idi*ter att salt kan ersätta snöröjning. Ett bra sätt att skapa hala vägar är när saltet tinar och fryser.

15 minuter sedan, skrev Nicholas:

Du tänker på den tunga trafiken som kör odubbat alltid. 

Inklusive alla bussar i lokaltrafik. 

Helt enligt lagboken. 

 

 

Bussarna ställer in när det blir halt, har de dubbat skulle de inte behöva det. Fast när det gäller lokaltrafik är det faktiskt lika bra att de ställer in istället för att åka dubbat. 

Man ser också på avåkningarna vilka lastbilar som har dåliga däck.

8 minuter sedan, skrev Nicholas:

Eller så kör man inte som en dåre på is, kan också vara ett alternativ. 

 

En spännande tanke, franke. 

 

Behöver inte vara is. Det finns värre väglag. Man snackar om vattenplaning men det är ännu lättare att tappa styrningen i snöslask. Dårarna är en speciell kategori, de som inte kan köra en annan kategori som inte borde vara ute på vägarna i dåligt väglag.

12 minutes ago, Wangthong said:

Märks att du aldrig kört bil där de saltar. Salt skulle förbjudas förstör miljö och bilar. Dessutom tror en hel del idi*ter att salt kan ersätta snöröjning. Ett bra sätt att skapa hala vägar är när saltet tinar och fryser.

Salt borde förbjudas i grundlag. 

Rostar sönder en bil på nolltid. 

Dyrt. 

5 minutes ago, Wangthong said:

Behöver inte vara is. Det finns värre väglag. Man snackar om vattenplaning men det är ännu lättare att tappa styrningen i snöslask. Dårarna är en speciell kategori, de som inte kan köra en annan kategori som inte borde vara ute på vägarna i dåligt väglag.

Om man tittar på Youtube om ryska dårar på vintern så ser man tydligt att det inte är dubb som saknas. 

Folk rycker i ratten tills dom flyger av vägen. 

Dom kan ha perfekt fäste tills dom blir rädda och sätter igång och jucka med ratten. 

Ovana att korsa snösträngar etc etc. 

Sen har vi all spolarvätska , Skulle vilja veta någon som har koll på det , Hur mycket av den skiten släpper vi ut varje år på våra vägar...... 

2 minutes ago, wavis said:

Sen har vi all spolarvätska , Skulle vilja veta någon som har koll på det , Hur mycket av den skiten släpper vi ut varje år på våra vägar...... 

I huvudsak bara etanol så det är nog lugnt. 

Men det är ju ett jävla skit att behöva hålla på med pga det damm som rivs av med dubben. 

Dyrt och jobbigt, bilen måste dessutom tvättas varje vecka för att hålla salt och asfaltsdanm borta. 

Saltet däremot är direkt skadligt. 

Skadar naturen. 

Går ner i grundvatten. 

Rostar inte bara upp fordonen utan även alla vägskarvar, räcken, armering etc. 

9 timmar sedan, skrev Nicholas:

Salt borde förbjudas i grundlag. 

Rostar sönder en bil på nolltid. 

Dyrt. 

 

Vore mer effektivt att förbjuda snö och is.

On 2021-10-15 at 20:42, skrev scorpio63:

Kommer aldrig att gå över till elbil

 

Okay!

Tänker du så pga. dyrt inköpspris? Kort körsträcka? Ev. framtida straffavgifter? Dyrt att installera laddstolpe? Osäkert andrahandsvärde?Annat?

1 timme sedan, skrev Naam kaeng:

Okay!

Tänker du så pga. dyrt inköpspris? Kort körsträcka? Ev. framtida straffavgifter? Dyrt att installera laddstolpe? Osäkert andrahandsvärde?Annat?

 

Bra sammanfattning 

13 timmar sedan, skrev wavis:

Håller inte med där , Precis kommit från Norrland med odubbat vinterdäck , O Verkligen varit upp till fjälls o jagat på leriga o snö  vägar o då menar jag verkligen fjällvägar med stigningar upp till fjälls ömsom snö regn o sol . I mitt fall en xc70 fyrdrift så fixar man det . Visst e dubb bra i vissa lägen , Men i mitt fall från Norra skåne o upp till fjälls så kanon med odubbat..Visst på väg hem  från Sulviken Järpen o några mil neråt så hade nog dubb varit fördel i går natt med lite is på vägen men i det hela så helt klart o dubbat..

Jag förstår resonemanget med odubbat, har också kört odubbat en vinter men gått tillbaka till dubbat för att det passar mig bättre och ger mig en bättre säkerhet på de vägar jag kör på. 

Fyrhjulsdriften är naturligtvis bra för de som inte kan köra. Nu påstår jag inte att alla som kör 4wd inte kan köra. Att 4wd ökar framkomligheten är jag med på, men hur är det med säkerheten egentligen?

2 timmar sedan, skrev M33:

Vore mer effektivt att förbjuda snö och is.

Vi får se om växthusgaserna löser detta!