12 timmar sedan, skrev broder tuk tuk:
Hade du bokat med något lågprisbolag så hade det nog stannat runt 5000 för samma sträcka men di rige di kan.
BTT
Så är det, sen om man måste vara särskilt rik för att köpa en biljett för 8k, det är ju relativt......
20 minuter sedan, skrev pigge01:Silverkortet kostar 10000poäng
Kostar inget alls, men du får det för 10k miles(poäng)
1 timme sedan, skrev Krille:Jag förstår inte riktig hela diskussionen kring bonuspoäng på privatresor? Det kommer aldrig i längden att "löna sig" att betala mer för resor med höga bonuspoäng för privatresor - det blir garanterat dyrare i slutändan än att köpa resor utan att bry sig om poängen.
Hela upplägget kring bonuspoäng är ju skräddarsytt för affärsresenärer - d v s företaget betalar biljetten och jag utnyttjar bonusen privat.
/Krille
Nej, att betala extra på samma flyg är sällan lönsamt. I vissa fall kanske det är lönsamt.
Men att flyga med ett bolag som har någon form av bonussystem och inte ta de poängen som man får på köpet är ju rent korkat, speciellt om man flyget ofta.
Säg ett flygbolag som flyger till Thailand från Skandinavien och inte har lojalitetsprogram.
Det är tyvärr inte heller särskilt lönsamt att betala extra på ett annat flyg heller.....
Det hela faller om man måste betala för "gratispoängen"
Om man värdesätter poängen till tio (10)öre som görs ovan så kostar en muffins 250kr.
Tar man en hotellnatt i Bangkok på lägsta kategorier så kostar den 1 200 kr.
Nä det bygger på att det är gratis och ingenting är tyvärr gratis..... Bara att kolla ovan folk dras med och betalar extra för att "få" poäng.
Skickat från min VTR-L29 via Tapatalk
Nej, att betala en 1000-lapp för några få poäng är nog inte lönsamt i 99% av fallen.
Men att flyga till Thailand är inte heller lönsamt, då det bara kostar 300kr att flyga till Bulgarien.
Att köpa en biljett överhuvudtaget kostar pengar.
Vi kan även lägga fram det på detta sätt....
Erik betalar 7000kr för en biljett till Thailand med Thai.
Olle betalar 7000kr för samma biljett, samma dag.
Erik har bonuskort och flyger 1gång per år.
Erik har dessutom ett kreditkort som är knutet till bonuskortet.
Olle och Erik åker varje år till Thailand.
Efter 3år har Erik en resa till San Fransisco ”på köpet”
Olle har tar en vandringstur i sin egen trädgård.
Varje gång du bokar en biljett och inte ”samlar” poängen så förlorar du dubbelt, för du har egentligen redan betalat för poängen.
Lite OT
Kineser på flyget mellan OSL och ARN.
Dom hittar inte sina platser och även fast flygvärdinnorna visar på biljetten och pekar på platsen, så går det inte.
Haha. Edit i farten.
Dom har gjort en egen karta där dom har planerat att sitta och vägra följa någon annan info.
Flygvärdinnan uttryckte sig nyss ”You’re not working for SAS and can’t decide where you gonna sit. And I’m happy that your not working for SAS”
Vilken cirkus.
Lite on topic.
Med stor sannolikhet så har dom nog inget bonuskort och samlar poäng.
4 timmar sedan, skrev samet:Nja det beror ju helt på hur man optimerar sitt poängsamlande.
Påäng på flyget
Poäng på köpet
241 voucher
Då har man bra värde på poängen och får dessutom ganska många för köpet.
Då kan det helt klart vara värt att köpa en dyrare biljett för att få fler poäng som är värda mer än prisökningen på biljetten.
Nu är det matematik på hög nivå... @Stefan dags för excel!
Fast i praktiken är det nog rätt få som klarar av att optimera sitt poängsamlande så att det verkligen "lönar sig" ekonomiskt? Dessutom vet man ju inte vad poängen värda något förrän man faktiskt utnyttjar dem till "något vettigt" och inte köper något helt onödigt bara för att de håller på att förfalla. Misstänker att det förfaller några miljarder poäng hos flygbolagen varje månad 🙂
/Krille
4 timmar sedan, skrev pigge01:Det beror på hur och vad man åker.
Silverkortet kostar 10000poäng på 1 år eller 15000 på 2 år
Med resa i V e W klass 25% bonus år det 2679p per resa!
10 716p på 4resor. För mig till och från Bangkok.
medan 75% är 8037p eller 100% år det 10716p
Priset mellan 25% och 75% är idag 635dkr.
en tusenlapp
Jag är nog tyvärr lite för dåligt insatt för att förstå hur du räknat att ovanstående är "lönsamt?
/Krille
4 minuter sedan, skrev Krille:Fast i praktiken är det nog rätt få som klarar av att optimera sitt poängsamlande så att det verkligen "lönar sig" ekonomiskt? Dessutom vet man ju inte vad poängen värda något förrän man faktiskt utnyttjar dem till "något vettigt" och inte köper något helt onödigt bara för att de håller på att förfalla. Misstänker att det förfaller några miljarder poäng hos flygbolagen varje månad 🙂
/Krille
Att bara boka särskilda biljetter privat för poängens skull är nog en dum ide, men poäng knutna till div kreditkort som tex AMEX är ju bra.
