Nu är bägge flygplatserna i BKK stängda

Quote

Hade varit perfekt med ett IKEA i Bangkok, tänk o få tillgång till en härlig pyttipanna med hur mycket läskeblask man vill ha till ett bra pris!

Skulle vara kanon 

Se där, steget mellan stängd flygplats och en pytt är kortare än vad man tror 

Flygbolag som sitter med armarna i kors:

SAS - Gör i stort sett ingenting annat än avaktar situationen...hade någon trott något annat

Thai - Ryktas om en övergång till Utapao men är inget bekräftat.har kanske svårt att få tillgång till plan??

Flygbolag som agerar:

Austrian - Har redan inatt flygit sitt första plan till Utapao.tänk vad gott att få se fiskebyn under inflygning

Lufhansa - Har lagt om rutten från Frankfurt och Munchen till Phuket.

British Airways - Har lagt om sin rutt Lon-Bkk-Syd till Lon-Singapore-Syd

Finnair - Börjar åtminstone flyga hem sina passagerare via Phuket

Hong Kong planerar att sätta in flyg för att evakura all Hong-Kongare!

Vi får see vilken flygplats dom kommer att välja.

Jag mötte, strax söder om Pattaya för en timme sedan, ett gäng lastbilar som hade containers på flaket med Thai Airways logga.

Gissar att de var på väg till Utapao.

Över mitt hustak flyger 4-motoriga passagerarplan, som har startat från Utapao, i en jämn ström.

Jag ska flyga med Thai fran Tokyo till Bangkok imorgon men det ar manga asikter om vad som galler. Thai i Bkk sager att flyget ar installt. Thai i Tokyo sade forst att flyget ar installt men nar jag kravde att de da flog mig med annat bolag till KL eller Singapore sa fanns det helt plotsligt ett flyg imorgon, med samma avgangstid som tidigare, med det flyger till Utapao och heter inte langre TG641. Jag ringde da tillbaka till Thai i Bkk men de envisades med att det inte gar nagot Thai flyg fran Tokyo imorgon. Eftersom jag anda bokat hotell ute pa Narita sa gick jag in pa Thai's kontor och de meddelade att morgondagens flyg ar installt. Nar jag an en gang blev nagot otrevlig sa dok det mystiska flyget med samma avgangstid som TG641 upp igen men enligt biljettjejen sa ar det "inte riktigt Thai Airways".

Hmm, vi far se imorgon.

Quote

Mycket av Thais flotta är låst på Suwannabhumi, men jag tror de kan flyga ut de plan som landat på Don Muang till U-tapao. SAS har ett, kanske två plan, fast på Suvva. Det är 20 % av deras long-haul flotta! Inte så lätt att göra något då?

Om tre månader byter Utapao Airport namn till "Utapao Pattaya International Airport" enl. senaste nr. av Pattaya Mail.

Teminalen byggs ut från en kapacitet av 150 passagerare till 400.

Dags att øppna Korats flygplats!!! Skulle passa mig perfekt

Tja, själv skulle jag gärna flyga direkt till Chiang Mai istället för att ta omvägen över Bangkok.

Herr Chang har talat.

Jag har tänkt på Korats flygplats också! den byggde väl den store satan (usa) i väst under Vietnam kriget för sina B-52or? eller dom byggde ut den iallfall ... där borde man kunna få ned lite plan.

.heno

Quote

En 747:a kan säkert landa där men flygplatsens infrastruktur kan nog inte ta imot en 747:a det faller nog där.

Hoppas att SAS børjar med direktflyg till Korat.

Men tror inte att det skulle vara direkt fullsatta plan.

Quote

Airbus 340 funkar finfint.

Gæller bara att øvertyga SAS och Korat airport om det

Quote

Hej.

Stämmer bra det, dom var även med och byggde och sponsrade i Udon och Ubon med...så många "starter" dom hade mot både Vietnam och Laos så behövde man minst 4-6 flygplatser...

Mvh Akha/Micke

Quote

Lite kuriosa. Mer kiloton bomber slapptes over Laos under Viet Nam kriget an av alla partner under hela 2:a Varlds-Kriget. Sa javla tragiskt med tanke pa att ungar an idag blir skadade/dodade av UXO's.