Thai Airways

16 minutes ago, janne_h said:

Fast i Thai Airways fall, så har det genom åren varit ganska känt att politikerna styr dit sina kompisar. För några år sedan så vart en CEO avsatt just på grund av att det vart ny regering. Den killen var tydligen ganska omtyckt. Och höll Thai flytande. Direkt när han fick sluta, så började resan neråt. Så mycket handlar om att det har suttit pulver i ledningen. Som inte förstått att ta rätt beslut. Utan trott att Thai mer eller mindre är ett självspelande piano.

Glittergubbarna som sitter där är kompisar till regeringen. Dom sitter inte där på grund av sin kompetens. Det räcker väl att titta på hälsoministern, så ser du vilken spetskompetens Prayuth omger sig med.

Man kan säga vad man vill om Thaksin. Men han förstod åtminstone att omge sig med folk som förstod sig på affärer. Förmodligen därför Thai gjorde vinst dom åren när han och Yingluck hade regeringsmakten.

 

Det är inga pulver. 

Dom omvandlar skattemedel till pengar i sin egen ficka. 

Korrupta ja. 

Pulver nej. 

19 minuter sedan, skrev Nicholas:

Det är inga pulver. 

Dom omvandlar skattemedel till pengar i sin egen ficka. 

 

Korrupta ja. 

Pulver nej. 

 

Man behöver inte vara speciellt begåvad för att stjäla pengar. Allra helst inte om man är polare med landets PM.

Däremot för att leda ett multinationellt bolag krävs viss kompetens. Jag vidhåller att dom är pulver.

57 minutes ago, janne_h said:

Man behöver inte vara speciellt begåvad för att stjäla pengar. Allra helst inte om man är polare med landets PM.

Däremot för att leda ett multinationellt bolag krävs viss kompetens. Jag vidhåller att dom är pulver.

Flög inte planen? 

Minns det som att folk flög runt i dom hela dagarna, fram och tillbaka. 

Verkade funka finfint. 

Att det gick back var ju inget problem, finns skattemedel för sånt. 

Samma som SAS, allitalia, Lufthansa, Air France, KLM .. vid närmare eftertanke nästan varje flygbolag jag kan komma på. 

1 timme sedan, skrev janne_h:

Fast i Thai Airways fall, så har det genom åren varit ganska känt att politikerna styr dit sina kompisar. För några år sedan så vart en CEO avsatt just på grund av att det vart ny regering. Den killen var tydligen ganska omtyckt. Och höll Thai flytande. Direkt när han fick sluta, så började resan neråt. Så mycket handlar om att det har suttit pulver i ledningen. Som inte förstått att ta rätt beslut. Utan trott att Thai mer eller mindre är ett självspelande piano.

Glittergubbarna som sitter där är kompisar till regeringen. Dom sitter inte där på grund av sin kompetens. Det räcker väl att titta på hälsoministern, så ser du vilken spetskompetens Prayuth omger sig med.

Man kan säga vad man vill om Thaksin. Men han förstod åtminstone att omge sig med folk som förstod sig på affärer. Förmodligen därför Thai gjorde vinst dom åren när han och Yingluck hade regeringsmakten.

 

Var det inte tvärtom att Shinawatra bytte ut ledningen i Thai Airways, efter några år med vinst, och därefter gick det neråt? Eller minns jag fel?

3 hours ago, janne_h said:

Fast i Thai Airways fall, så har det genom åren varit ganska känt att politikerna styr dit sina kompisar. För några år sedan så vart en CEO avsatt just på grund av att det vart ny regering. Den killen var tydligen ganska omtyckt. Och höll Thai flytande. Direkt när han fick sluta, så började resan neråt. Så mycket handlar om att det har suttit pulver i ledningen. Som inte förstått att ta rätt beslut. Utan trott att Thai mer eller mindre är ett självspelande piano.

Glittergubbarna som sitter där är kompisar till regeringen. Dom sitter inte där på grund av sin kompetens. Det räcker väl att titta på hälsoministern, så ser du vilken spetskompetens Prayuth omger sig med.

Man kan säga vad man vill om Thaksin. Men han förstod åtminstone att omge sig med folk som förstod sig på affärer. Förmodligen därför Thai gjorde vinst dom åren när han och Yingluck hade regeringsmakten.

 

Som jag kommer ihåg det så gick Thai bra 2011 och hade en populär VD som dock blev avsatt av Yingluck (dvs Thaksin) då det kom fram att hans fru var Demokrat. Det var också mycket snack om fördelarna som Thai Air Asia (en del av Shin Corp) fick av Thaksin och som sänkte Thai.

1 timme sedan, skrev Wanchai:

Var det inte tvärtom att Shinawatra bytte ut ledningen i Thai Airways, efter några år med vinst, och därefter gick det neråt? Eller minns jag fel?

Nej. 

Såg ett program på Thai tv nyligen. Som visade vilka år som thai gått med vinst, respektive förlust. Och dom åren som Thaksin och yingluck var vid makten gick thai med vinst. Alla andra åren var förlust år. Jag var förvånad själv. 

Nu får ni komma överens om hur det var med ThaiAirways under Thaksins period. Vinst eller förlust.

24 minutes ago, Amigo said:

Nu får ni komma överens om hur det var med ThaiAirways under Thaksins period. Vinst eller förlust.

Med eller utan friserade siffror? 

