Nytt i Pattaya

3 timmar sedan, skrev pust:

Tillhör det Nova Group?

Dom har tydligen köpt upp en hel del hotel under pandemin.

17 minuter sedan, skrev Risifrutti:

Tillhör det Nova Group?

 

Dom har tydligen köpt upp en hel del hotel under pandemin.

Skrev ett fett avtal med Amari så misstänker att dom dammsuger hotellen runt omkring också.

Pattaya... på min tid så var det typ riktigt skitställe med med tyska pedofiler men nu via er så kan man vidga sina vyer

26 minuter sedan, skrev 65Selander:

Pattaya... på min tid så var det typ riktigt skitställe med med tyska pedofiler men nu via er så kan man vidga sina vyer

Vi har alla jagat pedofiler på Pattayas stränder, tills vi kom på bättre tankar.

Shit happens.

15 timmar sedan, skrev pust:

Rätt svar, du får den så kallade " ölen"har han sakt Leo då har jag svarat direkt, men Chang klarar jag mig utan 👍

Klokt!

1 timme sedan, skrev 65Selander:

Pattaya... på min tid så var det typ riktigt skitställe med med tyska pedofiler men nu via er så kan man vidga sina vyer

Jag bodde där 2 till 3 månader i 5 år , såg aldrig en pedofil, men vi tittar nog på olika saker, jag tittar på damer 😀👍

1 timme sedan, skrev pust:

Jag bodde där 2 till 3 månader i 5 år , såg aldrig en pedofil, men vi tittar nog på olika saker, jag tittar på damer 😀👍

Många oskyldiga har blivit drabbade tyvärr, men man hade ju bara fibban som referens på den tiden.

Idag vet man bättre och låter vuxna människor vara i fred tillsammans med sina barn.

Ärade Pattayaträngtande medlemmar,

Stenbordsgruppen har nu sammanställt sin redogörelse till er om ett annat viktigt praktiskt område, nämligen transporter (inom staden).

Vi kan med glädje meddela att den grundläggande infrastrukturen finns kvar, och till och med i många fall förbättrats. Vi har för er skull genomlidit en (covid) lock down där det förekommit ett ständigt grävande av gropar. 

Det funkar ungefär så här; Först kommer elbolaget och gräver en grop för att gräva ner elledningar. När de är klara och gropen är fylld igen och ny asfalt pålagd, så brukar det ta ungefär någon vecka, så kommer fiberbolaget och gräver en grop igen på samma ställe. De gör sitt, lägger igen, asfalterar och så tar det någon vecka till sen kommer vattenbolaget och gräver upp igen för att lägga ny dränering för att hantera de återkommande översvämningarna bättre. När de gjort sitt och man tror det är asfalterat och klart, så kommer elbolaget tillbaka för att något blivit fel, gräver upp fyller igen, asfalterar. Sen blir det fel på fibernätet och så…..ja ni fattar vid det här laget. Men vi hoppas naturligtvis att det funkar för evigt igen från första november och att stans alla gropar är ordentligt asfalterade.

Just nu orsakar det emellertid en del trafikproblem, och tro det eller ej: Även om stan är dimensionerad för klart mer folk, så är det ingalunda tomt på vare sig folk, bilar eller motorbikes. Det proppar igen ibland även utan grävda gropar. Däremot saknar vi helt de stora turistbussarna vilket gör trafiken lite enklare. Ibland i alla fall.

Antalet Bahtbussar och Motorbike-taxis är antagligen minst halverade, men det finns ändå såpass många i drift att det funkar lika smidigt som vanligt att ta sig runt stan med dessa färdsätt. Och @Fritz, du kan slappna av angående rutterna, Bahtbussarna går som vanligt på soi Buakhow oavsett hur den officiella rutten är bestämd att gå.

Det nya som hänt på transportfronten är framförallt apparna för taxibilar.  Grab förstås, men framför allt BOLT. Sänt till oss av Gud eller Buddha och med oförskämt billiga priser för att ta sig runt stan. Det är svårt att behöva betala mer än 80 THB och oftast är det billigare än så. Nedan ett dagsfärskt pris på en resa från polisstationen på Pattaya  Beach Road soi 7   till Immigration på soi 5 i jomtien  (bara som ett exempel Helge).

