Nytt i Pattaya

43 minuter sedan, skrev Fredman:

Nej vad som var/är skönt där att om man har röda sidan upp på underlägget så får de inte börja tjöta med dig. Är lite osäker då jag aldrig provat den röda sidan! 😃

Packa kylsväskorna och damma av era badkläder!

Snart får vi bada igen!

https://forum.thaivisa.com/topic/1166265-Pattaya-beaches-to-re-open-on-1-june/

On 2020-05-19 at 15:43, skrev apknug:

Då ska tydligen äntligen den nya motorvägen som bla gör att man smidigt kan passera utanför centrala Pattaya om man ska till flyget / Bangkok o kommer lite längre söderifrån, vägen kopplar på 7an nordöst om centrala. Det finns en infart vid ocean marina som man kollat på i några år nu. Smidigare om man ska till U tapao också.

 

https://www.pattayamail.com/news/Pattaya-maptaphut-motorway-to-open-this-week-300294

 

 

Åkte den förra veckan från U-tapao till Pattaya, öppnade i fredags och jag hängde på låset!.
Då var inga på- eller avfarter öppna. Räknade till 4 stycken...tror jag.

Mycket bra väg är det, jämn och fin. Fanns bara en kortare sträcka med betongbitar, så det låter som man åker tåg hehe.

Tog ca 15 minuter hela vägen, enkelt och bra när man ska till Ban Chang tex... 😉

43 minuter sedan, skrev ragson:

Åkte den förra veckan från U-tapao till Pattaya, öppnade i fredags och jag hängde på låset!.
Då var inga på- eller avfarter öppna. Räknade till 4 stycken...tror jag.

Mycket bra väg är det, jämn och fin. Fanns bara en kortare sträcka med betongbitar, så det låter som man åker tåg hehe.

Tog ca 15 minuter hela vägen, enkelt och bra när man ska till Ban Chang tex... 😉

 

 

 

Hur mycket tid bedömer du att man sparar på sträckan till Utapao mot tidigare?

15-20 minuters vinst. Beroende på var man startar från Pattaya.

 @Fritz mfl, detta med Skytrain känns det som vi diskuterat i typ 10 år, och att myndigheterna har planerat för det dubbelt så länge. Ingenting har hänt, bland annat p.g.a taximaffians motstånd.  Men, de ger sig inte, nu är tydligen förstudien avklarad, som kommit fram till att Skytrain är bättre än att bygga tunnelbana. 11 hållplatser. Start vid tågstationen på Darkside, målgång vid Bali Hai piren. Blir det av denna gång tror ni?

Här byggs det nytt! Skulle gissa på nåt med underhållning men svårt att se i det här stadiet.
Ser ni vart det är nånstans? 😃

Precis nyss, skrev spooncreek:

 @Fritz mfl, detta med Skytrain känns det som vi diskuterat i typ 10 år, och att myndigheterna har planerat för det dubbelt så länge. Ingenting har hänt, bland annat p.g.a taximaffians motstånd.  Men, de ger sig inte, nu är tydligen förstudien avklarad, som kommit fram till att Skytrain är bättre än atT bygga tunnelbana. 11 hållplatser. Start vid tågstationen på Darkside, målgång vid Bali Hai piren. Blir det av denna gång tror ni?

 

Förhoppningsvis Inte!

4 minuter sedan, skrev ragson:

Förhoppningsvis Inte!

Medhåll.

42 minuter sedan, skrev ragson:

Ser ni vart det är nånstans? 😃

 

Gissar hejvilt och drar till med tomten vid 3:e gatan där Xyte Disco låg för en massa år sen.

Vad har ni emot skytrain?. vissa tider är det ju rena förstoppningen i trafiken, det kan väl inte va att det förstör stadsbilden för ena sidan av second road kunde va från vilken

favela som helst.

1 timme sedan, skrev bambam:

Vad har ni emot skytrain?. vissa tider är det ju rena förstoppningen i trafiken, det kan väl inte va att det förstör stadsbilden för ena sidan av second road kunde va från vilken

favela som helst.

Pattayas stadsbild kan inte ens med den bästa vilja påstås vara särskilt vacker, så det bryr jag mig inte i.

Däremot är "kollektivtrafiken" med bahtbussar ochj motosai i absolut världsklass, tveksamt om jag varit i någon annan stad där det år såpass lätt och prisvärt att ta sig runt. Nyttan av ett Skytrain känns därmed klart tveksam. Men visst, i takt med att stan fortsätter växa och ska ta hand om ännu mer asiatiska turister, så kanske det kommer att behövas ett Skytrain.

2 timmar sedan, skrev Fritz:

Gissar hejvilt och drar till med tomten vid 3:e gatan där Xyte Disco låg för en massa år sen.

Yep! Ligger i hörnan 3e vägen och soi exite. Kanske blir ett nytt barområde?

Mycket snack om att walking street inte kommer att öppna som förut, så man gör plats här istället?

1 timme sedan, skrev spooncreek:

Pattayas stadsbild kan inte ens med den bästa vilja påstås vara särskilt vacker, så det bryr jag mig inte i.

 

Däremot är "kollektivtrafiken" med bahtbussar ochj motosai i absolut världsklass, tveksamt om jag varit i någon annan stad där det år såpass lätt och prisvärt att ta sig runt. Nyttan av ett Skytrain känns därmed klart tveksam. Men visst, i takt med att stan fortsätter växa och ska ta hand om ännu mer asiatiska turister, så kanske det kommer att behövas ett Skytrain.

Just det faktum att bahtbussen stannar nästan exakt där du vill gå av gör den till ett närmast unik form av kollektivtrafik. Kollar man skissen på Skytrain så är det tre stopp på hela Beach road, vilket gör att det blir cirka 1 km mellan hållplatserna. Jämför det med att kunna åka exakt dit du vill. För tio baht... 

12 minuter sedan, skrev Abercrombie:

Just det faktum att bahtbussen stannar nästan exakt där du vill gå av gör den till ett närmast unik form av kollektivtrafik. Kollar man skissen på Skutta in så är det tre stopp på hela Beach road, vilket gör att det blir cirka 2 km mellan hållplatserna. Jämför det med att kunna åka exakt dit du vill. För tio baht... 

Det blir nån form av BTS som Bangkok har, och som inte kommer att fungera i Pattaya.

De som kommer ifrån busshållplatsen på Pattaya Nua, kan ha nån station som är ok. Men dom andra? det blir moppetaxi eller battbuss i slutet iallafall.

Kommer ihåg när man satte upp alla trafiklysen för gångtrafikanter på 2an och beach road, kostade 11 milj baht (?). Ingen bryr sej om det där, helt bortkastade pengar.