Street food i Bangkok på väg att försvinna?

Hej
Det förekom nog att folk var tvungna att förflytta sig till sitt arbete i det forna Bangkok också, det måste ju ha förekommit att folk reste både in till och ut ifrån Bangkok för att arbeta och göra affärer, tror inte att detta är något nytt påfund, men staden var naturligtvis mindre och befolkningen likaså, men läser man den Thailändska historien framgår det att både trafiken och folklivet måste ha varit livlig på floden och dess spindelnät av kanaler, staden kallades väl inte Österns Venedig av en slump.
 
När kanalerna sedan fylldes igen var det väl inte direkt oväntat att även försäljarna anpassade sig och flyttade sin verksamhet till dom gator och vägar som ersatte kanalerna.
Mvh isan lover

6 timmar sedan, skrev janne_h:

 

Men framför allt blir det ju väldigt orättvist när vagnarna ska kunna sälja mat utan att betala hyra, Medans restaurangägare får betala förhållandevis ganska höga hyror på grund av läget. Då konkurrerar man ju inte på lika villkor. Vilket jag då tycker är högst orättvist.
 

 

Citerar det du skriver hur orättvist livet kan vara!

2 timmar sedan, skrev janne_h:

Så folk pendlade in till Bangkok city i båtarför att jobba på den tiden menar du?

 

Att samhället inte är idag vad det varit kan vi väl hålla oss överens om?

 

Utveckling är ju nånting som alla städer drabbas av. Och varför är du sådan motståndare till denna utveckling.

Jag är övertygad om att om detsamma hade beslutats av tidigare regering så hade du prisat denna utveckling som en förutsättning för landet att gå framåt.

 

 

Naturligtvis har kanalerna byggts för att vara ett transportmedel och har och används fortfarande så. Jättebra, även fast utvecklingen som tur är har kommit med nya transportmedel fungerar även de gamla.

2 timmar sedan, skrev janne_h:

Tror nog att du ska börja med att läsa dom meddelanden jag skrivit. Även om dom betalar te pengar till någon polis så betalar nog restaurangerna mer i hyra och skatter.

Skickat från min FRD-L09 via Tapatalk
 

Se citat på dina inlägg så ser du vad jag kommenterar. 

2 timmar sedan, skrev Wangthong:

Finns folk som pendlar in från förorterna till stadskärnan via kanalerna. Åtminstonne för ca 10 år sedan. Finns både båtar med tidtabell och hyrbåtar det svåra är att få en bryggplats om du har egen båt, inget för fattiglappar. 

Bor du på rätt ställe har du mycket tid att vinna på att ta vattenvägarna in till city.

Skulle tro att de fortfarande används.

22 minuter sedan, skrev janne_h:

 

Om du vill vara med i diskussionen kan du väl bemöda dig att ta reda på vad den handlar om, istället för att halka på närmsta bananskal. Det handlade om 100 år sedan, där IL gör gällande att trafiksituationen var lika djävlig, i Bangkok fast på floden, och kanaler eftersom det inte fanns bilar.

Skickat från min FRD-L09 via Tapatalk
 

 

Du får nog lära dig lite mer om Bangkok! Du verkar inte ha mycket koll.

26 minuter sedan, skrev janne_h:

 

Om du vill vara med i diskussionen kan du väl bemöda dig att ta reda på vad den handlar om, istället för att halka på närmsta bananskal. Det handlade om 100 år sedan, där IL gör gällande att trafiksituationen var lika djävlig, i Bangkok fast på floden, och kanaler eftersom det inte fanns bilar.

Skickat från min FRD-L09 via Tapatalk
 

Tala nu om för alla vad det handlar om. Troligtvis har du lösningen på problemet.

Mvh. SWED THAI

3 timmar sedan, skrev leifen:

Nu får jag nog påminna om vad det stod i trådstarten.

 

Det är City Hall i Bangkok som vill tillsammans med Bangkok Metropolitan Administration (BMA) vill få bort en del av gatuförsäljningen.