Personligen får jag alltid fulla poäng du jag alltid bokar fullflexbiljetter pga att jag har behov för det, och ibland kan man ju använda poängen...
2 timmar sedan, skrev andrejsdenruskige:Nej, att betala extra på samma flyg är sällan lönsamt. I vissa fall kanske det är lönsamt.
Men att flyga med ett bolag som har någon form av bonussystem och inte ta de poängen som man får på köpet är ju rent korkat, speciellt om man flyget ofta.
Säg ett flygbolag som flyger till Thailand från Skandinavien och inte har lojalitetsprogram.
Jag självklart - men det är väl ingen som påstår att det inte är lönsamt att ta emot gratis poäng 😉
/Krille
Jag självklart - men det är väl ingen som påstår att det inte är lönsamt att ta emot gratis poäng [emoji6]
/Krille
Se här!!!
Snålflyger med tampongen på firmans kostnad.
Ingår ingen lounge då och kaffe och macka kostar 134kr
Jag hade kunnat svepa 13 koppar kaffe och 18 öl i loungen.
Ska detta hålla på på 6ggr i veckan så så kostar det mig över 1000kr om jag inkluderar burgaren i Stavanger.
Det blir ju 52.000kr per år. Det är ju typ 7 resor till Thailand, eller faktiskt 49 resor i Thailand om man tar färja, segelbåt, fraktfartyg och taxi från Laem Chabang till Pattis den sista biten.
Nu tror jag nog att vi talar förbi varandra. Precis som jag skrivit ovan menar jag att det är en dålig affär att betala extra för att "få" poängen. Allt annat lika så är poängen gratis, dvs man har betalt för dem, att säga nej till dem är lika trögt som att säga nej till de 'fria" fri drinkarna.
Allt annat lika betyder att man inte kan skruva det o jämföra oxfilé och karré. (Det är inte thai same same då utan en vetenskaplig term)
Däremot kan man göra en liknande jämförelse med poäng o "fria" drinkar. Hur mycket mer är biljetten värd med 'fria" drinkar?
För mig ca 500 spänn enkel då jag drar i mig kanske 8 öl o nån drink.
Hur mycket mer är biljetten värd med fulla poäng?
Den sista frågan är dock mer komplex än värderingen av drinkarna.
Skickat från min VTR-L29 via Tapatalk
Oj!
Det är väl självklart att det är det. Tror inte att det är någon som trott att man kan spara pengar genom att pröjsa mer.
Det är lika självklart som en ”Köp två, betala för 3-deal”.
Som du inte har förstått.
Fulla poäng betyder som oftast att man får gratis ombokning, kanske namnändring, möjlighet till uppgradering för poäng.
DET ÄR INTE SAMMA PRODUKT!
Helt korrekt!
Men som jag skrev, "allt annat lika". Betyder att man skall efterfråga samma produkt annars kan vi jämföra Business o economy eller andra päron o äpplen.
Det verkar , tyvärr, finnas folk som till varje pris måste köpa en biljett som "ger" poäng och betalar extra för poäng. De verkar inte behöva namnändring etc för 1500 kr extra.
Det är nog dessa jag i min enfald försöker nå fram till... Ja man hoppas ju in i det sista att mänskligheten inte är helt förtappad...
Sen att det är smart av flygbolaget att väva in lite "lull lull" för att motivera det högre priset är en annan femma. När det gäller thai verkar det senaste vara 30kg bagaget mot 20kg på lägre bokningsklass. Det har dock inget att göra med värdet på poängen.
Skickat från min VTR-L29 via Tapatalk
1 timme sedan, skrev andrejsdenruskige:
Nej, men vill du ha samma produkt så får du betala samma pris.
Vill du ha en flexibel biljett med Thai, så får du betala för en flexibel biljett med Thai.
Vill du ha en ombokningsbar biljett med Thai mot en avgift vid ombokning, så får du betala för en sådan.
Vill du ha den billigaste biljetten så betalar du för den billigaste biljetten.
Dock ska man tänka på att det inte är samma produkt.
Det samma gäller mär man köper kött med sitt Ica kort.
Det lönar sig inte att köpa en oxfilé då man kan köpa slaktavfall för en lägre summa.
Det man inte tänker på är att det inte är samma produkt.
Men det är klart. Det är svårt att förklara för folk som anser att all klädsel utöver ett changlinne och foppatofflor är uppåt väggarna.
Du menar att det är lönsamt att köpa samma oxfile för 600 kr/kg istället för 300 kr/kg bara för att det ger extra bonuspoäng hos ICA? 😉 För läser man vissa inlägg ovan verkar det ju vara så flera resonerar.
/Krille
Du menar att det är lönsamt att köpa samma oxfile för 600 kr/kg istället för 300 kr/kg bara för att det ger extra bonuspoäng hos ICA? [emoji6] För läser man vissa inlägg ovan verkar det ju vara så flera resonerar.
/Krille
Logga in för att svara.