Blev en kålpudding idag, har nog inte gjort någon sådan på 15 år, den blev väl okay men inte mer
, ska öka kryddningen nästa gång och det hade väl inte skadat med lite mer färg på den heller men va fan det kan ju inte bli bra jämt![]()
.
Blev en kålpudding idag, har nog inte gjort någon sådan på 15 år, den blev väl okay men inte mer
, ska öka kryddningen nästa gång och det hade väl inte skadat med lite mer färg på den heller men va fan det kan ju inte bli bra jämt![]()
.
On 2016-07-31 at 04:55, skrev lasseiudon:En fråga till dig som håller på så mycket med fisk. Om man i Sverige gillar fiskgratänger med med vitfisk såsom torsk finns det då något bra substitut för torsk i Thailand?
jag använder redsnapper. köper frysta hela fileer på makro eller färsk på marknaden som jag fileear själv. är kanongod till fiskgratäng.
Pensla lite collogit (felstavat) soya på den så ska du se på fn blir mörk o fin .....
Vissa vägar här i obygden är rent bedrövligt dåliga.
Även de rätt så nygjorda som den här som även är reparerad 2 gånger.
Det här lapptäcket är ju heller inget vidare, de fyller i hålorna med oljegrus ibland men det ligger ju inte kvar så länge, det är ett jäkla sicksackande när jag kör här och det är flera gånger i veckan.
Broräcket är det ju inte heller någon hög klass på.
Träpinnarna räckte bara till ena sidan.
Samtidigt så tilldelas en del byar pengar, som vår grannby där de leker bort pengarna.
I grannbyn slog de på stort och ändrade den 2-filiga vägen till en 4-filig och varför målas det spärrområden när det kan målas heldraget.
Förut var vägen av denna storlek, ser ut så här innan man kommer in i grannbyn.
Men nu ser det ut så här, storslaget ska det va.
Och för att riktigt slå på stort så gjordes det en 2-filig väg innanför den 4-filiga.
För säkerhets skull drog de ju heldragen linje i kurvan om någon nu skulle få en lysande idé att göra en omkörning i den skymda sikten.
Frugans bror bor i byn och är med i byrådet, ska fråga honom nästa gång vi ses när flygplatsen blir klar.
On 2016-08-06 at 09:23, skrev stefan5300:Vissa vägar här i obygden är rent bedrövligt dåliga.
Även de rätt så nygjorda som den här som även är reparerad 2 gånger.
Det här lapptäcket är ju heller inget vidare, de fyller i hålorna med oljegrus ibland men det ligger ju inte kvar så länge, det är ett jäkla sicksackande när jag kör här och det är flera gånger i veckan.
Broräcket är det ju inte heller någon hög klass på.
Träpinnarna räckte bara till ena sidan.
Samtidigt så tilldelas en del byar pengar, som vår grannby där de leker bort pengarna.
I grannbyn slog de på stort och ändrade den 2-filiga vägen till en 4-filig och varför målas det spärrområden när det kan målas heldraget.
Förut var vägen av denna storlek, ser ut så här innan man kommer in i grannbyn.
Men nu ser det ut så här, storslaget ska det va.
Och för att riktigt slå på stort så gjordes det en 2-filig väg innanför den 4-filiga.
För säkerhets skull drog de ju heldragen linje i kurvan om någon nu skulle få en lysande idé att göra en omkörning i den skymda sikten.
Frugans bror bor i byn och är med i byrådet, ska fråga honom nästa gång vi ses när flygplatsen blir klar.
Undrar om någon på "Vägvärket" i obygden är medlem på forumet och har läst mitt sista inlägg
för nu ska det repareras igen, hoppas de lyckas på tredje försöket![]()
7 minuter sedan, skrev stefan5300:
Konstgjord andning på vägen om asfalten är tunnare en en crêpes. I Sverige hävdar jag att det är vettigare med att ha en välskött grusväg istället, i Thailand har jag ingen åsikt då jag inte kan bedöma vilket som är vettigare fasktiskt. Men är ytbeläggningen för tunn så går det åt pipan oavsett land.
4 minuter sedan, skrev kitungmakmak:Konstgjord andning på vägen om asfalten är tunnare en en crêpes. I Sverige hävdar jag att det är vettigare med att ha en välskött grusväg istället, i Thailand har jag ingen åsikt då jag inte kan bedöma vilket som är vettigare fasktiskt. Men är ytbeläggningen för tunn så går det åt pipan oavsett land.
Det är inte bara ytbeläggningen, det handlar om hela bärlagret, att de gräver ur och fyller i riktiga massor och att det bultas riktigt.
46 minuter sedan, skrev stefan5300:
Det är inte bara ytbeläggningen, det handlar om hela bärlagret, att de gräver ur och fyller i riktiga massor och att det bultas riktigt.
god morgon Stefan jag är ganska säker på att det stora problemet i Thailand är vägarnas underbyggnad. Sverige har bra underlag Thailand har lera som underlag. Hur lera blir med vibrationer och vatten det blir inte stabilt. När vi fick vår brunn handborrad 30 m djup så såg jag ett litet lager med sand och grus ( ca 5 cm ) på de 30 m. Samt all tung trafik som trafikerar alla vägar. mvh
7 minuter sedan, skrev haan:god morgon Stefan jag är ganska säker på att det stora problemet i Thailand är vägarnas underbyggnad. Sverige har bra underlag Thailand har lera som underlag. Hur lera blir med vibrationer och vatten det blir inte stabilt. När vi fick vår brunn handborrad 30 m djup så såg jag ett litet lager med sand och grus ( ca 5 cm ) på de 30 m. Samt all tung trafik som trafikerar alla vägar. mvh
Som jag skrev så ska det finnas ett bärlager med grus och makadam väl bultat, så även i Sveriger. Det ska ju även finnas ett bärlager när det byggs hus på cementplatta.
3 minuter sedan, skrev stefan5300:
Som jag skrev så ska det finnas ett bärlager med grus och makadam väl bultat, så även i Sveriger. Det ska ju även finnas ett bärlager när det byggs hus på cementplatta.
Det håller jag med om 100% men hur mycket av grus och makadam hittar du i Thailand jag ser det nästan aldrig. Det var det jag försökte förklara för dig med 5 cm lager grus och sand på 30 m borrning. mvh
5 minuter sedan, skrev haan:Det håller jag med om 100% men hur mycket av grus och makadam hittar du i Thailand jag ser det nästan aldrig. Det var det jag försökte förklara för dig med 5 cm lager grus och sand på 30 m borrning. mvh
God morgon själv förresten, har sett ibland att det ligger högar med krossad sten.
Vad bra då Stefan inga problem för thailänska vägarbetare. mvh
1 minut sedan, skrev haan:Vad bra då Stefan inga problem för thailänska vägarbetare. mvh
Det ska användas också.
Stefan om du lägger bärlager på bärlager grus och makadam på lera vad tror du händer? mvh

22 minuter sedan, skrev haan:Stefan om du lägger bärlager på bärlager grus och makadam på lera vad tror du händer? mvh
Ok hur ska man göra då?
Förresten "handborrad brun" hur fungerar det, hos mig borrade vi dryga 30m med maskin.
Logga in för att svara.