Sakonnakhon till Tyskland och Holland

1 timme sedan, skrev Naam jai:

Den ena på bilden hadde ju dragkrok, borde vara förbjudet på en Scirocco 😟

Jag hadde dragkrok på min Nissan 300ZX, en riktig puller. 

9 timmar sedan, skrev Nicholas:

Jag hadde dragkrok på min Nissan 300ZX, en riktig puller. 

 

Från Bockhorn 

Planen var att käka på hotell restaurangen. Men dom hade haft stängt ett tag för renovering. Och hade grand opening samma kväll vi checkade ut.

Men dom snälla tjena i receptionen rekommendera denna Italienska endast några minuters promenad bort.

Fick snabbt in ett par sådana. 

Och en högklassig pasta rätt. 

Blev en liten upptäcks promenad på väg tillbaka till hotellet. 

En hyffsad 240.

Sprang på en liten båthamn/sluss. Tyvärr en rätt dålig bild. 

Avslutade med att gå genom parken.

Sista dagen blev det ett par BMW handlare innan vi lämnade Hamburg. 

Pratade med ägaren till denna. Han var inte så nöjd då någon hade gett sig på bilen med en nyckel. 

Sedan lämnade vi Hamburg för denna gång. Blev lite shopping på Citti i Flensburg och Calles i Kruså. 

Tyvärr inga bilder från detta. Men kan starkt rekommendera att hålla sig borta från Citti på lördagar vid lunch tid 😀

En Svensk Camaro. 

Sista bilden från resan får bli bron. 

Tackar för följet. Återkommer i September för nästa trip söderut. 4 Tysklands resor på ett år. Känns lite mycket. Så får planera om lite inför nästa år. 

21 timmar sedan, skrev sakonnakhon:

Från Bockhorn 

Dom har blivit dyra, precis som många andra. 

20 timmar sedan, skrev sakonnakhon:

Planen var att käka på hotell restaurangen. Men dom hade haft stängt ett tag för renovering. Och hade grand opening samma kväll vi checkade ut.

Men dom snälla tjena i receptionen rekommendera denna Italienska endast några minuters promenad bort.

 

Fick snabbt in ett par sådana. 

 

Och en högklassig pasta rätt. 

 

Blev en liten upptäcks promenad på väg tillbaka till hotellet. 

 

En hyffsad 240.

 

Sprang på en liten båthamn/sluss. Tyvärr en rätt dålig bild. 

 

 

Avslutade med att gå genom parken.

 

Sista dagen blev det ett par BMW handlare innan vi lämnade Hamburg. 

 

Pratade med ägaren till denna. Han var inte så nöjd då någon hade gett sig på bilen med en nyckel. 

 

Sedan lämnade vi Hamburg för denna gång. Blev lite shopping på Citti i Flensburg och Calles i Kruså. 

Tyvärr inga bilder från detta. Men kan starkt rekommendera att hålla sig borta från Citti på lördagar vid lunch tid 😀

 

En Svensk Camaro. 

 

Sista bilden från resan får bli bron. 

Tackar för följet. Återkommer i September för nästa trip söderut. 4 Tysklands resor på ett år. Känns lite mycket. Så får planera om lite inför nästa år. 

Tack själv, alltid ett nöje. 

Ja, då var vi på resande fot neråt i Europa igen. 

BMW Malmö, check

Första Danska handlaren,  kändes tyvärr som att dom höll på att slå igen. Men en trevlig Jaguar XK120 fanns ihop med några andra sjysta åk.

McLaren P1 på Selected Cars Group. 

Och en Bugatti. 

Lunchen intogs på Citti I Flensburg. 

En ny bekantskap strax söder om Flensburg. 

Dom hade precis sålt denna.

850 CSi

Nu på plats på samma hotell vi avslutade förra resan. Parkhotel Rosarium i Uetersen,  strax norr om Hamburg. 

Riktigt trevligt rum.

Utsikten är det inget fel på heller. 

Precis avslutat en kanongod pasta.

I morgon går resan vidare mot Leipzig. 

Dag 2 på denna resan börjar gå mot sitt slut. 

Vårat hotell från Hamburg trakten. 

Dagen började förträffligt med hotell frukost. 

Efter frukost blev det en liten kort promenad i parken. 

Stannade och tankade och såg denna militär gröna M3:a. En original BMW färg.

Innan vi lämnade Hamburg Blev det ett par bilhandlare. 

Microlino. Elbil inspirerande av gamla Isetta säljs numera på flera BMW återförsäljare. 

Tyvärr hade denna BMW handlarn bytt ut M hörnan till att sälja el-hojar istället. 

Tyvärr hann vi inte långt ut ur Hamburg innan det blev värsta stauen ( Tyska för bom stop)

Vi hamnade bredvid denna fräcka lastbilen med ett Bud Spencer och Terrence Hill lackering. 

