8 timmar sedan, skrev Tommy:
Jovisst har jag det, jobbade på KA4, senare AMF4 i 20 år.
Har väl utbildat 2-300 besättningar på stridsbåtar, mest teknik (Båtcheferna fick en grundlig teknikutbildning, mekanikern fick mer), men även lite navigation och manövrering.
Slutade när AMF4 lades ner, det passade mej rätt bra eftersom jag fick valet att läsa in Sjöingenjörsexamen eller stanna kvar på de båtar/fartyg som fortfarande finns i Göteborg, valde utbildning eftersom det gav mej möjligheten att flytta till Thailand och jobba till sjöss.
Min fru hade ingen lust att flytta till Sverige då och jag hade inget emot att flytta dit.
V flyttade till Sverige ändå, på grund av en orsak...
Det gläder mig att AMF4 återstartas nästa år, förmodligen den 1e Juli, de har börjat anställa personal.
MVH
MKV... Ja det var bättre förr, före de gjorde om och tog in infanteripersonal. Minns du tussen på batteri avd som hade tinnitus, han var kunnig men det man minns var tussen i ena örat. typ slutet av 80-talet. På senare år hade vi ju "fäktaren" som hade befälet över en mindre båt "Smurfen" Men han måste ha gått i pension nu, var han som ofta vakta skarpa övningar så inte öbor körde rätt in med sina båtar, de struntar ju i militära röda flaggor.
Har en hel del goa bilder och videos från "skärgården" men de lämpar sig inte visa här. Men lite kan man nog efter moget avvägande lägga upp.
Du gjorde rätt i att hoppa av, minns slakten av Försvaret. Var tråkigt att se allt falla ihop med början på 90-talet, fick delta i tråkiga nedläggningar.
Ja jag hörde att de anställt en del befäl för ett tag sedan. Jo gött att de drar igång igen, synd vad de gjorde med Galterö, men driften i fredstid blev för dyr, elkostnaden för att driva pumpar som höll det torrt var riktigt saftigt hög.
Du har så klart även gjort en seglats till V för fika i solskenet misstänker jag...
