Så en sjöman från Gotland blir Expressenköpare bara för att få reda på hur fan landsmännen får till det...
16 dec. 2012#856
Laddar…
Sjöfolk med anknytning till Thailand
Medlem sedan 2010
16 dec. 2012#857
Tror inte det finns expressen att köpa i Thailand!! Har i alla fall aldrig köpt nån sån
16 dec. 2012#858
Det har jag, men det var typ 10 år sen. Men expressen finns väl på Gotland till dags dato, eller..
Medlem sedan 2010
16 dec. 2012#859
Har inte vart där på 10 år men det finns det säkert
16 dec. 2012#860
Eller är du de ende sjömannen från Gotland, typ som Daffyd Thomas är "the only gay in the village"...
10 maj 2013#861
Medlem sedan 2009
7 juni 2013#862
Tja nya arbetsplatsen som Chief Barge Engineer i Barrow Island, West Australia
Medlem sedan 2010
7 juni 2013#863
Fan fick du jobbet Mikke???
Vad blev en månadslön 190 000 svenska???
13 juni 2013#864
Cool snubbe
När dykare skulle genomsöka fartyget som sjunkit till havsbotten utanför Nigerias kust tre dagar tidigare fick de en jättechock.
Plötsligt grep skeppskocken Harrison Okene, 29, tag i en räddningsarbetares ben - efter att ha överlevt på Coca-cola i 60 timmar.
– Jag kunde höra hur fiskarna åt mina döda kamrater, säger han.
http://www.expressen.se/nyheter/sa-overlevde-han-60-timmar-pa-havsbotten/
Medlem sedan 2010
14 juni 2013#865
Sjöfolk är coola och inte som alla Nja sägande landkrabbor 
Medlem sedan 2009
19 juli 2013#866
Tja lite maskin bilder från Kl Sandefjord där jag nu har avslutat min anställning efter 2,5 år.
27 000 Kw maskin styrka fördelat på 5 st caterpillar V16 på 2200 kw & 2 st Wärtsilä V 16 på 8000 Kw st
Ger en bränsle förbrukning på 150 - 170 m3 per dygn vid fullt effekt uttag. (Endast vi plogning)
5 st thrustar 2 cp propellrar fram drivning/position
Medlem sedan 2009
19 juli 2013#867
Blandat från olika jobb under dessa 2, 5 år
Medlem sedan 2009
19 juli 2013#868
Blandat från olika jobb under dessa 2, 5 år
Medlem sedan 2009
19 juli 2013#869
Tyvärr var det ingen plogning, hade vart kul att pröva
Medlem sedan 2009
19 juli 2013#870
M/S ATITLAN.
Byggd 1960 av Eriksbergs Mekaniska Verkstads AB, Göteborg.
Varvsnummer. 557.
Dimensioner. 148,77 x 18,90 x 8,38 m.
Brt/ Nrt/ Dwt. 7876/ 4555/ 8600.
Maskineri. En B&W 7-74VT2BF-160 diesel.
Effekt. 10000 hk.
Knop. 18,5.
RN. 10108.
IMO. 5028734.
Systerfartyg. ATLANTIDE.
1960 10 12. Sjösatt.
Levererades 27 december 1960 till Salénrederierna Ab, Stockholm.
1975 11. Såld till Skanfil Shipping Inc, Filipinerna (c/o Salen Reefer Services, Stockholm).
1976 11. Omdöpt till MALAYAN REEFER.
1984 06 12. Anlände Enterprise Co Ltd Kaohsiung, Taiwan för upphuggning.
1984 06 28. Påbörjades upphuggningen.
Bara 24 år gammal blev hon denna skönhet. Får en tår i ögat när jag minns.
Logga in för att svara.