Precis nyss, skrev rolba:De ville väl vara på den säkra sidan alternativt hoppats på avslag. 😉
Varför alla dessa degiga inlägg, mår du bra av sånt skitsnack iså fall tycker jag synd om dej
Precis nyss, skrev rolba:De ville väl vara på den säkra sidan alternativt hoppats på avslag. 😉
Varför alla dessa degiga inlägg, mår du bra av sånt skitsnack iså fall tycker jag synd om dej
.gif.c1a0cd7426b0b1069dc20fe918ae5550.gif)
6 minuter sedan, skrev Boa52:kan inte du blocka mej du är så tröttsam, svara nån annan snälla du
Nä du är för alldeles underhållande för det, dessutom har du inte kommit med belägg för alla dina påståenden om andra inkl mig
Är nog rätt många som verkligen tycker synd dig
1 minut sedan, skrev Kenneth4618:Nä du är för alldeles underhållande för det, dessutom har du inte kommit med belägg för alla dina påståenden om andra inkl mig
Är nog rätt många som verkligen tycker synd dig
Inte andra det gäller bara dej bara dej, lägg ned
.gif.c1a0cd7426b0b1069dc20fe918ae5550.gif)
9 minuter sedan, skrev Boa52:Inte andra det gäller bara dej bara dej, lägg ned
Upp till bevis, fegis
Så länge du sprider lögner om mig kommer jag att jaga dig 🫠
Jag lägger ner när du loggat ut för gott 😉
1 minut sedan, skrev Kenneth4618:Upp till bevis, fegis
Sug i dig,,Du är prioriterad av oraklet som kan och vet allt. Grattis.🤣

16 minuter sedan, skrev Boa52:Varför alla dessa degiga inlägg, mår du bra av sånt skitsnack iså fall tycker jag synd om dej
Och du såg förståss inte smilyn på slutet?
34 minuter sedan, skrev Mr Ning Ning:Ja det fick man göra.
Det fanns inte A-B-C mm på körkortet då.
Det kom efter 1972-73. Jag tog mitt kort 1970
Du skrev att du fick körkort ett år före mig och då hade du kunnat köra tung lastbil utan tillägg i kortet.
Men du fick inte köra yrkesmässigt utan tillägget "Trafikkort".
Hade du läst mitt inlägg från Teknikens Värld så hade du kanske fattat det.
Vad är det du har så svårt att fatta i detta.??
Vi är åter tillbaka till den ordningen.
Trots mitt CE får jag mig veterligen inte köra lastbil annat än för nöjes skull.
Tror det återigen krävs trafikkort för att köra professionellt.
Och väldigt ofta ADR dessutom.
9 minuter sedan, skrev Nicholas:Vi är åter tillbaka till den ordningen.
Trots mitt CE får jag mig veterligen inte köra lastbil annat än för nöjes skull.
Tror det återigen krävs trafikkort för att köra professionellt.
Och väldigt ofta ADR dessutom.
NJA! Du måste ha ett "förarkort" idag för att sätta i färdskrivaren sen kan du låna en lastbil för eget bruk.
ADR och YKB är utbildningar som ofta krävs för vissa transporter typ farligt gods mm.
Ofta krävs att man har båda dessa för att få anställning och det är lite krångliga utbildningar.
Jag vet inte om man behöver någon av dom för att köra grusbil t.ex.
Jag avslutade min karriär 2013 så jag har inte hållit mig uppdaterad om regelverket
.gif.c1a0cd7426b0b1069dc20fe918ae5550.gif)
2 minuter sedan, skrev Mr Ning Ning:NJA! Du måste ha ett "förarkort" idag för att sätta i färdskrivaren sen kan du låna en lastbil för eget bruk.
ADR och YKB är utbildningar som ofta krävs för vissa transporter typ farligt gods mm.
Ofta krävs att man har båda dessa för att få anställning och det är lite krångliga utbildningar.
Ingen risk att man kan möta ormen i en lastbil då 😁

14 minuter sedan, skrev Nicholas:Vi är åter tillbaka till den ordningen.
Trots mitt CE får jag mig veterligen inte köra lastbil annat än för nöjes skull.
Tror det återigen krävs trafikkort för att köra professionellt.
Och väldigt ofta ADR dessutom.
