25 minuter sedan, skrev M33:Finns billigare alternativ i business (Air China) från Sverige, men biljetter med Finnair är dyrare på omvänd resa mot vad du tittar på.
Tror nog du har hittat ett bra pris.
Man behöver ju inte flyga runt hela världen bara för att få åka biz, åka till Peking tycker jag verkar onödigt jobbigt och tidsödande, men det är ju jag det..finns säkert de som tycker det e ok.
åker med finnen i december 7000 kr. seat 21a i 350an mycket plats
3 minuter sedan, skrev Soengsang:Man behöver ju inte flyga runt hela världen bara för att få åka biz, åkantill Peking tyckernjag verkar onödigt jobbigt och tidsödande, men det är ju jag det..finns säkert de som tycker det e ok.
Nä det skulle aldrig falla mig in. Men många anser att att några timmar i ett plan är en bra timlön.
Från GOT brukar oftast Turkarna ha bäst priser när jag skall åka, runt 15k. Men gillar inte dem så de går bort.
Finnarna har funkat bra men funderar på prova Lufthansa eller något annat framöver.
1 minut sedan, skrev M33:Nä det skulle aldrig falla mig in. Men många anser att att några timmar i ett plan är en bra timlön.
Från GOT brukar oftast Turkarna ha bäst priser när jag skall åka, runt 15k. Men gillar inte dem så de går bort.
Finnarna har funkat bra men funderar på prova Lufthansa eller något annat framöver.
Gillar egentligen inte turkarna heller... pga. hur deras land sköts.. men funderar på att ge dem en chans. Loungen på IST skall ju tydligen vara något speciellt.
Så en gång får jag offra mig.
Lufthansa skall jag ge dig en recension av i slutet på november.
2 minuter sedan, skrev M33:Nä det skulle aldrig falla mig in. Men många anser att att några timmar i ett plan är en bra timlön.
Från GOT brukar oftast Turkarna ha bäst priser när jag skall åka, runt 15k. Men gillar inte dem så de går bort.
Finnarna har funkat bra men funderar på prova Lufthansa eller något annat framöver.
Jo Finnarna eller Luftwafe e ju ok , särskilt för er från undersidan som ändå måste ha en transferflight.
Korta skuttet från Sthlm funkar ju också, så länge man inte behöver mellanlanda efter halva flighten eller måste åka runt halva världen så funkar det ju.
3 minuter sedan, skrev samet:
Gillar egentligen inte turkarna heller... pga. hur deras land sköts.. men funderar på att ge dem en chans. Loungen på IST skall ju tydligen vara något speciellt.
Så en gång får jag offra mig.
Lufthansa skall jag ge dig en recension av i slutet på november.
Den loungen är stoooooor, men också sjukt mycket folk. Jag är inte speciellt förtjust i deras mat, hatar den sunkiga flygplatsen (kommer iofs en ny snart så loungen är väl snart historia), sätena var sådär.
Servicen var bra från Istanbul. På anslutningsflygen var det riktigt obekvämt, har aldrig varit med om mer svettluktande kabiner. Kanske otur men inte värt att chansa på att åka igen.
19 minuter sedan, skrev koppar55:Air China pris samma datum Bangkok - Stockholm - Bangkok.
Ja som sagt så skall du nog vara nöjd med Finnairs priser. Om det är denna flighten så så är det ju dessutom nattflyg och kort väntetid.
Finnair! Inget annat som är i närheten de dagarna...
30 minuter sedan, skrev Esspe:Har för första gången på långe inte flugit med Thai. Nyttjade i stället Finnair och gjorde ett nästan gratis stopp i Hong Kong, där vi befinner oss nu. Många år sen jag flög med finnarna. En liten personlig utvärdering:
Direktflyg THAI - Mellanlandning FINNAIR 2 - 0
Tight med tid i Helsinki och fick dessutom åka buss. Jag måste ha förargat busschaffisen på nåt sätt för inte nog med att vi fick åka med andra bussen, han körde dessutom slött och så långt bort som han kunde från Icke Schengen delen. Funderade ett tag på om någon ryss hade kapat den och var på väg hem. Blev stressigt men det gick med lite marginal.
Pris THAI - FINNAIR 0 - 2
Väntade länge på ett bra Thaipris men icke. Oss långliggare verkar dom inte bry sig om längre. Finnair 7.000 SEK med stop-over i Hong Kong och bonuspaket på hemresan. Visserligen flög jag med Thai för 4.200 förra året men flygpriser är färskvara.
Incheckning website THAI - FINNAIR 0 - 2
På Finnair kunde jag trycka ut boarding card från webben. Går väl fortfarande inte med Thai? Thai har väldigt mycket att jobba med på internetbiten. Deras hemsida är otroligt kladdig och svårnavigerad.
