Street food i Bangkok på väg att försvinna?

3 hours ago, spooncreek said:

Man ska givetvis lyssna noga på Bangkokboendes  åsikter i tråden, som @Atom och @SatanG, som lever med de problem som blockerade trottoarer kan föra med sig till vardags, och de problemen finns såklart.  Men, de artiklar som ligger till grund för denna tråd och som ondgör sig över vad som sker nu, är skrivna av Bangkokbor, men med en lite annorlunda bild av läget.  Trafikproblem som främsta orsak? Kanske, men inte givet.

 

Som Pattayafiskare är jag inte i Bangkok mer än 5-10 dagar på en månad ungefär, och varje gång svär jag fett över trafiken. Har numera lärt mig att det bästa sättet, oftast, att komma i tid till ett möte är att ta bussen och hoppa av vid första BTS-stationen som bussen anländer till , och därefter resa "kommunalt" kompletterat av motorbike-taxi. Sist jag tog bilen vart det fyra timmar för att ta sig till Sukhumvit soi 22, köerna började någonstans efter Suvvan, fortfarande kvar på Highway 7.Inte kul. 

 

 Men, min fundering ändå således: hur mycket av trafikproblemen med fordon beror egentligen på igenproppade trottoarer, och hur mycket bättre blir det på de soier man nu ska stänga av för street food? Ska man se det utifrån "många bäckar små", eller vad? 

 

 

 

Givetvis är det största problemet med Bangkoks trafik att det är för många fordon per kvadratmeter väg. Långsiktigt är därför det viktigaste att öka antalet BTS- och tunnelbanelinjer. Detta är dock kostsamt och tar tid. Man skulle även kunna tänka sig att införa trängselskatter men det vore nog inte så populärt och är inget någon folkvald regering skulle våga sig på.

Jag bor långt ute i spenaten på Sukhumvit 105, precis på gränsen till Samut Prakan, och åker bara in till down-town en eller max två gånger per månad och då på helgmornar när trafiken inte är något stort problem. Därför har jag personligen inget stort problem och vet inte mycket om situationen i centrala Bangkok.

När jag är i Bangkok skjutsar jag dock dottern till skolan varje dag. Skolan ligger också på Suk Soi 105 och det är knappa 3 km åt varje håll. Det tar ofta upp emot en timme och jag skulle uppskatta att 20-30 minuter skulle kunna sparas in om matvagnarna försvann. Det är bara två filer i varje riktning och på minst hälften av sträckan är det i realiteten bara en fil då bilar och motorcyklar är parkerade i den andra filen; huvudsakligen för att äta eller handla från gatustånden då inga affärer är öppna klockan 7 på morgonen. Lägger man dessutom till motorcyklar med sidovagn och andra fordon som är en del av gatuscenen så är nog 50% av tidsförlusten i underkant.

Jag har dock tid. I det här fallet opponerar jag mig inte för egen skull. Jag gillar street food och vill inte alls att den ska försvinna och det vill nog ingen annan heller. Viss reglering vore dock mer än välkommen.

1 timme sedan, skrev SatanG:

 

Ja men kan inte du vara så bussig då och tala om vart jag ska bo för att slippa detta då frugan jobbar på 2 Pacific Place i början på Sukhumvit?

 

/ SatanG

F.ö. är det väl en ganska naturlig mänsklig egenskap att vart man än flyttar/väljer att bo att man vill se en utveckling till det bättre. Hade den egenskapen inte funnits så hade vi antagligen fortfarande kört omkring i gamla T-Fords, inget fel på dom iofs men krocksäkerheten eller stöldskyddet är väl inget vidare kanske. 

Hej

Håller med om att det kan vara jobbigt och problematiskt, men någon riktigt bra lösning på detta har jag inte, själv är jag tveksam till om man ska bygga städer med 10 miljoner innevånare alls, har aldrig besökt någon riktigt stor stad utan liknande problem, tänker då på städer som Jakarta, Manilla, Bombay, Calcutta och Dehli i Asien.

Mvh isan lover

7 timmar sedan, skrev Isan Lover:

Hej

Visst innebär det vissa problem med att dagligen kunna tillhandahålla färsk, nylagad varm mat till större delen av huvudstadens befolkning och inresta arbetstagare till ett billigt pris direkt på gatan, detta problem delar väl Bangkok med nästan alla andra större städer i Asien, många miljoner människor på en plats skapar diverse problem t.ex med trafik, luftföroreningar, sophantering, förorenade vattendrag, trängsel och brist på parkeringar o.s.v.

 

Rika Thailändare och utlänningar som inte drabbas eftersom dom inte äter på gatan utan inomhus på stans restauranger tycker naturligtvis att gatorna ska rensas så att dom kommer fortare fram, att maten där är 4 till 10 gånger dyrare påverkar ju inte dom, men jag tvivlar på att alla dom miljoner människor som dagligen är beroende av denna billiga och goda mat delar uppfattningen.

