Hej å hå vad det går
.gif.c1a0cd7426b0b1069dc20fe918ae5550.gif)
1 maj 2016#76
Laddar…
Volvo är bäst
1 maj 2016#77
15 minuter sedan, skrev Wangthong:En sån skulle jag inte vilja ha för att köra på de svenska vägarna på.
Säkert en bra bil att tävla med. Audio 80 med V6 är likt förbannat en riktig skitbil. Riktigt dåligt av konstruktörerna att inte inse att en så tung motor i den bilen med den framvagnen var en idi*tisk ide. Om de åtminstonne hade haft vet att förstärka framvagnen innan de satte in den tunga motorn.
Med volvo 360 eller 340 eller vad de hette så var det tvärtom.
Tung bil.
1 maj 2016#78
16 minuter sedan, skrev Kenneth4618:Hej å hå vad det går
Liknar denna väldigt tycker jag!
racer från Moskow!
gäst
1 maj 2016#79
Blir med Volvo i nästa vecka, min första av det märket, har ju bara kört i sådär 35 år...Det blir en V70 med Rak 5a, Diesel förstås, det enda vettiga, bensinare är ju bara korkat.
Vågar man chips trimma en V70 diesel från 2008 som gått 170000Km, eller skall jag nöja mej med 163 pigga kusar?
En allmän bilfråga: Varför är i princip alla Hybridbilar bensinare?
MV Tommy
Bensin och automatare. Allt annat är korkat.
Skickat från min HTC One_M8 via Tapatalk
1 maj 2016#80
7 minuter sedan, skrev wUThai:Bensin och automatare. Allt annat är korkat.
Skickat från min HTC One_M8 via Tapatalk
Helt enig! när och om jag flytter tillbaks till Sverige så blir det garanterat en bensin/automat, Audi A5 ligger bra till.
Men det börjar luta åt Dubai som nästa anhalt 
1 maj 2016#81
2 timmar sedan, skrev Tommy:Blir med Volvo i nästa vecka, min första av det märket, har ju bara kört i sådär 35 år...
Det blir en V70 med Rak 5a, Diesel förstås, det enda vettiga, bensinare är ju bara korkat.
Vågar man chips trimma en V70 diesel från 2008 som gått 170000Km, eller skall jag nöja mej med 163 pigga kusar?
En allmän bilfråga: Varför är i princip alla Hybridbilar bensinare?
MV Tommy
Med chipstrimning så kommer den eviga frågan, OLW eller Estrella ?
Kanske uppstickarna Bjärechips kan vara något, tvivlar dock på att någon av dom höjer effekten, möjligtvis vikten på föraren
1 maj 2016#82
1 timme sedan, skrev hamnoi:
Med chipstrimning så kommer den eviga frågan, OLW eller Estrella ?
Kanske uppstickarna Bjärechips kan vara något, tvivlar dock på att någon av dom höjer effekten, möjligtvis vikten på föraren
Nu var väl frågan om han vågade chipStrimma... ?
Klart som fan att han ska våga, se bara till att ge fan i dippen... ?
Rock on!
1 maj 2016#83
Nu var väl frågan om han vågade chipStrimma... [emoji3]Klart som fan att han ska våga, se bara till att ge fan i dippen... [emoji3]
Rock on!
Vågar han köpa en diesel / Volvo kombination, så gör det nog inget om han blir lite fet.
Skäms han inte över bilen, så kommer han nog inte att skämmas över sin nyodlade chipsröv.
Men med det i tanke så tycker jag att han borde chiptrimma den klena brännoljekaminen han har tänkt köpa.
Att släpa på chipsröv kräver en del effekt av bilen.
1 maj 2016#84
2 minuter sedan, skrev andrejsdenruskige:Vågar han köpa en diesel / Volvo kombination, så gör det nog inget om han blir lite fet.
Skäms han inte över bilen, så kommer han nog inte att skämmas över sin nyodlade chipsröv.
Men med det i tanke så tycker jag att han borde chiptrimma den klena brännoljekaminen han har tänkt köpa.
Att släpa på chipsröv kräver en del effekt av bilen.
Kanske bättre att han tar bussen...
Rock on!
1 maj 2016#85
Kanske bättre att han tar bussen...
Rock on!
Det är väl lite egoistiskt. Då måste dom in med en extrabuss för att dom andra ska få plats.
Men helt klart har du en poäng.
Jag har ingen lust att se någon dieselvolvo på vägarna.
Edit: passar på att slänga in en gammal slogan. "Håll Sverige rent"
1 maj 2016#86
Ha ha ha ha, ja man har ju avverkat några Volvo under sin livstid......