Komfort THAI - FINNAIR 1 - 1
Sittkomforten jämbördig, lika dålig hos båda men flyger man ekonomi så.... Klart överlägsen display för entertainment hos Finnair. Det hände något nästan omgående när man tryckte på skärmen. Hos Thai trycker man på knappen i Köpenhamn och nästan runt Moskva reagerar den. Filmutbudet samma skit, hittade ingenting av värde. Nyare plan med finnarna men fan så små toaletter. Hade jag inte haft en så vältränad och smäcker kropp hade dom fått hjälpa mig in baklänges med brallorna nere. Det finns nog risk för att det blir stopp när en riktigt fullvuxen bredrövad amerikan ska sätta sig där.
Maten THAI - FINNAIR 2 - 1
Måste ha tryckt på fel knapp någonstans när jag bokade med finnarna. Serverades barnportioner båda gångerna. FYRA tumnagelstora köttbullar och en liten kladd mos. Till en fullvuxen karl. Är det någon miljöpartist som varit framme för att få ner vikten på planen? Trodde ett tag att det var pga dom minimala toaletterna, att folk inte skulle behöva gå dit men då skulle man kanske inte heller serverat en hel burk med några äckliga gröna bönor heller. Samma till frukost, brickorna var ju stora som ett spelkort så man kunde ju ana. Det lilla man fick var förstås väldigt gott men lagom till att smaklökarna var aktiverade så var det tomt. Thai brukar ha bra mat, bara någon enstaka gång jag blivit besviken genom alla år med dom. Extra plus för att dom inte slösar med salt o peppar. Fritt vin med Finnair men bara en ynka bulle och en GT skulle dom ha betalt för. Thai fri GT och två också om man vill. Fritt vin och fria bullar, dessutom mycket godare. Kabin servicen vinner finnarna, man slapp och vänta på drickat vilket jag har fått göra med Thai dom senaste resorna.
SLUTRESULTAT 5-6 och priset kommer att avgöra nästa gång med. Det där med att få ett nästan gratis stop-over tilltalar mig och varken Japan eller Korea är avbokat i min kalender. Funderar även på en tur till Hanoi nästa år men det är ju långt dit. Har ju inte ens kommit till LOS än.
Tack Esspe för ett bra utlåtande men är det inte så att flyger du med thai så vet du vad du får och kan förvänta dej och då tänker jag på flygtid och service/mat allt annart är ju ett oprövat kort tills du testat, hade själv lite funderingar på turkarna inför vinterns resa men det gick bort efter lite funderingar ´taskig flygtid hem och svett doftande turkar enligt sambon´ 😅 så det blev thai i år igen hakade på deras kampanj som dom har nu i september.
//matz
1 timme sedan, skrev Esspe:90 dagars biljett den här gången. Dom tidigare kampanjerna jag sett har bara varit 30. Så dags nu.
Knappast någon kampanj. Gick för strax över 5,000 kr för 3 månader sedan. 90 dagar brukar det dock inte vara. Finns bättre alternativ i så fall.
Tur att det är tur & retur biljett: i alla fall:)
jag har flygit med turkarna flera gånger och dom är helt okey. och det luktar INTE turk i planen eftersom dom flesta är farangar som flyger till ARN och BKK. Med vänlig hälsning 84
35 minuter sedan, skrev Esspe:Flygtiden hem är ju viktig. Reser gärna dagflyg men inte tidig morgon. Det innebär ju en extra hotelnatt. Finnarna har oftast morgonavgångar men också enstaka kvällsflyg och det var det jag tog.
Jag är lite kluven om det där med morgon / nattflyg. Sista dagen med nattflyg tycker jag bara är en lång väntan, samtidigt är det jävligt segt att kliva upp kl05 för att åka med Finnairs morgonflyg. Gäller att man har sen utcheckning från hotellet om man har nattflyg annars är det helkass.
Sover sällan många minuter på flyg så för den saken skulle spelar det ingen roll för mig.
Nästa hemresa är med Finnairs nattflyg, får se vad jag tycker efter det.
2 minuter sedan, skrev M33:Jag är lite kluven om det där med morgon / nattflyg. Sista dagen med nattflyg tycker jag bara är en lång väntan, samtidigt är det jävligt segt att kliva upp kl05 för att åka med Finnairs morgonflyg. Gäller att man har sen utcheckning från hotellet om man har nattflyg annars är det helkass.
Sover sällan många minuter på flyg så för den saken skulle spelar det ingen roll för mig.
Nästa hemresa är med Finnairs nattflyg, får se vad jag tycker efter det.
Sen utcheck löser man alltid med att betala en extra natt så man kan dra till suvvan vid 22-tiden.
//Broskan
2 minuter sedan, skrev Broskan:Sen utcheck löser man alltid med att betala en extra natt så man kan dra till suvvan vid 22-tiden.
//Broskan
Brukar ha sen utcheckning som benefit via hotellprogrammen 
Om man betalar för extra natt försvinner argumentet mot morgonflyg, dvs att det krävs en extra hotellnatt.
Sedan så är ju kostnaden för extra hotellnatt olika, vissa betalar 300SEK, andra 3500SEK / natt. Personligen så betalar jag någonstans mittemellan.
Logga in för att svara.
