Olustigt övervakningssamhälle

Eller så kan det vara så att just ditt arbete ger dig ett visst tunnelseende?

Ungefär som några av mina kunder som frågar mig hur vanligt det är att en panna går sönder.

Det enda jag med säkerhet kan påstå är att det händer mina kunder ofta i.o.m att vi får laga deras pannor. Men ser man det i det stora perspektivet så har ju jag knappast någon statistik på hur vanligt det är i förhållandet till totalen av alla pannor. då dom som inte går sönder ej anmäls till mig.

Och jag tror att du just genom ditt jobb får en snevriden uppfattning utifrån var behovet och proportionerna av denna massiva bevakning behövs?

Tur du jobbar med pannor och jag inte gör det..

Din logik funkar inte på mitt jobb. Där räcker det med att en enda panna på fel ställe "går sönder" för att katastrofen skall vara ett faktum

Och vore du flygplanstekniker skulle de ha helt andra logiker än du baserat på vad de gör.

Då återsår väl bara de "Svenskarna" som stöder Iran då väl ?

Och du jobbar med säkerhet får verkligen hoppas att du är en myttoman eller att du inte van vid semester och kan dricka varje dag eller är det värmen tur att du inte här under songkran. Skulle det var som du beskriver riskerar du ju ditt jobb med dina radikal åsikter.

Och du jobbar med säkerhet får verkligen hoppas att du är en myttoman eller att du inte van vid semester och kan dricka varje dag eller är det värmen tur att du inte här under songkran. Skulle det var som du beskriver riskerar du ju ditt jobb med dina radikal åsikter.

Undrar jag vem som har mest radikala åsikter...

Du är redan där i Big Brother samhället. Oavsett om du vill det eller inte

Om någon för 25 år sedan skulle tvinga dig att ha en manick så att man kan spåra dig då skulle du skrika högt.

Idag har nästan alla en sådant manick ibland två eller tre helt frivillig och i praktiskt taget folk med illvilja och kunskap 

kan spåra dig dygnet runt. 

Det är inget svårt att spåra mobiltelefoner, datorer, surfplattor, osv.

Dina inköp med konto och kreditkort registreras och den information används redan bla. att rikta reklam.

De flesta företag idag är multinationella och spridning av information är mycket enkelt.

 

Ett exempel hur information sprids och hur den kan användas,

En bekant hade handlat lite konstiga svampar på internet och betalat med konto kort.

Något år senare blev han inte insläppt till USA med förklaring att de vill inte ha knarkare. 

Det har gjorts/görs en undersökning hur det skulle fungera med att ha en transponder i alla motorfordon inom EU, där kan vi snacka om storebror ser dej!

Det har gjorts/görs en undersökning hur det skulle fungera med att ha en transponder i alla motorfordon inom EU, där kan vi snacka om storebror ser dej!

Det är väldigt många som har det redan. Mest av säkerhetsskäl eller försäkringsbolagens regler.

Flera bilmodeller har det som standard från fabrik idag

Alla fartyg över 300 ton, alla fartyg med farlig last och alla passagerarfartyg har det också enligt en global internationell lag framtagen av IMO

Du kan följa dom alla i nära realtid på http://www.marinetraffic.com/ais/

Kan England avlyssna all datatrafik som går igenom landet så är väl inte EU's dataskyddsregler så mycket att skryta över?

Nu är det väl så att man avser att bättra på dataskyddet inom EU.

Det är väldigt många som har det redan. Mest av säkerhetsskäl eller försäkringsbolagens regler.

 

Flera bilmodeller har det som standard från fabrik idag

 

Alla fartyg över 300 ton, alla fartyg med farlig last och alla passagerarfartyg har det också enligt en global internationell lag framtagen av IMO

 

Du kan följa dom alla i nära realtid på http://www.marinetraffic.com/ais/

Systemet man har tittat på är för myndigheternas räkning.

Systemet man har tittat på är för myndigheternas räkning.

Finns redan många olika saker som spåras med GPS åt bl.a myndigheter..

Mest för att visa att man inte bryter mot lagar eller givna tillstånd eller uppfyller de regler som den bransch man är i har ställt.

AIS-systemet är ett sådant system som myndigheter har extrem stor nytta av

De flesta sjöbevaknings-centraler, kustbevakningar, tullare, sjöpoliser, VTS-centraler och marina centraler/fartyg i världen har anslutit sig till systemet

Finns redan många olika saker som spåras med GPS åt bl.a myndigheter..

 

Mest för att visa att man inte bryter mot lagar eller givna tillstånd eller uppfyller de regler som den bransch man är i har ställt.

 

AIS-systemet är ett sådant system som myndigheter har extrem stor nytta av

 

De flesta sjöbevaknings-centraler, kustbevakningar, tullare, sjöpoliser, VTS-centraler och marina centraler/fartyg i världen har anslutit sig till systemet

Jo, det vet nog de flesta, men här är det DIN bil(även MC moped o likn) som ska kunna spåras av EU...inte av biltillverkaren.