Den första var en 240 DL av 1982 års modell........
Skulle vilja kalla den för den första SUV:en för det var så jag använde den......
Fick den av pappa och den användes flitigt på traktorstigar m.m. under min tid som scoutledare då vi rekade lägerplatser i skogen.....
När alla andra parkerade sina bilar vid vägens slut fortsatte vi i min 240 över stock och sten......
Visst knäckte man krängningshämmare ett par gånger men det gick ju att svetsa.....
Andra Volvon var en 740 GL 1987 års modell med elektronisk överväxel......
Underbart bekväm bil för mina 190 cm och sätena var mycket komfortabla.....
Tyvärr hade jag lite otur med överväxeln vilket renderade i en inte allt för billig reparation.....
Motorn på 117 hk var väl inte den roligaste i en bil tung som en pansarvagn men den startade alltid utan problem......
Tredje Volvon blev en 850 GLT 1993 års modell......
Lite mindre interiört men vilken underbar motor den hade.....
170 hk i den tvärställda femman som fräste underbart och jag gillade verkligen den manuella 5-växlade växellådan som var väldigt distinkt mellan växellägena......
Kommer ihåg att jag monterade in en makalös stereo alldeles själv också.....
Bl.a. 8-tums basar i nedre dörrpanelerna där förvaringsfacken var......
Backes billjud på Ekerö specialbyggde dessa ersättningpaneler åt mig.......
850 var också bra på det sättet att det fanns ett utrymme bakom mittkonsolen som var avsett för slutsteg.....
Summa summarum, en underbar bil.........
Fjärde Volvon var den bästa Volvon jag har ägt........
S90 1998 års modell (tidigare 960).......
Fick den relativt billigt trots låga mil och den var maxutrustad med allt för den tiden......
Full skinnklädsel, farthållare, automatisk klimatkontroll m.m, m.m.......
Bygga ljudsystem behövdes egentligen inte då den var utrustad med för den tiden det "fetaste" audiopaketet Volvo hade att erbjuda.......
Slängde visserligen in en 12-tums subwoofer med DLS-slutsteg.......
En härlig glidare med sin multi-linkbakaxel men var som en ulv i fårakläder med sin 3-liters raka sexa på 204 kh och en magisk automatlåda, där det fanns både sport, samt ekonomiläge och även ett läge för vinterkörning......
Trots bakhjulsdriften gick den bra när det var snö tack vare att den var utrustad med automatisk diffspärr........
Enda förändringarna jag gjorde på den bilen var att jag slängde på 18-tumsfälgar samt att jag strippade baklucka och bakstammen från emblem, vilket jag gjort på alla mina Volvos fr.o.m. min 740......
Tycker det är snyggare så..........
Var min S90 den roligaste bilen??
På ett sätt JA men på andra sätt NEJ.......
Mina galnaste och roligast Volvominnen har jag nog från min 240 DL men det kanske är kopplat till den ungdomliga galenheten.......
Tyvärr, så växte man upp och tog det mogna beslutet (vuxenpoäng?) att det inte var ekonomiskt försvarbart att äga en bil när man kör 1 + 1 mil till och från jobbet och som kanske drog 1,5 l/mil i stadskörning, 3000 i skatt och 10000 i försäkring (på den tiden)...........
Idag kör man en Mitsubishi Colt 2007 med 97 ystra hästkrafter.........
Ekonomisk? JA
Driftsäker? JA
Kul? I HELVETE HELLER...........
1 maj 2016#87
Påminner om en av mina Volvo 960:or
Den röda är en 960 3.0 och den silvriga en 960 2.5
1 maj 2016#88
Har haft en Volvo en gång 142 68a det räckte för min del..
Efter det har det bara varit Audis o ett gäng VWs..
FF
1 maj 2016#89
5 timmar sedan, skrev wUThai:Bensin och automatare. Allt annat är korkat.
Skickat från min HTC One_M8 via Tapatalk
Diesel och automatlåda, en överlägsen kombination.
Bensinare drar i genomsnitt 25-30% mer bränsle, nåt som bara är bra för skatteverkets inkomster.
Men tack till er alla (för extra skattebetalning) som tycks tro att bensin på nåt magiskt sätt är bättre än diesel, enda fördelen är väl eventuellt lättare kallstarter på vintern, om man är för korkad för att använda motorvärmare?
MVH Tommy
1 maj 2016#90
21 minuter sedan, skrev FF:Har haft en Volvo en gång 142 68a det räckte för min del..
Efter det har det bara varit Audis o ett gäng VWs..
FF
Har varit sugen på en golf i många år men det har inte blivit av.
En TSI så det blir lite roligare.
Logga in för att svara.