Det gäller att se upp vid bokning.
Bokar men fel, så blir det att gå brandvakt.
Sedan finnes Lufthansa ochså bättre är Finnair.
Där kan man fatta lite av vad dom säger på Tyska om man vill.
Det är ett säkt språk.
Hälsar pigge01
På Finnair kan kan du göra dig förståd på både svenska och engelska, om du nu inte har alltför grötig dialekt 
Vadå nej!
Jag skiter i vad SAS har. Har aldrig och kommer aldrig att åka SAS till Thailand:
Om du läser vad jag skrev så ser du att det gäller Finnair och Thai.
Och där har Thai en hel tum smalare säten i ekonomi !!!!!!!!!!!!!!!
Men man åker direkt och slipper pröjsa för drickat 
På Finnair kan kan du göra dig förståd på både svenska och engelska, om du nu inte har alltför grötig dialekt
Mina resor till Thailand och Filippinerna kommer att gå på Vinterhalvåret.
Dom kommande 4-5 åren.
Ska jag byta så blir det inte i Norr om Frankfurt!
Helst inga byte alls.
Sedan lockar Finnair mig inte.
Dom är som Herr Chang säger "Härmapor"
Samma typ av service som SAS och samma typ av Flygplan.
Dom skulle ha satsat på B777-300ER och inte ändrat servicen .
Hälsar pågge01
Vadå nej!
Jag skiter i vad SAS har. Har aldrig och kommer aldrig att åka SAS till Thailand:
Om du läser vad jag skrev så ser du att det gäller Finnair och Thai.
Och där har Thai en hel tum smalare säten i ekonomi !!!!!!!!!!!!!!!
Du får göra som du vill. 
Men Thai flyger Direkt och stolen är sjön till min bak!! 
Boeings plan. Sköna sittdynor
Airbus är sitsen för hård jag får träsmak i deras plan. Vid längre resa. 
:kort:
Hade det inte varit för USAs krig i Irak!
Så hade flygtiden varit 60-45 minuter kortare
CPH-BKK!!
Nu måste flygen gå via Riga - Tula.
Inte raka vägen över Irak.
Hälsar pigge01
Aha..norr om Åbo.
Finska småhamnar var inte skoj på min tid å jag tror knappast det är bättre nu.
Jag gick mest på Jakobstad, Borgå och Kotka.
Ha en trevlig kväll om de går.
Blev lite OT ...men vadå!
Vart du ingen charmör??? 
Men man åker direkt och slipper pröjsa för drickat
Har aldrig pröjsat för drickat på Finnair heller!
Visst är det skönare att åka direkt, men inte till vilken kostnad som helst.
Du får göra som du vill.
Men Thai flyger Direkt och stolen är sjön till min bak!!
Boeings plan. Sköna sittdynor
Airbus är sitsen för hård jag får träsmak i deras plan. Vid längre resa.
Hade det inte varit för USAs krig i Irak!
Så hade flygtiden varit 60-45 minuter kortare
CPH-BKK!!
Nu måste flygen gå via Riga - Tula.
Inte raka vägen över Irak.
Hälsar pigge01
Detta är väl närmast storcirkel-navigeringsrutt ?
Du får göra som du vill.
Men Thai flyger Direkt och stolen är sjön till min bak!!
Boeings plan. Sköna sittdynor
Airbus är sitsen för hård jag får träsmak i deras plan. Vid längre resa.
Hade det inte varit för USAs krig i Irak!
Så hade flygtiden varit 60-45 minuter kortare
CPH-BKK!!
Nu måste flygen gå via Riga - Tula.
Inte raka vägen över Irak.
Hälsar pigge01
Förstår att det svider att Finnair har bredare säten.
Visst är det skönt att åka Thai och slippa byten, det gör även vi när kostnaden är vettig!
Det får inte kosta hur mycket som helst bara. Skiljer det bara en par/tre tusen/skalle kan man ibland ta kostnaden.
Vi åker ofta tre/fyra stycken och kan man då spara 10 000 och ibland mycket mera, är det inte snack om en timme hit eller dit. Då är Finnair ett bra alternativ.
Nu är Finnair lite bättre än SAS i EK -klass
Samma stolavstånd 32" men Sittbredden är 18" mot 17,7" 0,3 bredare på Finnair.
Båda flyger A340-300 på BKK. (Samma gäller på A330-300.)
http://www.seatguru.Airbus_A340.php
http://www.seatguru.us_A340-300.php
Jämför detta med Thai
De 4 nyaste
http://www.seatguru.47-400_7442.php
Resten. Som ni kan se så är dom lika i EK-Klass.
http://www.seatguru.47-400_7443.php
Hälsar pigge01
Jag visste inte att så många av forumisterna hade såna problem med att få plats i stolarna på flygplanen att ni väljer bolag efter det,hur gör ni när ni ska hem igen om ni lägger på er ytterligare under semestern,är ni tvungna att åka första klass för att få plats då 
Förstår att det svider att Finnair har bredare säten.
Visst är det skönt att åka Thai och slippa byten, det gör även vi när kostnaden är vettig!
Det får inte kosta hur mycket som helst bara. Skiljer det bara en par/tre tusen/skalle kan man ibland ta kostnaden.
Vi åker ofta tre/fyra stycken och kan man då spara 10 000 och ibland mycket mera, är det inte snack om en timme hit eller dit. Då är Finnair ett bra alternativ.
Det beror på hur länge och när man kan resa.
Med Nitt och Bob, åkte vi 3-4 skoldagar innan skolavslutningen
Det var mycket billigare så.
Man måste vara lite flexibel om man kan.
Värst är det för dom som har styrd semester!
Dom har svårare att åka på billiga biljetter.
Det var värre när SAS sänkte åldern på ungarna! 
Från 17år till nuvarande på 11år.
Dom tjänade inte mycket på det.
Det var hårt för många av oss.
Dom har bäddat sin egen säng illa. 
Hälsar pigge01
Detta är väl närmast storcirkel-navigeringsrutt ?
Nu valde du fel flygplats
Arlanda ARN Inte Kastrup CPH
Går om gör rätt tack!
Hälsar pigge01
.gif.c1a0cd7426b0b1069dc20fe918ae5550.gif)
Detta är väl närmast storcirkel-navigeringsrutt ?
Thai flyger en sydligare rutt än denna
Söder om Moskva och passerar Afganistan och över norra Indien (Delhi)
Förresten storviking lägg in båda
Hälsar pigge01
Det skulle passa med Nordens flygbolag, NF.
Med fem länder.
Hälsar pigge01
Så röran med 3 länders olika viljor inom SAS räcker inte utan man ska blanda in Finland och Island också?
Jag visste inte att så många av forumisterna hade såna problem med att få plats i stolarna på flygplanen att ni väljer bolag efter det,hur gör ni när ni ska hem igen om ni lägger på er ytterligare under semestern,är ni tvungna att åka första klass för att få plats då
Ah tar nog ett tag innan jag växer ur sätet
Logga in för att svara.