Sedan några år tillbaka är datasystemen i bilarna så avancerade så att man kan ta fram alla data från tex ett olyckstillfälle som hastighet, bromsning, styrvinkel och G-krafter, Volvo har under ett flertal år använt sej av dessa data för att göra säkerhetssystem detta kan lika gärna tankas ur för tex Polis eller försäkringsbolag, det kan bli skadligt att ljuga....

Jo, det vet nog de flesta, men här är det DIN bil(även MC moped o likn) som ska kunna spåras av EU...inte av biltillverkaren.

Sedan några år tillbaka är datasystemen i bilarna så avancerade så att man kan ta fram alla data från tex ett olyckstillfälle som hastighet, bromsning, styrvinkel och G-krafter, Volvo har under ett flertal år använt sej av dessa data för att göra säkerhetssystem detta kan lika gärna tankas ur för tex Polis eller försäkringsbolag, det kan bli skadligt att ljuga....

Ja. Och de flesta hyrbilsbolag har också olika extra utrustning, För att inte tala om järnvägsvagnar, lastbilssläp, containers, hyrmaskiner etc etc etc och polis och andra myndigheter kan få ta del av den insamlade informationen vid behov.

Amerikanska OnStar-systemet känner du väl till ?

Tur du jobbar med pannor och jag inte gör det..

Din logik funkar inte på mitt jobb. Där räcker det med att en enda panna på fel ställe "går sönder" för att katastrofen skall vara ett faktum

Och vore du flygplanstekniker skulle de ha helt andra logiker än du baserat på vad de gör.

Vilket visar att du har inte förstått ett dugg med min liknelse.

Istället för att ta till dig liknelsen så börjar du argumentera om detaljer som ligger utanför liknelsen.

Jag förstår att du menar att det är katastrof med bara 1 terrorhandling.

Dock var det inte det min liknelse handlade om.

Vad jag menade var att för att ha underlag till att rättfärdiga ett så drastiskt beslut som att kolla privat mail bland annat så bör man nog ha ett statistiskt underlag som får åtgärderna framstå som viktigare än det man riskera att inte göra detta.

Hur kan man till exempel vara säker på att massavlyssning garanterat stoppar terrorism?

Ja. Och de flesta hyrbilsbolag har också olika extra utrustning, För att inte tala om järnvägsvagnar, lastbilssläp, containers, hyrmaskiner etc etc etc och polis och andra myndigheter kan få ta del av den insamlade informationen vid behov.

 

Amerikanska OnStar-systemet känner du väl till ?

Vad har det amerikanska systemet med oss att göra?

Jag bor i EU och åker inte till Amerika, varken syd eller nord.

Vad har det amerikanska systemet med oss att göra?

Jag bor i EU och åker inte till Amerika, varken syd eller nord.

Många bilar har det systemet fabriksmonterat som rullar i Europa bl.a även om man inte kan nyttja flera av operatörsstjänsterna eller ens se att systemet finns i fordonet. Detta för att dom säljs i USA och man slipper bygga bilarna annorlunda dit. Man bara installerar olika mjukvaror i dom som styr visning av systemet eller inte

Du skulle nog bli lite orolig om du kände till alla fordon och andra saker som spåras eller loggar sina rörelser...

Vilket visar att du har inte förstått ett dugg med min liknelse.

Istället för att ta till dig liknelsen så börjar du argumentera om detaljer som ligger utanför liknelsen.

Jag förstår att du menar att det är katastrof med bara 1 terrorhandling.

Dock var det inte det min liknelse handlade om.

Vad jag menade var att för att ha underlag till att rättfärdiga ett så drastiskt beslut som att kolla privat mail bland annat så bör man nog ha ett statistiskt underlag som får åtgärderna framstå som viktigare än det man riskera att inte göra detta.

Hur kan man till exempel vara säker på att massavlyssning garanterat stoppar terrorism?

Det enda man kan vara säker på är man INTE kan stoppa terrorism. Men det innebär ju inte att man skall låta bli att försöka

Några få saker har ju läckt ut i pressen som man lyckats med trots extrem hög sekretess. Hur mycket det egentligen är vet väldigt få personer av mycket goda skäl

Många bilar har det systemet fabriksmonterat som rullar i Europa bl.a även om man inte kan nyttja flera av operatörsstjänsterna eller ens se att systemet finns i fordonet. Detta för att dom säljs i USA och man slipper bygga bilarna annorlunda dit. Man bara installerar olika mjukvaror i dom som styr visning av systemet eller inte

 

Du skulle nog bli lite orolig om du kände till alla fordon och andra saker som spåras eller loggar sina rörelser...

Jag vet en hel del om diverse system som sitter i våra bilar och saker, dessa gör mej inte speciellt orolig.

Orolig blir jag mera av alla dessa korkade fanatiker som har höga positioner med tillträde till vissa system...