3 minuter sedan, skrev M33:Detta känner jag till, mest intresserad av vilka inofficiella fördelar som finns on-board i C. Ifrågasätter inte, utan undrar bara vad skillnaden är. På Thai alltså, SAS har jag god koll på.
Om man är gold via Thai då menar du? För Star alliance gold har inte gett mig några fördelar i ekonomi hos Thai.
Annars så är star alliance gold ofta trevligt när man reser i Asien, mer service än i tex Europa. Men ibland lite pinsamt, att som ung och rask behöva åka golfbil från security till lounge och lounge till gate är skämmigt. Misstänker att Atom ofta får uppleva detta vid sina resor i Kina
35 minuter sedan, skrev Marlon:Om man är gold via Thai då menar du? För Star alliance gold har inte gett mig några fördelar i ekonomi hos Thai.
Jag frågar vad för fördelar man får i affärsklass på TG. Som ROP Gold kontra statuslös. Jag har bara rest som *A Gold i C. Vore intressant att veta skillnaden.
5 timmar sedan, skrev M33:Vad specifikt skiljer mellan Guld och Statuslös på ombordservice i C.
Har bara åkt som *A Gold så har ingen jämförelse.
Bättre omhändertagande, mat först brukar vara det vanliga.Dryckesserveringen likaså och rent allmänt mer ompysslad.Längre småprat med ansvarig för kabinpersonalen som även brukar titta förbi och fråga om allt är som det ska med ojämna mellanrum.
14 minuter sedan, skrev L64:
Bättre omhändertagande, mat först brukar vara det vanliga.Dryckesserveringen likaså och rent allmänt mer ompysslad.Längre småprat med ansvarig för kabinpersonalen som även brukar titta förbi och fråga om allt är som det ska med ojämna mellanrum.
Ok, relativt mjuka värden om man inte känner sina medpassagerare. Men jag väljer att tro på dig som jag vet är rutinerad TG resenär.
Sist jag åkte ekonomi med Thai som Gold, Bkk-Mnl, så visst fick jag mat före alla andra men det var ju ganska värdelöst då jag fick vänta på drickavagnen.
Ja, där satt man med sin lilla matbricka men med tomt glas...
19 timmar sedan, skrev falukorven:
Vet inte hur det i business. Men i ekonomi får man mycket bättre service med guldkort på Thai..
Hur funkar det rent praktiskt? Måste du ha guldbrickan runt halsen, eller känner personalen av det bland alla andra 250 passagerare?
31 minuter sedan, skrev Risifrutti:Hur funkar det rent praktiskt? Måste du ha guldbrickan runt halsen, eller känner personalen av det bland alla andra 250 passagerare?
Jag skulle uppskatta att det oftast bara är runt 5 personer i ekonomiklass som har guldkort på Thai och det ser de givetvis på sin placeringslista, precis som de ser vilka som beställt vegetariskt osv. Jag flyger alltid ekonomi inom Asien och där ger guldkortet fördelar på flyget, än mer så nu när Thai slutat med dryckesvagn. Inte bara får man sin mat en timme tidigare utan kan fortfarande få en GT om man så vill.
Till Europa flyger vi oftast Business och där vet jag inte om guldkortet ger några större fördelar. Dels har nog många guldkort, eller högre status, och dels får alla bra service i vilket fall.
10 timmar sedan, skrev M33:Ok, relativt mjuka värden om man inte känner sina medpassagerare. Men jag väljer att tro på dig som jag vet är rutinerad TG resenär.
Åker 961 i nästa vecka så får se om dom kan leva upp till mina tidigare erfarenheter 😀
26 minuter sedan, skrev L64:
Åker 961 i nästa vecka så får se om dom kan leva upp till mina tidigare erfarenheter 😀
Skönt o vara offline några timmar iaf, åker också den om några till veckor 
16 minuter sedan, skrev Soengsang:Skönt o vara offline några timmar iaf, åker också den om några till veckor
Ha-ha, så lät det inte för mindre än en vecka sedan...
Precis nyss, skrev UglyFarang:
Ha-ha, så lät det inte för mindre än en vecka sedan...
Vad??
41 minuter sedan, skrev Soengsang:Skönt o vara offline några timmar iaf, åker också den om några till veckor
Var inte bättre på QR169
Ca femte försöket på resan. Detta foto togs 30 min innan landning.
7 minuter sedan, skrev rolba:Var inte bättre på QR169
Ca femte försöket på resan. Detta foto togs 30 min innan landning.
Har ju åkt en del med dem de senaste 5-6 åren, upplever det som 50-50 att man får det att fungera, är ju också olika system i olika kärror.
Gissar det kommer att fungera bättre för de flesta(iaf för dem som betalar räkningen) inom några år då Starlink fungerar fullt ut över den fria delen av världen.
1 timme sedan, skrev Soengsang:Vad??
Jag är trött och har tydligen missuppfattat en kommentar från dej förra helgen, sorry.
Logga in för att svara.