YKB
28 minuter sedan, skrev rolba:YKB
Yrkeskompetensbevis får man när man har genomgått en grundutbildning. Utbildningen ska avslutas med ett godkänt skriftligt prov. Grundutbildningen är 280 timmar eller en förkortad grundutbildning 140 timmar beroende på förarens ålder.
Grundutbildningen ska omfatta minst 20 timmars körträning. Den förkortade grundutbildningen ska omfatta minst 10 timmars körträning.
140/10 för undertecknad.
1 månad i skolbänken.
Oklart om det gäller för entreprenad firmor som kör runt sina egna maskiner.
Det är ju inte godstransport
ADR behöver man för att ha dieseltank för att tanka grävarna etc.
Svårt numera.
.gif.c1a0cd7426b0b1069dc20fe918ae5550.gif)
1 timme sedan, skrev rolba:Och du såg förståss inte smilyn på slutet?
Jo han såg men fattar inte 😉
2 timmar sedan, skrev Nicholas:Yrkeskompetensbevis får man när man har genomgått en grundutbildning. Utbildningen ska avslutas med ett godkänt skriftligt prov. Grundutbildningen är 280 timmar eller en förkortad grundutbildning 140 timmar beroende på förarens ålder.
Grundutbildningen ska omfatta minst 20 timmars körträning. Den förkortade grundutbildningen ska omfatta minst 10 timmars körträning.
140/10 för undertecknad.
1 månad i skolbänken.
Oklart om det gäller för entreprenad firmor som kör runt sina egna maskiner.
Det är ju inte godstransport
ADR behöver man för att ha dieseltank för att tanka grävarna etc.
Svårt numera.
Jo tack, jag har kört tankbil i Stockholm sen -01. Det finns kurser så det räcker och blir över. Adr rep/5år YKB rep/5år . Förnyelse på KK/5år Årliga brandkurser som lite ekonomisk omvaldas till en HLR - kurs. Tya kurs/5år. Sen som lök på laxen har ju då oljebolagen olika rutiner för sina depåer. Som är årliga kurser...
Skulle vilja påstå att Svenska Truckers är ett beställningsjobb från branschen då det saknas chaffisar rent generellt. Det ni ser på Tv överensstämmer inte med verkligheten överhuvudtaget. Det är stress,trafik,sura kunder, polisen - tunga gruppen som kan gälla/ böta på några 2-3 km/ tim i hastighet överträdelse etc etc... Den vaksamme har ju notera att dom bara spelar in sommartid...😅. Jag har varit chaffis sen -86 så jag inbillar mig att jag har lite koll...
4 timmar sedan, skrev Mr Ning Ning:Nu är du löjligt dum.
Dom reglerna fanns inte före 72-73 och det fanns inte C på dom gamla korten.
Då fick man köra allt från MC till tung lastbil med släp på bilkortet men inte yrkesmässigt
Du kan ju inte få C på kortet när det inte finns ännu.
Det måste du fått efter 1973.
Om jag har förstått rätt så fick alla födda ToM -59 ett A när de tog sitt B om de gjorde det när de fyllde 18år.
3 timmar sedan, skrev Nicholas:Yrkeskompetensbevis får man när man har genomgått en grundutbildning. Utbildningen ska avslutas med ett godkänt skriftligt prov. Grundutbildningen är 280 timmar eller en förkortad grundutbildning 140 timmar beroende på förarens ålder.
Grundutbildningen ska omfatta minst 20 timmars körträning. Den förkortade grundutbildningen ska omfatta minst 10 timmars körträning.
140/10 för undertecknad.
1 månad i skolbänken.
Oklart om det gäller för entreprenad firmor som kör runt sina egna maskiner.
Det är ju inte godstransport
ADR behöver man för att ha dieseltank för att tanka grävarna etc.
Svårt numera.
35 timmar ska räcka för YKB i din ålder:
"Lagen innehåller bland annat krav på grundutbildning, som efter godkänt prov leder till ett yrkeskompetensbevis. Yrkeskompetensbeviset gäller i fem år. Därefter krävs att föraren går en återkommande fortbildning vart femte år för att förnya beviset. En fortbildning omfattar 35 timmar och kan delas upp i delkurser som är på minst 7 timmar vardera. Högst en delkurs på 7 timmar kan ske som distansutbildning. Sammanlagt får en fortbildning innehålla högst 12 timmar distansutbildning."
https://www.transportstyrelsen.se/yrkesforarkompetens
Logga in för att svara.