55 minuter sedan, skrev ellim63:
Tråkigt. Frugan åker åker troligtvis med Thai och struntar i den dåliga servicen bara för att åka utan mellanlandning.
När jag var ung spelade inte några timmar längre resa någon roll. Frugan har alltid hållit på Thai för att de pratar så begripligt för henne. Nu när man är äldre har jag lättare att följa frugans resonemang att en kort resa utan mellanlandning är en fördel, oavsett språk de talar nativt. Vi åker också Thai numera!
1 timme sedan, skrev uptoyou:Jag avskyr att flyga så för mig finns inget annat än Thai cph - bkk. Ska vara ombord på ett flyg så lite som möjligt, det är ju enbart ren transportdötid.
Du kan ju ta rygg på BTT och ta båten. 😇
Åker 11 Dec med Finnair Got-Hel-Bkk.
2 minuter sedan, skrev apknug:
Tyvärr är det längre att inte flyga över Ryssland samt att flyga runt Israel Gaza och Ukraina.
Thais flight BKK-ARN tar 12 timmar nu för tiden.
Jag tycker det är jäkligt segt, särskilt med urusel service.
Då väljer jag heller 6h + 6h, lite drygt, över sandlådan. Matservering två gånger på varje flight plus drinkvagnar. En bensträckare efter halva resan med kanske ett snabbt besök i Loungen.
Som tur är är vi olika! Det finns tillåtelse att göra det man trivs bäst med.
Att mellanlanda och gå in och ut på flygplatser är inget som jag har något utbyte av. Tycker mest att flygplatser är ett nödvändigt ont. Flygplansmat är heller inget som lockar mig. Maten blir dock ett avbrott i tristessen att sitta på ett plan och man behöver ju inte äta det man inte vill.
.gif.c1a0cd7426b0b1069dc20fe918ae5550.gif)
Nu är ju "fri" sprit väldigt viktigt för vissa resenärer 😀
4 minuter sedan, skrev apknug:Då blir det att ta med ordentligt med medhavd mat för en 12 timmars flygning då.
Eller om man ser det som en bantningskur.
Är man ute efter "fri" dricka så rekommenderar jag Emirates Business Class.
Där serveras den klassiska Gula Änkan Champagnen!
Trots att den är hyffsat dyr på systemet, straxt under 1 000 lappen, så blir det svårt att tjäna in merkostnader för business biljetten.
Man kan Aldrig tjäna några pengar när man spenderar...
Spara är en annan sak.
https://www.systembolaget.se/produkt/vin/veuve-clicquot-742401/
" straxt under 1 000 lappen"
No Shit Sherlock
28 minuter sedan, skrev apknug:Då blir det att ta med ordentligt med medhavd mat för en 12 timmars flygning då.
Eller om man ser det som en bantningskur.
Är man ute efter "fri" dricka så rekommenderar jag Emirates Business Class.
Där serveras den klassiska Gula Änkan Champagnen!
Trots att den är hyffsat dyr på systemet, straxt under 1 000 lappen, så blir det svårt att tjäna in merkostnader för business biljetten.
Det var länge sedan vi hade mat med oss. Vi äter hotellfrukost på Arlanda sedan en lätt lunch innan vi går ombord på planet. Sedan en måltid på planet. Den dagen har vi fått tre mål mat känns inte som vi svälter. Nästa dag har vi frukost på planet. När vi åker hemåt i Thailand har vi våra favoritställen som vi äter lunch på. Sedan blir det äta hela kvällen och natten tills vi somnar. Jag ser det inte som en bantningskur.
Dricka på flyget blir numera ganska begränsat. När man var yngre ville man fyllna till, inte numera.
1 timme sedan, skrev apknug:Ah, så du äter de två mål mat som serveras ombord på 12 timmar, det förklarar en del.
Det var nån som skrev att man inte behövde äta maten då den inte var nåt vidare.
Turkish har alltid haft ok mat i ekonomi, fokus på lamm och färsbiff.
Åker jag Turkarna samma datum som jag åker med Thai blir det så här mycket längre restid
Ner Thai 11 timmar Turk 15.55 timmar
Tillbaka Thai 12 timmar Turk 16.40 timmar eller 17.50 timmar
Tillbaka resan vill jag inte ha den kortare restiden då det inte stämmer med övriga anknytningar.
Det är som sagt inte för matens eller spritens skull jag flyger. Med kort flygtid äter jag så mycket godare i Thailand.
18 timmar sedan, skrev rolba:Jag tänkte åxå boka Qatar men alla resor med någorlunda kort stopp hade Finnair på första leget. En gång, aldrig mer.
Kan bara skriva under . Finnarnas plan är för litet för 6-7 timmar. Riktigt jävla skitplan. Jag tyckte maten och personalen var helt OK. Servicen jämfört Thai är till hundra Qatars . Qatar är det kanonservice jämfört med thai
23 timmar sedan, skrev Kenneth4618:Nu är ju "fri" sprit väldigt viktigt för vissa resenärer 😀
Absolut om jag åker på semester så är jag väl som dom flesta svenskar, det gäller att passa på.
Skulle aldrig ta ett flyg utan fri alkohol, man börjar redan på bussen/bilen upp till Arlanda för att sedan när man checkat in ta ett par bärs.
