Dom som flyger från ARN (läs thai) tar ju lite extra betalt för det, med all rätt.
Hur tänkte du nu? Finnair kör premium från Helsingfors. Airfrance från paris. Austrian Airlines kör premium från Wien o.s.v?
En direktflight bör ju tvärtemot vara billigare! Se skillnad i pris dom dagar som norwegian kör via oslo.
Hur tänkte du nu? Finnair kör premium från Helsingfors. Airfrance från paris. Austrian Airlines kör premium från Wien o.s.v?
En direktflight bör ju tvärtemot vara billigare! Se skillnad i pris dom dagar som norwegian kör via oslo.
Jag tänker att byte och längre restid inte är premium.
Allt annat lika.
Någon som tycker till om det här
Stora fönster som kan tonas – varje sittplats är en fönsterplats.
Hur tänkte du nu? Finnair kör premium från Helsingfors. Airfrance från paris. Austrian Airlines kör premium från Wien o.s.v?
En direktflight bör ju tvärtemot vara billigare! Se skillnad i pris dom dagar som norwegian kör via oslo.
Kör Finnair premium?..trodde de bara körde busniess?
Kör Finnair premium?..trodde de bara körde busniess?
Då hänvisar jag dig till Nicholas som jag citerade då han menar att direktflyg borde kosta mer och kallade detta premium.
Direktflyg borde naturligtvis vara billigare.
Någon som tycker till om det här
Stora fönster som kan tonas – varje sittplats är en fönsterplats.
- En bekvämare, lugnare resa.
- Mjuk LED-belysning, avvägd för arbete eller vila.
- Stora och lätt åtkomliga bagagehylllor.
- Lägre kabintryck och renare luft, vilket innebär att passagerarna är mer utvilade vid ankomsten.
- Miljömässigt ansvarstagande – det mest bränsleeffektiva kommersiella jetplanet någonsin.
Lägre kabintryck? 
?
En av de stora fördelarna med 787 är det HÖGRE kabintryck som de kan använda tack vare att den är byggd i compositmaterial.
Trycket i 787 motsvara trycket på 6000 fötters höjd, mot vanliga plan som tvingas ha ett lägre tryck motsvarande 7500-8000 fötter.
Vi bokade i januari för flyg BKK till Arlanda och vidare till Landvetter, T o R. Mat, väskor och platsbokning.Två vuxna totalt 13400 SEK.
Avresa juli månad.
Tyckte det var kul att flyga med ett plan som är helt nytt. Sniffa in nybilskänslan. Fick ett välkomstmail att vi var en av de första som bokat. Blev väldigt besviken då vi var tvugna att bekräfta ombokning till ett gammal sunkigt plan...
Lägre kabintryck?En av de stora fördelarna med 787 är det HÖGRE kabintryck som de kan använda tack vare att den är byggd i compositmaterial.
Trycket i 787 motsvara trycket på 6000 fötters höjd, mot vanliga plan som tvingas ha ett lägre tryck motsvarande 7500-8000 fötter.
Då fick man lära sig något nytt igen. 
jrk
Vi bokade i januari för flyg BKK till Arlanda och vidare till Landvetter, T o R. Mat, väskor och platsbokning.Två vuxna totalt 13400 SEK.Avresa juli månad.
Tyckte det var kul att flyga med ett plan som är helt nytt. Sniffa in nybilskänslan. Fick ett välkomstmail att vi var en av de första som bokat. Blev väldigt besviken då vi var tvugna att bekräfta ombokning till ett gammal sunkigt plan...
Tvingade?
Har inte Norwegian varit tydliga med att de som känner sig besvikna att inte få flyga med nya planen
kunde få tillbaka alla pengarna? Tror det var anledningen till att ni ombads bekräfta.
Testade A380 när det begav sig och visst var det nytt och fint - men hellre gratis rödvin 
Intressant men vi bör jämföra samma månad dec. 2012 med dec. 2013.Annars blir det konstigt.
Norwegen gör ju en variant av Malaysiern airway,
Dom flög också 3 gånger i veckan KL-ARN-JFK
Med B747-400
Lades ner efter en tid.
Hälsar pigge01
Stor skillnad mellan Thai och Malaysierna, Malaysierna var snorbilliga med sina biljetter.
Inte hjälpte det. Dom la ner ganska snabbt Hälsar pigge01Stor skillnad mellan Thai och Malaysierna, Malaysierna var snorbilliga med sina biljetter.
Norwegian får första Dreamlinern i slutet av Juni
När får den börja flyga? 
Norwegian får första Dreamlinern i slutet av Juni
Länk?
Logga in för att svara.