 

Precis som med beslutet att ta bort solstolar, parasoll och försäljning på stranden så riskerar nog juntan att få backa även i denna fråga, jag tror att detta beslut kommer att drabba så många och väcka ett sådant missnöje att maten kommer tillbaka på ett eller annat sätt.

Mvh isan lover

IL, jag tror du gör flera tankevurpor i din iver att få rätt. Du vill att den fattige som sålt streetfood i flera generationer ska fortsätta sitt torftiga liv i några generationer till, huvudsaken är att man kan jävlas med den rike på nåt sätt, t.ex att han måste sitta i köer med sin Mercedes. Ordning och reda och följa lagen har du ju redan förklarat är inget som man gör i Isaan, iaf inte i din by men nu gäller det Bangkok. Att få lite struktur i streetfooden är på tiden. Istället för 30 cm bred gångstråk på trottoaren att tränga sig fram på och samsas med mötande så skulle jag vara nöjd om det kunde vara 1 meter brett t.ex. Skulle det bli att någon blir utan inkomst med att införa lite regler i denna djungel så finns det gott om jobb i Bangkok att söka, ingen lär bli utan mat på bordet.

Det känns som den gode Isaanbonden som själv inte ens besöker Bangkok längre, vill att fattigdom och slum ska cementeras fast som ett kulturminne för att behålla sin egen romantiska tid då han bodde på soptippar där själv.

Uteliggare, slum och gatumat ur ohygieniska vagnar hör inte framtiden till oavsett hur romantiskt det är.

Bangkok håller på utvecklas till en världsmetropol i välstånd och då finns inte utrymme att inte kunna gå 15 meter extra för att äta sig mätt. Underskatta inte en hungrigs drivkraft  

Nu vet jag inte om det är juntan eller Bangkoks stadsmyndighet som driver frågan hårdast men visst är det bedrövligt enligt mig att inte dessa slumområden sanerats för minst tio år sedan.

Hej
Visst innebär det vissa problem med att dagligen kunna tillhandahålla färsk, nylagad varm mat till större delen av huvudstadens befolkning och inresta arbetstagare till ett billigt pris direkt på gatan, detta problem delar väl Bangkok med nästan alla andra större städer i Asien, många miljoner människor på en plats skapar diverse problem t.ex med trafik, luftföroreningar, sophantering, förorenade vattendrag, trängsel och brist på parkeringar o.s.v.
 
Rika Thailändare och utlänningar som inte drabbas eftersom dom inte äter på gatan utan inomhus på stans restauranger tycker naturligtvis att gatorna ska rensas så att dom kommer fortare fram, att maten där är 4 till 10 gånger dyrare påverkar ju inte dom, men jag tvivlar på att alla dom miljoner människor som dagligen är beroende av denna billiga och goda mat delar uppfattningen.
 
Precis som med beslutet att ta bort solstolar, parasoll och försäljning på stranden så riskerar nog juntan att få backa även i denna fråga, jag tror att detta beslut kommer att drabba så många och väcka ett sådant missnöje att maten kommer tillbaka på ett eller annat sätt.
Mvh isan lover

1 timme sedan, skrev leifen:

Det känns som den gode Isaanbonden som själv inte ens besöker Bangkok längre, vill att fattigdom och slum ska cementeras fast som ett kulturminne för att behålla sin egen romantiska tid då han bodde på soptippar där själv.

 

Uteliggare, slum och gatumat ur ohygieniska vagnar hör inte framtiden till oavsett hur romantiskt det är.

Bangkok håller på utvecklas till en världsmetropol i välstånd och då finns inte utrymme att inte kunna gå 15 meter extra för att äta sig mätt. Underskatta inte en hungrigs drivkraft  

 

Nu vet jag inte om det är juntan eller Bangkoks stadsmyndighet som driver frågan hårdast men visst är det bedrövligt enligt mig att inte dessa slumområden sanerats för minst tio år sedan.

IL menar säkert gott som den godhetsapostel han är(godhetsapostel=vi som fastnade i lenins läror på 60-talet och aldrig reflekterat över något efter det) . Att godheten ibland leder till det motsatta verkar godhetsaposteln vara imun mot. Naturligtvis måste naturfolket från Isaan få göra som de vill för de är ju inte vana vid regler och lagar, iaf enligt IL, och att en trottoar är till för gående är den rikes påfund. 

Jag gillar streetfood, att stanna till och äta några grillspett och klibbris och de får gärna stanna kvar om jag samtidigt kan promenera på trottoaren utan att åla mig fram.