 

Stads-administrationen i Bangkok tillhör inte juntan och kanske är folkvald dessutom  

 

 

Prayuth använde sin diktatoriska makt genom artkel 44 för att ge den folkvalde borgmästaren  sparken förra året (för omfattande korruptionsanklagelser). Som ersättare för honom utsåg Prayuth en av sina och Sutheps polare.

Han var tidigare en av de vice borgmästarna, mest känd då för att vara kompromisslös i vräkningar av....trumvirvel.... marknads- och streef food försäljare. Vilket ska ha skett på uppdrag av juntan. Så det kan vara....

Evictor-Crusader

The initiative most associated with Aswin’s tenure as deputy governor is perhaps the city’s most controversial: clearing out popular night markets and sidewalk vendors in the name of reclaiming public space. He’s been the public face of the campaign the junta tasked the city with in 2014.

Aswin became known for his outspoken and uncompromising style at the negotiating table during a number of eviction battles. His successes include demolishing the toys and electronics market at Saphan Lek and the Pak Khlong Talad flower market. He also managed to make progress in a 24-year eviction battle over the Pom Mahakan fort community by getting a dozen households to move out.

http://www.khaosodenglish.com/politics/2016/10/30/meet-bangkoks-new-governor-aswin-kwanmuang/

Tala nu om för alla vad det handlar om. Troligtvis har du lösningen på problemet.
 
Mvh. SWED THAI

Du får nog lära dig lite mer om Bangkok! Du verkar inte ha mycket koll.

6 minuter sedan, skrev janne_h:

 

Ja eftersom jag bor och arbetar i Bangkok studerar jag det varje dag i verkligheten. Konstigt nog så är alla experter på hur stadsplaneringen bör vara i Bangkok turister i stan, eller bor i någon by i isaan.
Fast ni har förmodligen både läst och googlat om Bangkok?

Och vad slår det?

Skickat från min FRD-L09 via Tapatalk
 

 

Finns nog fler på forumet än du som bor i Bkk.

Att du alltid måste ha sista ordet måste va jäkligt jobbigt ,skulle va roligt med en diskussion mellan dig och TV ,den skulle nog aldrig ta slut.

Finns nog fler på forumet än du som bor i Bkk.
Att du alltid måste ha sista ordet måste va jäkligt jobbigt ,skulle va roligt med en diskussion mellan dig och TV ,den skulle nog aldrig ta slut.

39 minuter sedan, skrev janne_h:

 

Det handlar om din spydighet.
Om du slutar att hoppa in i trådar bara för att vara spydig så har vi nog löst detta.

Skickat från min FRD-L09 via Tapatalk
 

Var väl inte spydigt? Bananskal var väl mer spydigt? Vem har du till hjälp att lösa problemet? Eftersom du skriver vi.

Öppen tråd eller?

Mvh. SWED THAI

2 timmar sedan, skrev janne_h:

 

Om du vill vara med i diskussionen kan du väl bemöda dig att ta reda på vad den handlar om, istället för att halka på närmsta bananskal. Det handlade om 100 år sedan, där IL gör gällande att trafiksituationen var lika djävlig, i Bangkok fast på floden, och kanaler eftersom det inte fanns bilar.

Skickat från min FRD-L09 via Tapatalk
 

 

Få höra mera om bananskalsklausulen. Hur fungerar den? Vad är det som gör att jag hamnade under den? 

1 timme sedan, skrev janne_h:

 

Ja eftersom jag bor och arbetar i Bangkok studerar jag det varje dag i verkligheten. Konstigt nog så är alla experter på hur stadsplaneringen bör vara i Bangkok turister i stan, eller bor i någon by i isaan.
Fast ni har förmodligen både läst och googlat om Bangkok?

Och vad slår det?

Skickat från min FRD-L09 via Tapatalk
 

 

Antagligen var jag i Bangkok långt innan du satt dina fötter på denna mark. 

Du har en fantastisk debatteknik. När du gör bort dig börjar du nervärdera andra.