Vårt viktiga råd blir därmed: Ladda ner appen Bolt vid ankomsten till Sin City.. Vi vet inte hur länge det varar med dessa låga priser men i alla fall några månader till.

Tänker man köra egen bil kan det vara läge att välja parkering med omsorg nu när det ändå finns rätt gott om plats . Parkeringsgarage är inte att rekommendera, i alla inte under regnsäsong:

Åter till asfalt avslutningsvis. Givetvis har man för inte så länge sedan asfalterat Soi Chaiyapum (a.ka. ”skitiga gatan”). Det ser nu, typ tre månader senare,  ut ungefär som vanligt. Visst är det skönt att del saker aldrig förändras?

M v h 

Pattayarävarna runt stenbordet.

Nästa sektion publiceras inom kort.

4 hours ago, spooncreek said:

Ärade Pattayaträngtande medlemmar,

Stenbordsgruppen har nu sammanställt sin redogörelse till er om ett annat viktigt praktiskt område, nämligen transporter (inom staden).

Vi kan med glädje meddela att den grundläggande infrastrukturen finns kvar, och till och med i många fall förbättrats. Vi har för er skull genomlidit en (covid) lock down där det förekommit ett ständigt grävande av gropar. 

Det funkar ungefär så här; Först kommer elbolaget och gräver en grop för att gräva ner elledningar. När de är klara och gropen är fylld igen och ny asfalt pålagd, så brukar det ta ungefär någon vecka, så kommer fiberbolaget och gräver en grop igen på samma ställe. De gör sitt, lägger igen, asfalterar och så tar det någon vecka till sen kommer vattenbolaget och gräver upp igen för att lägga ny dränering för att hantera de återkommande översvämningarna bättre. När de gjort sitt och man tror det är asfalterat och klart, så kommer elbolaget tillbaka för att något blivit fel, gräver upp fyller igen, asfalterar. Sen blir det fel på fibernätet och så…..ja ni fattar vid det här laget. Men vi hoppas naturligtvis att det funkar för evigt igen från första november och att stans alla gropar är ordentligt asfalterade.

 

 

Just nu orsakar det emellertid en del trafikproblem, och tro det eller ej: Även om stan är dimensionerad för klart mer folk, så är det ingalunda tomt på vare sig folk, bilar eller motorbikes. Det proppar igen ibland även utan grävda gropar. Däremot saknar vi helt de stora turistbussarna vilket gör trafiken lite enklare. Ibland i alla fall.

 

 

Antalet Bahtbussar och Motorbike-taxis är antagligen minst halverade, men det finns ändå såpass många i drift att det funkar lika smidigt som vanligt att ta sig runt stan med dessa färdsätt. Och @Fritz, du kan slappna av angående rutterna, Bahtbussarna går som vanligt på soi Buakhow oavsett hur den officiella rutten är bestämd att gå.

 

Det nya som hänt på transportfronten är framförallt apparna för taxibilar.  Grab förstås, men framför allt BOLT. Sänt till oss av Gud eller Buddha och med oförskämt billiga priser för att ta sig runt stan. Det är svårt att behöva betala mer än 80 THB och oftast är det billigare än så. Nedan ett dagsfärskt pris på en resa från polisstationen på Pattaya  Beach Road soi 7   till Immigration på soi 5 i jomtien  (bara som ett exempel Helge).

 

 

 

Vårt viktiga råd blir därmed: Ladda ner appen Bolt vid ankomsten till Sin City.. Vi vet inte hur länge det varar med dessa låga priser men i alla fall några månader till.