Vad jag menar är att det kan vara lite svårt att bedöma flygbolags resultat från år till år.

Besparingar / försämring kan ta tid att slå igenom. 

16 minuter sedan, skrev janne_h:

Nej. 

Såg ett program på Thai tv nyligen. Som visade vilka år som thai gått med vinst, respektive förlust. Och dom åren som Thaksin och yingluck var vid makten gick thai med vinst. Alla andra åren var förlust år. Jag var förvånad själv. 

Du får ursäkta men det Atom skrev innan dig är det jag minns.

12 minuter sedan, skrev Amigo:

Nu får ni komma överens om hur det var med ThaiAirways under Thaksins period. Vinst eller förlust.

Thaksin eller Prayut, same same but different.

Lugnare med Prayut iaf, hittills.

48 minuter sedan, skrev Atom:

Som jag kommer ihåg det så gick Thai bra 2011 och hade en populär VD som dock blev avsatt av Yingluck (dvs Thaksin) då det kom fram att hans fru var Demokrat. Det var också mycket snack om fördelarna som Thai Air Asia (en del av Shin Corp) fick av Thaksin och som sänkte Thai.

Inte enligt programmet jag såg på. Jag bad min fru leta upp det. Detta var det hon hittade på nätet. Men här ser. Man att thai gick med vinst när Thaksin var vid makten. Och gick med förlust sen Prayut kom till makten.  

Som jag minns hur siffrorna presenterades. Var det rött under abisith. Och gröna siffror under yingluck. 

8 minutes ago, janne_h said:

 

Inte enligt programmet jag såg på. Jag bad min fru leta upp det. Detta var det hon hittade på nätet. Men här ser. Man att thai gick med vinst när Thaksin var vid makten. Och gick med förlust sen Prayut kom till makten.  

Som jag minns hur siffrorna presenterades. Var det rött under abisith. Och gröna siffror under yingluck. 

 

Är det inte Oak, Thaksins son, som äger Voice TV?

8 minuter sedan, skrev Atom:

Är det inte Oak, Thaksins son, som äger Voice TV?

Ingen aning

Men detta var på flera kanaler. Så jag tror inte det är ren propaganda. 

Det jag såg var på en annan kanal. 

1 timme sedan, skrev Atom:

Som jag kommer ihåg det så gick Thai bra 2011 och hade en populär VD som dock blev avsatt av Yingluck (dvs Thaksin) då det kom fram att hans fru var Demokrat. Det var också mycket snack om fördelarna som Thai Air Asia (en del av Shin Corp) fick av Thaksin och som sänkte Thai.

Jag tror du är ute och far efter denne man, som numera sitter på kanske det tyngsta statliga företagsuppdraget man kan ha. Minns också att det vart livat när han fick gå från Thai Airways. Apropå absolut ingenting alls, är det rätt kul att han  i CVn också har ett ordförandeskap i Thailands skidförbund. Kanske inte det mest betungande uppdraget  .

Piyasvasti Amranand (Thai: ปิยสวัสดิ์ อัมระนันทน์; RTGS: Piyasavasti Ammaranan, born 11 July 1953) was Thailand's Energy Minister between 9 October 2006 and 6 February 2008. He is former Secretary-General of the Thai National Energy Policy Office, Chairman of Kasikorn Asset Management, and Chairman of Panel of Advisors for the CEO of Kasikornbank. He was President of Thai Airways International between October 2009 and June 2012. He is Chairman of PTT Public Company Limited, board member of Kasikorn Bank, and board member of Pruksa Holding public company limited. Piyasvasti also plays active roles in three non-profit organizations as founding and core member of the Energy Reform for Sustainability Group (ERS); Chairman of the Energy for Environment Foundation, a non-profit organization undertaking renewable energy and energy efficiency projects; and as president of the Ski and Snowboard Association of Thailand.

https://en.wikipedia.org/wiki/Piyasvasti_Amranand

Thai Air-facket motsätter sig regeringens hot att privatisera bolaget

Thai Airways fackförening, som representerar ca 6 000 anställda i det skuldtyngda flygbolaget, sa i ett uttalande att regeringen måste släppa alla rehabiliteringsåtgärder som skulle avskaffa regeringens ägarandel i flygbolaget.
”Facket är villigt att samarbeta med regeringen för att föryngra företaget, men vi motsätter oss planer på att omstrukturera företaget som kommer att leda till förlust av dess statliga status,” stod det uttalandet. ”Thai Airways är det nationella flygbolaget.”
Regeringen hade tidigare godkänt förslaget om korta och långsiktiga planer för rehabilitering, liksom ett lån på 54 miljarder baht, för flygbolaget. ”Jag har redan gett dem fem år, men de kan fortfarande inte nå lönsamhet,” sa premiärministern på tisdagen. ”Det här kommer att vara den sista chansen och jag ber om samarbete från facket eftersom det betyder medlemmarnas försörjning.”

Enligt Thailand Stock Exchange noterade Thai Airways en nettoförlust på 11,6 miljarder baht under 2018 och ökade kraftigt från 2,11 miljarder baht 2017. Företaget har inte gjort några vinster sedan 2013, med undantag för 2016, då det kunde för att uppnå en liten vinst på 15 miljoner baht.

https://www.khaosodenglish.com/news/business/2020/05/08/thai-airways-union-opposes-privatization-under-bailout-plans/