Väldigt lågt. 

Få höra nu hur länge man måste ha varit i Bangkok för att få yttra sig? Så får vi se sen om jag är kvalificerad! 

Antagligen var jag i Bangkok långt innan du satt dina fötter på denna mark. 

Du har en fantastisk debatteknik. När du gör bort dig börjar du nervärdera andra.

Väldigt lågt. 

 

Få höra nu hur länge man måste ha varit i Bangkok för att få yttra sig? Så får vi se sen om jag är kvalificerad! 

Vem som helst får yttra sig.

Men uppmanar man någon att läsa på sig i ämnet så får man nog vara beredd på svaromål i frågan.

Det enda jag skrev var att du gav ett svar på något som inte diskuterades. I övrigt inget illa menat.

Dock blir ju saken mera allvarlig när dina polare som konsekvens anfaller som pitbull s som slåss om en köttbit. Har för övrigt inte börjat ifrågasätta dina kunskaper innan du kom med ett påstående om mina kunskaper i ämnet.

Skickat från min FRD-L09 via Tapatalk

3 timmar sedan, skrev Wangthong:

Din demokrati behöver ju ingen konstitution, eftersom den som vann valet gör som den vill efter valdagen. Kan man överhuvudtaget kalla det demokrati när man inte följer en konstitution?

Hej

Det får stå för dig, för egen del är det självklart så att regler och lagar ska hållas även inom politiken, om en konstitution följs eller ej är det upp till Konstitutionsdomstolen att avgöra, det är kanske här vi skiljer oss åt?

 En del medlemmar verka tycka att det istället för Konstitutionsdomstolen är militären, gula rojalister och betalda gatumobbar ska sköta kontrollen av och övervaka folkvalda regeringar, den uppfattningen delar inte jag.

Mvh isan lover

5 timmar sedan, skrev Wangthong:

Det är inte bara polisen som vill ha del av kakan. Då blir nog förvånad när du får reda på vad som en attraktiv trottoarplats i Bangkok kostar. 

Kvadratmeterpriset går inte av för hackor på många ställen. Gör lite efterforskningar så får du reda på mera.

Hej

Fastighetsägarna har nog vett att ta bra betalt, även försäljarna på stranden får betala för att få sälja där o.s.v, det är många inblandade i detta som tjänar pengar på försäljningen.

Mvh isan lover

5 timmar sedan, skrev Wangthong:

Finns folk som pendlar in från förorterna till stadskärnan via kanalerna. Åtminstonne för ca 10 år sedan. Finns både båtar med tidtabell och hyrbåtar det svåra är att få en bryggplats om du har egen båt, inget för fattiglappar. 

Bor du på rätt ställe har du mycket tid att vinna på att ta vattenvägarna in till city.

Hej

Håller med dig helt, skulle jag tvingas till att bo i Bangkok skulle jag välja att bo vid någon av kanalerna och utnyjja båttransporterna för att ta mig fram så mycket som möjligt, fungerar fint och hamnar inte i köer som bussar och bilar.

Mvh isan lover

1 timme sedan, skrev Isan Lover:

Hej

Håller med dig helt, skulle jag tvingas till att bo i Bangkok skulle jag välja att bo vid någon av kanalerna och utnyjja båttransporterna för att ta mig fram så mycket som möjligt, fungerar fint och hamnar inte i köer som bussar och bilar.

Mvh isan lover

Jag håller till viss del med men har hört en del om att det ibland kan stänka in och bakterier från vattnet kan vara ett bekymmer. Skytrain känns väl, än så länge, lite säkrare. Varje år eller så brukar någon brygga rammas och några som inte kan simma får enkelbiljett till de sälla jaktmarkerna.

Sprängdes någon bränsletank med för inte länge sedan, kommer inte ihåg om det dog folk eller inte men det är ju ett uppskattat transportmedel som ev. borde kunna avlasta lite mer av bangkoks trafikproblem. 

/ SatanG