 

Tänker man köra egen bil kan det vara läge att välja parkering med omsorg nu när det ändå finns rätt gott om plats . Parkeringsgarage är inte att rekommendera, i alla inte under regnsäsong:

 

 

Åter till asfalt avslutningsvis. Givetvis har man för inte så länge sedan asfalterat Soi Chaiyapum (a.ka. ”skitiga gatan”). Det ser nu, typ tre månader senare,  ut ungefär som vanligt. Visst är det skönt att del saker aldrig förändras?

 

M v h 

 

Pattayarävarna runt stenbordet.

 

Nästa sektion publiceras inom kort.

alla städer inkl stockholm bör ha "dator-golv" dvs gatan består av "luckor" som står på små pelare , bara lyfta på locket lägga ner en sladd och lägga tillbaks locket.

betalar tillbaks sig på 2 år, sedan är det vara vinst i all framtid.

3 hours ago, apknug said:

Slår även jag ett slag för  Bolt!

 

Vi körde det förra säsongen dec-apr jäkligt låga priser hela tiden.

ap-låga priser ?

8 minuter sedan, skrev Nicholas:

alla städer inkl stockholm bör ha "dator-golv" dvs gatan består av "luckor" som står på små pelare , bara lyfta på locket lägga ner en sladd och lägga tillbaks locket.

 

betalar tillbaks sig på 2 år, sedan är det vara vinst i all framtid.

 

 

 

Det är ju så de gör på Walking street nu! Det ska vara en dike under gatan med serviceluckor i jämna mellanrum. Eller har de redan gjort det?

24 minuter sedan, skrev Nicholas:

alla städer inkl stockholm bör ha "dator-golv" dvs gatan består av "luckor" som står på små pelare , bara lyfta på locket lägga ner en sladd och lägga tillbaks locket.

 

betalar tillbaks sig på 2 år, sedan är det vara vinst i all framtid.

 

 

 

Du menar att man skulle lägga installationsgolv på vägarna. Ha ha det var en intressant tanke. Jag kan nog dock se en hel del problem med det. Infrakulvert kommer nog dock mer och mer.

6 timmar sedan, skrev spooncreek:

Ärade Pattayaträngtande medlemmar,

Stenbordsgruppen har nu sammanställt sin redogörelse till er om ett annat viktigt praktiskt område, nämligen transporter (inom staden).

Vi kan med glädje meddela att den grundläggande infrastrukturen finns kvar, och till och med i många fall förbättrats. Vi har för er skull genomlidit en (covid) lock down där det förekommit ett ständigt grävande av gropar. 

Det funkar ungefär så här; Först kommer elbolaget och gräver en grop för att gräva ner elledningar. När de är klara och gropen är fylld igen och ny asfalt pålagd, så brukar det ta ungefär någon vecka, så kommer fiberbolaget och gräver en grop igen på samma ställe. De gör sitt, lägger igen, asfalterar och så tar det någon vecka till sen kommer vattenbolaget och gräver upp igen för att lägga ny dränering för att hantera de återkommande översvämningarna bättre. När de gjort sitt och man tror det är asfalterat och klart, så kommer elbolaget tillbaka för att något blivit fel, gräver upp fyller igen, asfalterar. Sen blir det fel på fibernätet och så…..ja ni fattar vid det här laget. Men vi hoppas naturligtvis att det funkar för evigt igen från första november och att stans alla gropar är ordentligt asfalterade.

 

 

M v h 

Pattayarävarna runt stenbordet.

 

Nästa sektion publiceras inom kort.

Kabelklasarna hänger fortfarande i luften till stor del. Flyttar dom dom en och en så lär det fortgå en stund till. Bävar om någon får för sig att hela bunten ska ner under gatan!

2 hours ago, Mankan said:

Du menar att man skulle lägga installationsgolv på vägarna. Ha ha det var en intressant tanke. Jag kan nog dock se en hel del problem med det. Infrakulvert kommer nog dock mer och mer.

 

Ja, ett datorgolv som vi gamlingar säger. 

Men 2 meter högt. 

Gå-höjd där nere. 

Vill du svetsa så försvinner ju röken rakt up. 

Inte så kul att krypa runt i ett rör. 

Undrar vad det ska bli här, kan det bli en bar? 👍😀