Det stod bom still i över en timme. 

En lastbilen som fick stop i ett vägarbete område. Så då blev Autobahn avstängd medan denna bärjades undan. Tyvärr visade det sig vara en Volvo. 

Sedan passadepassadeatt stanna till på BMW Hannover, Expo Park. Där Lastbils utställningen IAA börjar strax. 

Passade på att dregla lite på ett par BMW M3 Touring. 

Granne med BMW låg vårat lunchställe för dagen. 

Matvalet var lite självklart 😀

Nu är vi på plats på nattens boende. 

Best Western I Leipzig. 

Grymt trevligt rum, och extra plus för balkongen. 

Vi var snabbt nere i restaurangen och fick in en sådan.

Dom bjussade på en förätt. Lite osäker på vad det var. Men riktigt gott. 2 av kompisarna var skeptiska. 

Så jag fick 3 stycken 😀

Resan första schnitzel. 

Efterrätt blev det också. 

Som sköljdes ner med en GT.

Så nu kommer man nog somna gott. 

Best Western Windorf Leipzig var ett riktigt kanon hotell. Låg lite i utkanten av Leipzig. Bra parkering, kylskåp på rummet, riktigt bra frukost och allt detta till 84 Euro inkl frukost. 

Efter frukost begav vi oss till BMW Werk Leipzig. Försökte boka in ett fabriksbesök innan vi åkte. Men det fanns endast lediga platser på eftermiddagen,  som inte passade oss.

Så vi tog ett varv på deras paviljong,  som fanns utanför själva fabriken. Här stod några högt uppskattade special modeller.

Här en M3 CSL.

M4 CS

Fanns även lite cyklar. Säkerligen inga fyndpriser.

Gott om hojar också. 

Vi roade oss också med ett varv på deras personal parkeringen. 

Allt möjligt roligt från en Trabant....

Till nya M5:an, som inte kommit ut till handlarna än.

Sedan fortsatte resan ner till München. Planen var egentligen att hinna med lite turism på ett par intressanta platser i Leipzig. Men tyvärr räkte inte tiden riktigt till.

Vi hann med att kolla på lite av BMWs senaste modeller. Denna 7:ans baksäte var synnerligen poppis.

När vi kännt och klämt klart. Var det dags att hitta hotellet. Blev ett Ibis i München centrum. Ligger ca 20 minuters promenad från Hauptbahnhof (Centralstationen)

Rummet fräscht och modernt. 

Men tyvärr inget kylskåp. Och betydligt dyrare än förra hotellet. 

Målet med resan är diverse BMW fabriksbesök med ett gäng andra medlemmar i Svenska BMW klubben. 

Dom flesta har valt att flyga ner, så är vi totalt 5 stycken från Göteborg,  som valde att köra ner. 

På kvällen första kvällen,  i onsdags. Hade vi avtalat att gå ut och käka tillsammans med några andra,  som hade flygit ner. På väg till restaurangen,  sprang vi på Trabant  nummer 2 för dagen. 

Vårat val landade på denna, som heter Funkstadl. Som serverar traditionell Tysk mat.

Lite god dryck.

Blev schnitzel även denna gång.  En Cordon Bleu. Mycket god också.

En bild inne från lokalen.

Sedan kunde man lägga denna dagen till handlingarna,  efter en GT i hotell baren. 

Igår var första officiella dagen av klubbresan. Vi fick gå upp iottan för att hinna promenera de ca 20 minutrarna till där bussen skulle plocka upp oss.

Resan gick till Dingolfing. Körde förbi Allianz arena på vägen ut ur München. 

Första besöket var på Industri museet i Dingolfing. Också kallad Glas Museet. 

Våran guide framför en Glas Coupe V8. Också kallad Glaserati.

Då den hade samma designer som en visst Italienskt märke.

Guiden var noga med att påpeka att han kom från Niederbayern, och inte München 😀

Otroligt trevlig kärra.

Glas började göra lantbruksmaskiner. Men när det började gå lite knackigt efter kriget.

Då började dom producera små motorcyklar, då dessa var i ropet under denna tiden.

Så 1951 kom Goggo roller.

Dessa byggdes fram till 1957. 

Då man istället började bygga Goggomobil.

Sedan fick bilarna namnet efter Glas, moder bolaget.

Men en bit in på 60-talet fick dom ekonomiska problem. Och i stället för att gå i konkurs. Valde man att sälja hela verksamheten till BMW inklusive den fina fabriken i Dingolfing. Då BMW hade svårt att utvidga sin München fabrik, då staden München behövde marken runt fabriksområdet, till bostäder, samt idrottsanläggningar till sommar OS 1972.

Efter detta trevliga besök, var det dags för lunch.