Då jag gärna flyger med QA, så har man lärt sig att det gäller att köpa lite tullfritt på Arlanda vin och bärs.
Vinet blir att dricka i Thailand men bärsen blir på mellanlandningen i DOHA.
Och självklart dricker jag på planet både ner till DOHA samt andra flyget till BKK, men jag har aldrig stört nån på planet eller blivit nekad att beställa alkohol.
Det är ändå en resa på ca 18 timmar (2 timmar till arlanda, incheck ca 2 timmar innan avgång, 6 timmar till DOHA, ca 2 timmars mellanlandning, 6 timmar till BKK).
Dricker man 10 bärs på den tiden och sover ca 5 timmar DOHA/BKK, så blir det lite mindre än en bärs i timmen, det är en bra start på en semester tycker jag.
För nu när man är i Thailand och man blir inte yngre, så dricker man inte så mycket längre där som man gjorde när man var yngre, framför allt så är man inte ute så sent längre, utan det blir tidiga mornar istället och då är det inte kul att börja dricka.
Men att dricka på vägen ner till LOS är en tradition som jag inte kommer sluta med, däremot så är det sällan jag dricker på väg hem finns några undantag med det var några år sedan, som sagt man ska hålla på traditioner.
8 minuter sedan, skrev Nerike:Absolut om jag åker på semester så är jag väl som dom flesta svenskar, det gäller att passa på.
Skulle aldrig ta ett flyg utan fri alkohol, man börjar redan på bussen/bilen upp till Arlanda för att sedan när man checkat in ta ett par bärs.
Då jag gärna flyger med QA, så har man lärt sig att det gäller att köpa lite tullfritt på Arlanda vin och bärs.
Vinet blir att dricka i Thailand men bärsen blir på mellanlandningen i DOHA.
Och självklart dricker jag på planet både ner till DOHA samt andra flyget till BKK, men jag har aldrig stört nån på planet eller blivit nekad att beställa alkohol.
Det är ändå en resa på ca 18 timmar (2 timmar till arlanda, incheck ca 2 timmar innan avgång, 6 timmar till DOHA, ca 2 timmars mellanlandning, 6 timmar till BKK).
Dricker man 10 bärs på den tiden och sover ca 5 timmar DOHA/BKK, så blir det lite mindre än en bärs i timmen, det är en bra start på en semester tycker jag.
För nu när man är i Thailand och man blir inte yngre, så dricker man inte så mycket längre där som man gjorde när man var yngre, framför allt så är man inte ute så sent längre, utan det blir tidiga mornar istället och då är det inte kul att börja dricka.
Men att dricka på vägen ner till LOS är en tradition som jag inte kommer sluta med, däremot så är det sällan jag dricker på väg hem finns några undantag med det var några år sedan, som sagt man ska hålla på traditioner.
Ja skål då 🙂
35 minuter sedan, skrev apknug:Mmmm Screwdriver. Inte att förakta.
Själv hade jag nog tagit sig en Mimosa istället i det läget.
Nu får det bli Norrlands Guld!
Helt vanlig alkoholfri apelsinjuice
On 2024-07-28 at 17:51, skrev apknug:Då blir det att ta med ordentligt med medhavd mat för en 12 timmars flygning då.
Eller om man ser det som en bantningskur.
Är man ute efter "fri" dricka så rekommenderar jag Emirates Business Class.
Där serveras den klassiska Gula Änkan Champagnen!
Trots att den är hyffsat dyr på systemet, straxt under 1 000 lappen, så blir det svårt att tjäna in merkostnader för business biljetten.
Qatar business har Krug Grand Cuvee i dryckeslistan, den kostar något mer än gula änkan, ca 2’600 kr på systemet. Ett par såna flaskor så är biljetten intjänad 😉
VI vet att det är krig i Ukraina, och inga flyg går över Ryssland samt länder runt omkring.
Men att Israel nu har dödat en av de viktigaste Hizbollahledarna i Beirut och sedan Haniya (Högsta Hamasledaren) i Teheran inom 24 timmar.
Och Iran kommer svara på detta det tror don flesta, risken för storkrig i mellanöstern är mycket nära nu och vi får inte glömma Erdogan som inte har så mycket för Israel.
Om det nu blir krig hur kommer det påverka flyget till Thailand, med tanke på att Hamas ledning (Haniyeh) var bosatt i Qatar och styrde Hamas därifrån.
För om det blir krig kommer hela persika viken bli inblandad.
59 minuter sedan, skrev Nerike:VI vet att det är krig i Ukraina, och inga flyg går över Ryssland samt länder runt omkring.
Men att Israel nu har dödat en av de viktigaste Hizbollahledarna i Beirut och sedan Haniya (Högsta Hamasledaren) i Teheran inom 24 timmar.
Och Iran kommer svara på detta det tror don flesta, risken för storkrig i mellanöstern är mycket nära nu och vi får inte glömma Erdogan som inte har så mycket för Israel.
Om det nu blir krig hur kommer det påverka flyget till Thailand, med tanke på att Hamas ledning (Haniyeh) var bosatt i Qatar och styrde Hamas därifrån.
För om det blir krig kommer hela persika viken bli inblandad.
Det blir väl Thai, finnar, tyskar, swiss och turkarna kvar.
Logga in för att svara.