2 minuter sedan, skrev Kenneth4618:Här har vi cyklister och elscootrar på vägarna istället för renar 😉
Renar uppför sig bättre än cyklister, tro mig.
2 minuter sedan, skrev Kenneth4618:Här har vi cyklister och elscootrar på vägarna istället för renar 😉
Renar uppför sig bättre än cyklister, tro mig.
39 minuter sedan, skrev Amigo:Renar uppför sig bättre än cyklister, tro mig.
Och helst sörlänningar på cykel då är en ren helt underbar att möta med bil
Läste och såg på nyheterna att sörlänningarna fick panik i går med att lägga på vinterdäck
En rakarns kö till platser för omläggning. Snön kommer alla år och sörläningar har samma
chans att läsa, kolla väderleks prognoser som alla andra men kaos som alla år.

2 timmar sedan, skrev Kenneth4618:Här har vi cyklister och elscootrar på vägarna istället för renar 😉
Lite känsligt dock att lägga en sån i frysen om lyckats klippa en.
1 timme sedan, skrev Boa52:Läste och såg på nyheterna att sörlänningarna fick panik i går med att lägga på vinterdäck
En rakarns kö till platser för omläggning. Snön kommer alla år och sörläningar har samma
chans att läsa, kolla väderleks prognoser som alla andra men kaos som alla år.
Ingen panik här inte. Dom åkte på för 14 dagar sedan.
1 minut sedan, skrev Mankan:
Ingen panik här inte. Dom åkte på för 14 dagar sedan.
Du är kanske klok men resten då, så lätt titta på väderprognos sen om man åker
1 - 2 veckor extra på vinterdäck,lite slitage. Om man inte kör i jobbet 100 mil per dag
men då kollar man nog vädret. Sen skitlätt att byta däck på bilen skulle min fru
klara lätt och verktyg, domkraft 300 kr, El mutterdragare ca 500 kr, en liten 12 v
kompressor ca 300 kr klarar sej i 15-20 år och 2 tim jobb per byte

1 minut sedan, skrev Boa52:2 tim jobb per byte
2 timmar för o byta till vinterhjul, fan det hinner ju bli vår igen........
2 minuter sedan, skrev Boa52:Sen skitlätt att byta däck på bilen skulle min fru
klara lätt
Den tiden när däcken var 13 tum och 155 bredda på plåtfälg är förbi, inte lätt att hantera dagens däck på 18 tum

9 minuter sedan, skrev Soengsang:2 timmar för o byta till vinterhjul, fan det hinner ju bli vår igen........
Blir ju så om man bara har 4 fälgar och ingen däckmaskin.
2 minuter sedan, skrev apknug:Hahaha har du hört talas om lättmetall fälgar? Eller Magnesium fäljar som vi säger i branchen! De väger inget mycket mindre än järn!
Seriöst? Väg gärna dagens 18 tums lättmetallfälg och -70 talets 13 tums plåtfälg och berätta oss vad de väger. Sen är det inte bara fälg som väger, typ 275/55 19" väger ca 12 kg styck, vad kan en fälg väga, 8 kg? Oavsett hanterar jag hellre 13 tums däck från -70 talet än dagens 19 tums med magnesiumfälg, som ni i branchen säger!
27 minuter sedan, skrev Boa52:Du är kanske klok men resten då, så lätt titta på väderprognos sen om man åker
1 - 2 veckor extra på vinterdäck,lite slitage. Om man inte kör i jobbet 100 mil per dag
men då kollar man nog vädret. Sen skitlätt att byta däck på bilen skulle min fru
klara lätt och verktyg, domkraft 300 kr, El mutterdragare ca 500 kr, en liten 12 v
kompressor ca 300 kr klarar sej i 15-20 år och 2 tim jobb per byte
Om vi tar Stockholm så är det väl ett antal procent av befolkningen som inte bytt däck i tid och då märks det ganska tydligt när många av dessa vill få sina däck bytta samma dag. Detta eftersom det faktiskt bor en massa folk här. Effekten blir liksom inte lika stor i en norrländsk avbefolkad håla.
Nu har ju jag eget garage men många här i Stockholm har inte tillgång till det och då är däckhotell ett rätt bra alternativ. Men för vissa är det ju svårt att förstå att alla inte lever under samma premisser.
.gif.c1a0cd7426b0b1069dc20fe918ae5550.gif)
Det finns faktiskt folk som både byter, tvättar och förvarar däcken åt en mot en mindre ersättning 🙂
29 minuter sedan, skrev Soengsang:2 timmar för o byta till vinterhjul, fan det hinner ju bli vår igen........
Du är för lat du har inte bytt däck på bilen sista 10 åren, du har lagt på dej för mycket
muskler du når inte ner
1 timme för att byta hjulen, sedan tar det minst lika länge att tvätta dem rena, visserligen hjul för två bilar men ändock.
Byte till vinterhjul är nästan alltid kallt och tråkigt, desto roligare och skönare när man byter tillbaka till sommarhjulen men än djävligare att sedan tvätta vinterhjulen med en massa asfaltklet på fälgarna.
Man är djävligt tacksam över att man har en stor verkstad att husera i.
Dagens stora aluminiumfälgar med stora tunga däck är säkert dubbelt så tunga och ohanterliga gentemot ungdomens 13 tums hjul, eller är det att man blivit klen och klumpig.
Det däringa att förvara hjulen på ett däckhotell är i många fall ingen höjdare, många förvarar vinterhjulen i plåtcontainrar, varmt så ini helvete om somrarna vilket gör att vinterdäcken åldras snabbt och blir hårda.
Logga in för att svara.