Efter tredje raka schnitzel, kände jag att det får räcka för ett lite tag 😀

Trevligg lite torg, med en båge för trafiken ut ur torget.

Ytterligare en bild från torget.

Våran buss igen.

Sedan tog han oss till BMW Werk Dingolfing. Här fick man inte fotografera. Så ingången är ända bilden från detta.

På kvällen efter utflykten till Dingolfing,  som ligger en dryg timme från München. Blev det gemensam middag på Augustiner Keller. 

Mycket trevligt ställe. 

Det kom in några sådana. 1 liters glas.

Så det blev lax, tillträtt för ett sådant tradititradit ställe. Grymt gott iallafall. 

Sedan hittade vi nästa trevliga lokal.

Där dom hade slut på tonicen, så vi fick nöja oss med ett par Vodka Redbull.

Sedan somnade man gott, mitt i en Tysk deckare 😀

Igår, fredag var det guidade turer i BMW Museet och en guidad tur i München fabriken.

Vi har varje dag en 25 minuters promenad från hotellet tills där den chartrade bussen väntar på oss.

igår kom vi precis lagom till restaurangen från kvällen innan hade fått sin leverans av ädla droppar. 

En tuff Hundkoja i den tidiga München trafiken.

BMW Welt. Där man bl.a. kan hämta ut sin nya bil.

Denna nya M5 Touring är fotad i området där man hämtar sin nya bil.

Våran grupp började i museet. 

Börjar med några av alla hojarna i en special utställning med Motorcyklar. 

Riktigt god kyckling curry i en av restaurangerna på Welt.

Detta är modellerna som tillverkas i München fabriken. 3-serie, M3 och elbilen i4. Alla går på samma line.

Får köra några av bilarna på museet också. Börjar med första BMW:n Dixi.

Första motorcykeln, R33

3/15 Roadster

503 Cabriolet 

Elvis 507

328 Touring Coupe 

Översiktsbild över delar av en Cabriolet utställning. 

Z3 med V12 motor.

Tydligen en Youtuber på besök.

M1

3.0 CSL

3 timmar sedan, skrev sakonnakhon:

Får köra några av bilarna på museet också. Börjar med första BMW:n Dixi.

 

 

Första motorcykeln, R33

 

3/15 Roadster

 

503 Cabriolet 

 

Elvis 507

 

328 Touring Coupe 

 

Översiktsbild över delar av en Cabriolet utställning. 

 

 

Z3 med V12 motor.

 

Tydligen en Youtuber på besök.

 

M1

 

3.0 CSL

 

 

Det enda man kan säga om BMW är att i rally har man inte vart stora, men i alla andra motorsporter som DTM och F1 har man gjort bra i från sig!

2 timmar sedan, skrev audirs2:

Det enda man kan säga om BMW är att i rally har man inte vart stora, men i alla andra motorsporter som DTM och F1 har man gjort bra i från sig!

En bekant körde rally med en 2002tii ganska framgångsrikt. Måste ha varit början/mitten av 70-talet. Alltså alldeles nyss. 😇

6 timmar sedan, skrev audirs2:

Det enda man kan säga om BMW är att i rally har man inte vart stora, men i alla andra motorsporter som DTM och F1 har man gjort bra i från sig!

BMW är sista 2 hjulsdrivna bilen, som vann ett VM Rally. 1987 Korsika med en M3. Kördes en del rally med 2002 på på 70-talet.

Efter att programmet vid BMW Welt och fabriksbesöket var avklarat. Kom våran buss och hämtade upp oss, för vidare transport mot Motorworld. 

Det första vi såg var 2 stycken Bugatti Chiron

På BMW: s studio på Motorworld,  var temat Z8.

Totalt fanns 3 olika Z8

Rally Mercedes-Benz Unimog.

Lancia 037 Rally.

Mercedes-Benz 300 SL

Brutal hoj

Ford GT

Ferrari F1 

Fräckt på badrummet 

McLaren 750S

Blev en enklare middag på hotellet. 

Då man var lite seg efter mycket gångtid sista dagarna. 

När det är en egen våffelhörna, så får hotell frukosten höga betyg. 

Succé

Sedan igår, lördag var det dags för sista dagen med BMW klubben I München. 

Då var det visning av BMW Welt,  som stod på programmet. 

Detta är Naomi Campbells bil.

Som för närvarande står utställd där.

Rolls Royce 

Men bäst var visningen av nya BMW M5 Touring. 

BMWs dyraste modell, 3.0 CSL.

Som ny kostade den 750.000 Euro. 

Senaste som gick på auktion,  så landade priset på 1,2 miljoner Euro. 

Så mycket positiv värdeutveckling.

M3 Touring med en Porsche färg, Rubin Rot.

På väg ut från BMW Welt,  fick polisen göra en insats.