50 minuter sedan, skrev leifen:

Det känns som den gode Isaanbonden som själv inte ens besöker Bangkok längre, vill att fattigdom och slum ska cementeras fast som ett kulturminne för att behålla sin egen romantiska tid då han bodde på soptippar där själv.

 

Uteliggare, slum och gatumat ur ohygieniska vagnar hör inte framtiden till oavsett hur romantiskt det är.

Bangkok håller på utvecklas till en världsmetropol i välstånd och då finns inte utrymme att inte kunna gå 15 meter extra för att äta sig mätt. Underskatta inte en hungrigs drivkraft  

 

Nu vet jag inte om det är juntan eller Bangkoks stadsmyndighet som driver frågan hårdast men visst är det bedrövligt enligt mig att inte dessa slumområden sanerats för minst tio år sedan.

Lång tråd, och jag kan ha missat ett eller annat inlägg som sladdat off topic. Men vem pratar om slummen, och vad har det med street food att göra?

10 minuter sedan, skrev spooncreek:

 

Lång tråd, och jag kan ha missat ett eller annat inlägg som sladdat off topic. Men vem pratar om slummen, och vad har det med street food att göra?

Hittade du inget stavfel också när du ändå håller på med petitesser, hehe?

Jag är vid Saphan Kwai nära Moh Chit ibland. Där är trottoaren 2 meter som bredast. Men sedan finns det några trappsteg för att komma in i affärer som tar plats. Där sitter ofta försäljare. På gatan står matvagnar där personen har ryggen mot trafiken och det susar moppar och bussar bara någon decimeter från dom. På den knappa meter som finns kvar mellan dessa rader ska folk passera åt båda hållen och man måste hålla koll så man inte krockar med någon som har stannat till.

Självklart ska matvagnarna få vara kvar. Men det skulle inte göra ett dugg om dom flyttar till en sidogata. Både för försäljarnas säkerhet och dom gående.

2 timmar sedan, skrev Wanchai:

 

IL, jag tror du gör flera tankevurpor i din iver att få rätt. Du vill att den fattige som sålt streetfood i flera generationer ska fortsätta sitt torftiga liv i några generationer till, huvudsaken är att man kan jävlas med den rike på nåt sätt, t.ex att han måste sitta i köer med sin Mercedes. Ordning och reda och följa lagen har du ju redan förklarat är inget som man gör i Isaan, iaf inte i din by men nu gäller det Bangkok. Att få lite struktur i streetfooden är på tiden. Istället för 30 cm bred gångstråk på trottoaren att tränga sig fram på och samsas med mötande så skulle jag vara nöjd om det kunde vara 1 meter brett t.ex. Skulle det bli att någon blir utan inkomst med att införa lite regler i denna djungel så finns det gott om jobb i Bangkok att söka, ingen lär bli utan mat på bordet.

I "er" iver att alltid klanka ner på IL oavsett hur rätt eller fel han har är fan i mig jävligt patetiskt! Jag håller med dig i mycket här... men för fan! Men varför ska den totalt odugliga regeringen slå mot dom fattiga hela tiden?!?! Inga solstolar eller några melonstånd ska finnas kvar?!?! Ja, det vet ju varje normalt tänkande människa att melonståd är det som dödar flest människor på vägarna! Solstolarna har jag inte en susning om varför man ens fick för sig att ta bort dom?!?! Varför inte börja med dom satans svinen som k**lla folket i röven först??? Det hör man sällan.. vad händer med generals prutt egna bror som nallat i kakburken?! Eller är det för att just IL motsäger sig något som han tycker är dåligt som även är logiskt och rätt som du motsäger dig det?! Det är ta mig fan så jävla patetiskt så man undra vad fan det är som saknas bakom skallbenet!?!? 

3 timmar sedan, skrev Atom:

 

Givetvis är det största problemet med Bangkoks trafik att det är för många fordon per kvadratmeter väg. Långsiktigt är därför det viktigaste att öka antalet BTS- och tunnelbanelinjer. Detta är dock kostsamt och tar tid. Man skulle även kunna tänka sig att införa trängselskatter men det vore nog inte så populärt och är inget någon folkvald regering skulle våga sig på.

 

Jag bor långt ute i spenaten på Sukhumvit 105, precis på gränsen till Samut Prakan, och åker bara in till down-town en eller max två gånger per månad och då på helgmornar när trafiken inte är något stort problem. Därför har jag personligen inget stort problem och vet inte mycket om situationen i centrala Bangkok.

