Thai Airways

Jo, direktflyg is da shit. Åker helst med Thai eller Baggarna. Service (eller brist därav) påverkar mig inte nämnvärt på flyget till Bkk, för mig är det endast transport. 2 filmer och resten sömn, sen är man ju framme:big_smile:

4 timmar sedan, skrev Hemska Sven:

Djävligt skönt att gå ut och sträcka på benen i arabvärlden efter sex timmar. Bra för kroppen är det också. 30 kg baggage är också positivt. Fina plan och gott käk med fria drinkar och gott om kabinpersonal 23 st servade i kabinen med Emirates.
Tid har jag numera i överflöd. Och skönt att slippa barnskrik när man vill slumra in ett tag.

Skickat från min Redmi Note 4 via Tapatalk
 

Det är alltid lika lustigt med det där sträcka benen argumentet som att man inte kan göra det på planet. 30 kg bagage har man på Thai på en vanlig ekonomibiljett så där är det väl ingen skillnad då. Dessutom är planen rätt nya. 

Men visst att flyga med Emirates och andra arabbolag är helt ok. Har gjort det själv flera gånger. 

7 timmar sedan, skrev Hemska Sven:

Djävligt skönt att gå ut och sträcka på benen i arabvärlden efter sex timmar. Bra för kroppen är det också. 30 kg baggage är också positivt. Fina plan och gott käk med fria drinkar och gott om kabinpersonal 23 st servade i kabinen med Emirates.
Tid har jag numera i överflöd. Och skönt att slippa barnskrik när man vill slumra in ett tag.

Skickat från min Redmi Note 4 via Tapatalk
 

Arabbolagen är riktigt bra. Har åkt med dem flera ggr. Men jag ogillar byten. Så baggarna och thai är förstavalet om inte priserna är alltför kassa.

Jag har åkt med Thai, Qatar, Emirates, Finnair och något charterbolag till Thailand hittills. Och just direktflyget är väl det enda som är till Thais fördel jämfört med Qatar och Emirates då jag har lätt att oroa mig för att missa mitt anslutande flyg vid byte. Vilket hände näst senast. Om fem veckor åker jag med Thai igen och slipper den stressen. 

On 2017-12-22 at 11:26, skrev Soengsang:

Kan bara hålla med, men tråkigt att standarden på Thai så drastiskt har sjunkit.

På våran nerresa var servicen i PE alldeles utmärkt, får väl se hur det blir på hemvägen....

Det är alltid lika lustigt med det där sträcka benen argumentet som att man inte kan göra det på planet. 30 kg bagage har man på Thai på en vanlig ekonomibiljett så där är det väl ingen skillnad då. Dessutom är planen rätt nya. 
 
Men visst att flyga med Emirates och andra arabbolag är helt ok. Har gjort det själv flera gånger. 

Min tant blev mycket missnöjd med maten och att det blev buss från planet till gaten, blir det risig(?) mat på hemvägen också så kan jag boka vad jag vill hädanefter...........

Ca 20 loppor/pers och dålig mat/service, då small hon av!

1 timme sedan, skrev UglyFarang:

Min tant blev mycket missnöjd med maten och att det blev buss från planet till gaten, blir det risig(?) mat på hemvägen också så kan jag boka vad jag vill hädanefter...........

Ca 20 loppor/pers och dålig mat/service, då small hon av!

Förstår henne, servicen har blivit obefintlig.

Men bussgate är rätt bra, särskilt på ankomst för då kommer man ju oftast rätt på passkontrollen.

13 timmar sedan, skrev Soengsang:

Förstår henne, servicen har blivit obefintlig.

Men bussgate är rätt bra, särskilt på ankomst för då kommer man ju oftast rätt på passkontrollen.

Hade man haft lite flyt på att få fram bussarna så hade vi nog hållit med, men att stå på trappan och vänta på att det ska komma bussar det kändes inte så kul efter en lång flygresa.

17 minuter sedan, skrev UglyFarang:

Hade man haft lite flyt på att få fram bussarna så hade vi nog hållit med, men att stå på trappan och vänta på att det ska komma bussar det kändes inte så kul efter en lång flygresa.

Förstår.

Men ärligt, sena bussar eller bussgate ska man inte beskylla Thai för.

3 minuter sedan, skrev Soengsang:

Förstår.

Men ärligt, sena bussar eller bussgate ska man inte beskylla Thai för.

Har inte superkoll på hur "gater" blir tilldelade men nog borde det väl vara ett gemensamt val mellan Suvvan och Thai att man återkommande kör med bussgate för TG961?

16 minuter sedan, skrev Mankan:

Har inte superkoll på hur "gater" blir tilldelade men nog borde det väl vara ett gemensamt val mellan Suvvan och Thai att man återkommande kör med bussgate för TG961?

Nja.

Är ju inget permanent tror jag, jag upplever det som typ man får det kanske 1 av 6 gånger.

11 minuter sedan, skrev Soengsang:

Nja.

Är ju inget permanent tror jag, jag upplever det som typ man får det kanske 1 av 6 gånger.

 

Ok min slutsats (säkert felaktig) var att det i princip alltid var så eftersom jag också fick åka buss för knappt ett år sedan med TG961 och att flera andra tydligen också fått det. Men om inte verkar det ju mer vanligt med bussgate för TG961 än det var förut i alla fall. Får väl se hur det blir nu den 30:e när jag landar.

36 minuter sedan, skrev Mankan:

Har inte superkoll på hur "gater" blir tilldelade men nog borde det väl vara ett gemensamt val mellan Suvvan och Thai att man återkommande kör med bussgate för TG961?

951 var det i vårt fall, även kompisarna som flög ner med 951 i början av december fick åka buss in med en hel del väntan.

1 timme sedan, skrev Mankan:

Ok min slutsats (säkert felaktig) var att det i princip alltid var så eftersom jag också fick åka buss för knappt ett år sedan med TG961 och att flera andra tydligen också fått det. Men om inte verkar det ju mer vanligt med bussgate för TG961 än det var förut i alla fall. Får väl se hur det blir nu den 30:e när jag landar.

Kan säkert vara så, jag utgick bara från de 6gr 2017 jag vart på Suvvan, 1 eller möjligen 2gr bussgate.

Finns ju de som varit där oftare med tg960/961 tex @andrejsdenruskige som kan svara bättre.

Hursom är bussgate vid ank oftast ingen nackdel.