5 minuter sedan, skrev M33:Är det inte facket som vill att uppsagda piloter skall återanställas, till samma villkor som SAS inte klarar att driva runt.
Alla är nog eniga i att SAS kostym på tjänstemannasidan är proppmätt, nya investerare kommer såklart inte godta det. Skall man bli lönsam så gäller det att kapa vad som krävs. Piloterna är en del av det.
Göra om SAS till ett lågpris bolag, då är det nog bäst att försätta SAS i konkurs och börja om från början.
Precis nyss, skrev ThailandNovise:Göra om SAS till ett lågpris bolag, då är det nog bäst att försätta SAS i konkurs och börja om från början.
Har du hängt med i vad SAS har ansökt om idag? Chapter 11 är i princip rekonstruktion med möjlighet att fortsätta sin verksamhet. Dvs leasingbilagen tar inte tillbaka planen.
10 minuter sedan, skrev M33:Har du hängt med i vad SAS har ansökt om idag? Chapter 11 är i princip rekonstruktion med möjlighet att fortsätta sin verksamhet. Dvs leasingbolagen tar inte tillbaka planen.
Jo, men det tar resten av året för att ordna och det är inte säkert att det blir riktigt bra ändå.
Bättre att försätta bolaget i konkurs i de nordiska länderna och börja om från 0.
1 minut sedan, skrev ThailandNovise:Jo, men det tar resten av året för att ordna och det är inte säkert att det blir riktigt bra ändå.
Bättre att försätta bolaget i konkurs i de nordiska länderna och börja om från 0.
7000?? Anställda håller nog med, alla med flygbiljetter också.
Du är inte novise på strategiska bolagsbeslut förstår jag.
17 minuter sedan, skrev M33:Har du hängt med i vad SAS har ansökt om idag? Chapter 11 är i princip rekonstruktion med möjlighet att fortsätta sin verksamhet. Dvs leasingbilagen tar inte tillbaka planen.
Det gäller bara det som är i USA antar jag.
2 minuter sedan, skrev M33:7000?? Anställda håller nog med, alla med flygbiljetter också.
Du är inte novise på strategiska bolagsbeslut förstår jag.
Läs rubriken.
SAS plågsamma död.
Alla önskar vi det gick fortare till den helt oundvikliga konkursen.
Verkar som om ni inte märkt att deras VD är ganska ny.
Förra VD, den lögnhalsen skaffade spikskor när han förstod att det aldrig skulle gå.
Dags att ringa Victor Muller.
52 minuter sedan, skrev ThailandNovise:Ju fortare de flyger, desto mindre behöver de jobba.
Concorde.
Rena sparbössan.
8 minuter sedan, skrev Nicholas:Det gäller bara det som är i USA antar jag.
Du har inte läst på antar jag.
8 minuter sedan, skrev Nicholas:Läs rubriken.
SAS plågsamma död.
Alla önskar vi det gick fortare till den helt oundvikliga konkursen.
Verkar som om ni inte märkt att deras VD är ganska ny.
Förra VD, den lögnhalsen skaffade spikskor när han förstod att det aldrig skulle gå.
Dags att ringa Victor Muller.
Du verkar ha missat vad nya koncernchefen sysslat med tidigare.
Ja, alltså varför han blev tillsatt.
Men du har väl fullt upp att lista ut vilket flyg Amex har bokat åt dig.
.gif.c1a0cd7426b0b1069dc20fe918ae5550.gif)
Ja de är rätt bortskämda de där piloterna 🧑✈️
14 timmar sedan, skrev spooncreek:I vilket fall är det svårt att känna sympati för piloterna när de väljer att gå i strejk i ett läge där:
- deras arbetsgivare långsiktigt försöker säkra en strategi som kan innebära att bolaget överlever och deras jobb finns kvar.
- det är för lite flyg i luften redan som det är pga av det höga restrycket.
- flygplatskaoset av samma skäl som ovan.
Hål i huvet av pilotfacket blir min analys.
Håller med.
11 timmar sedan, skrev Kenneth4618:Ja de är rätt bortskämda de där piloterna 🧑✈️
Vi tar den första punkten.
Då jag jobbade offshore så hade vi upp till 112t veckor.
Den andra punkten.
Som offshorearbetare hade jag typ 2 dagar semester 8ggr per år eller något liknande.
Den tredje punkten
Här beror det på, men man kunde få samtal dagen innan att man behövdes på en eller annan plats.
Punkt 4
Ingen aning
Punkt 5
Idag liggen man säkert under lönen som man hade 2002
7 minuter sedan, skrev andrejsdenruskige:Vi tar den första punkten.
Då jag jobbade offshore så hade vi upp till 112t veckor.
Den andra punkten.
Som offshorearbetare hade jag typ 2 dagar semester 8ggr per år eller något liknande.
Den tredje punkten
Här beror det på, men man kunde få samtal dagen innan att man behövdes på en eller annan plats.
Punkt 4
Ingen aning
Punkt 5
Idag liggen man säkert under lönen som man hade 2002
Du får börja strejka 🙂
11 minuter sedan, skrev Kenneth4618:Du får börja strejka 🙂
Det strejkas redan
On 2022-07-04 at 18:38, skrev Stefan:Skavsta, hade jag inte flugit skitlångt bort hade jag bjudit på en kopp kaffe!
In mä bilder från "skitlångt" nu!
Logga in för att svara.