 

När jag är i Bangkok skjutsar jag dock dottern till skolan varje dag. Skolan ligger också på Suk Soi 105 och det är knappa 3 km åt varje håll. Det tar ofta upp emot en timme och jag skulle uppskatta att 20-30 minuter skulle kunna sparas in om matvagnarna försvann. Det är bara två filer i varje riktning och på minst hälften av sträckan är det i realiteten bara en fil då bilar och motorcyklar är parkerade i den andra filen; huvudsakligen för att äta eller handla från gatustånden då inga affärer är öppna klockan 7 på morgonen. Lägger man dessutom till motorcyklar med sidovagn och andra fordon som är en del av gatuscenen så är nog 50% av tidsförlusten i underkant.

 

Jag har dock tid. I det här fallet opponerar jag mig inte för egen skull. Jag gillar street food och vill inte alls att den ska försvinna och det vill nog ingen annan heller. Viss reglering vore dock mer än välkommen.

Buuuu! Ta dig dig några öl så du får lite sting i texten!

42 minuter sedan, skrev wUThai:

I "er" iver att alltid klanka ner på IL oavsett hur rätt eller fel han har är fan i mig jävligt patetiskt! Jag håller med dig i mycket här... men för fan! Men varför ska den totalt odugliga regeringen slå mot dom fattiga hela tiden?!?! Inga solstolar eller några melonstånd ska finnas kvar?!?! Ja, det vet ju varje normalt tänkande människa att melonståd är det som dödar flest människor på vägarna! Solstolarna har jag inte en susning om varför man ens fick för sig att ta bort dom?!?! Varför inte börja med dom satans svinen som k**lla folket i röven först??? Det hör man sällan.. vad händer med generals prutt egna bror som nallat i kakburken?! Eller är det för att just IL motsäger sig något som han tycker är dåligt som även är logiskt och rätt som du motsäger dig det?! Det är ta mig fan så jävla patetiskt så man undra vad fan det är som saknas bakom skallbenet!?!? 

Besinna, besinna dig så du inte också blir en godhetsapostel! Jag klankar ner på IL med all rätt i detta fallet p.g.a att jag anser att han har fel i sak helt enkelt.

När det gäller solstol(l)arna så är det inte solstolarna som är problemet utan de som tagit sig rätten att sälja tillstånd för allmän mark till solstolsuthyrare, iaf enligt min uppfattning. Om jag har rätt i min uppfattning så gör juntan rätt som (försöker) styr upp verksamheten, en ordningsfråga likt streetfooden. Att det blir turbulent när man gör en förändring behöver inte betyda att det nya som kommer är fel, det kan ju t.o.m bli bättre, eller hur?

8 minuter sedan, skrev Wanchai:

Besinna, besinna dig så du inte också blir en godhetsapostel! Jag klankar ner på IL med all rätt i detta fallet p.g.a att jag anser att han har fel i sak helt enkelt.

 

När det gäller solstol(l)arna så är det inte solstolarna som är problemet utan de som tagit sig rätten att sälja tillstånd för allmän mark till solstolsuthyrare, iaf enligt min uppfattning. Om jag har rätt i min uppfattning så gör juntan rätt som (försöker) styr upp verksamheten, en ordningsfråga likt streetfooden. Att det blir turbulent när man gör en förändring behöver inte betyda att det nya som kommer är fel, det kan ju t.o.m bli bättre, eller hur?

Tragiskt. Som jag anade! Du ser inte skogen för alla träden! Köp ett tält! 

41 minuter sedan, skrev wUThai:

I "er" iver att alltid klanka ner på IL oavsett hur rätt eller fel han har är fan i mig jävligt patetiskt! Jag håller med dig i mycket här... men för fan! Men varför ska den totalt odugliga regeringen slå mot dom fattiga hela tiden?!?! Inga solstolar eller några melonstånd ska finnas kvar?!?! Ja, det vet ju varje normalt tänkande människa att melonståd är det som dödar flest människor på vägarna! Solstolarna har jag inte en susning om varför man ens fick för sig att ta bort dom?!?! Varför inte börja med dom satans svinen som k**lla folket i röven först??? Det hör man sällan.. vad händer med generals prutt egna bror som nallat i kakburken?! Eller är det för att just IL motsäger sig något som han tycker är dåligt som även är logiskt och rätt som du motsäger dig det?! Det är ta mig fan så jävla patetiskt så man undra vad fan det är som saknas bakom skallbenet!?!? 

Fast dom är rätt intressanta som grupp, de  vars främsta mål och syfte på MPR är att hugga på allt IL säger..  Har dom något system med kölappar, eller hur tror du de går tillväga för att lyckas mosa sönder den ena intressanta tråden efter den andra med sin "IL-kicking"? Mobiliseringen är i vart fall lika imponerande som vid en thailändsk militärkupp. 

7 minuter sedan, skrev wUThai:

Tragiskt. Som jag anade! Du ser inte skogen för alla träden! Köp ett tält! 

Läs igen när du är nykter!

Tält i all ära men se till att få upp alla indianer i kanoten först så inser du kanske fakta, hehe.