Kafka Thailand

Thailand har säkert goda skäl till sina nya regler, men för mig som falang som inte exakt är up to date med vad som händer kan det bli en överraskning som tog lång tid att förstå. 

 

Efter att besiktat bilen i många år utan problem så uppstod en hel rad av problem. 

 

#1, inga "yrkesfordon"  får längre besiktas på vanliga stationer.

Högst sannolikt pga omfattande fusk.

Men innan jag fattade att det var exakt det som var ett av nya regler tog en liten stund, kan man säga. 

 

Pga uppenbarligen mycket tidigare fusk så skulle allt kollas och stämma,  ungefär som vid ägarbyte. 

 

Körkort,  pass, gula boken. 

 

Säten som jag slängt ut ur bussen var tvungna att monteras in igen (dom var slängda).

Jag visste ju som tur var vem som hade och kunde montera.

4000B senare satt 3 nya original stolar på som plats. 

 

Antalet stolar var då på minimum gränsen,  dvs 11st.

 

Gott så.

Men det var ju ändå en stolsrad mindre än original och då uppstod diskussion om att stolsraderna (som nu var 3 istället för 4) borde vara lite längre fram allihop.

 

Efter vädjanden,  gråtande,  kastade mig på marken etc fick det gå för denna gången. 

 

Kollade ram nummer,  motor nummer, växellåda. 

 

Kollades inget av det vanliga alls. 

Inga bromsar. 

Inga lampor.

Inga avgaser. 

Ingen tuta.

 

2042 B skatt senare.

3900B för 3 stolar inkl montage.

3 dagst senare. 

15 timmar senare.

Skattemärket klart. 

 

Uppenbarligen mycket fusk med bilar som byggts ihop av skrot,  felaktiga ägare, felaktiga adresser etc.

 

Slut med den nu?

Liten muta till lilla stationen måste nu bli stor muta till stora stationen. 

 

Gott så, men jag blev överrumplad,  kostade mycket tid.

15 minuter förvandlades till 15 timmar. 

 

 

3 timmar sedan, skrev Nicholas:

Inga avgaser. 

Ja vad hände med dom nya reglerna för avgasutsläpp?

 

Verkar ju inte som att dom blivit något hårdare i kontrollerna där, rullar ju hur mycket skit som helst på vägarna som spyr ur sig enorma mängder.

 

Men det du upplevde gäller alltså bara yrkesfordon?

 

För om dom ska börja begära att ägaren till motorcykeln eller personbilen måste vara med vid besiktningen, så kommer det garanterat ställa till stora problem för många.

43 minuter sedan, skrev Mickey1969:

Ja vad hände med dom nya reglerna för avgasutsläpp?

 

Verkar ju inte som att dom blivit något hårdare i kontrollerna där, rullar ju hur mycket skit som helst på vägarna som spyr ur sig enorma mängder.

 

Men det du upplevde gäller alltså bara yrkesfordon?

 

För om dom ska börja begära att ägaren till motorcykeln eller personbilen måste vara med vid besiktningen, så kommer det garanterat ställa till stora problem för många.

Yrkesfordon. 

 

Minibuss fick dom inte besikta mera iallafall. 

 

Lastbilar har jag aldrig sett på en "vanlig" station. 

 

Personbil och motorcyklar och moppar, för vanliga stationer. 

 

Avgasregler och brist på ljuddämpare löser väl folk genom att besikta där dom känner nån.

 

Eller som i Sverige. 

Man lämnade bilen på parkeringen vid vinsta bilprovningen tidigt på morgonen. 

La nyckeln på hjulet.

 

Hämtade vid lunchtid. 

 

Du fick aldrig se vem som besiktade. 

Vad som helst blev besiktat.

betala via kompis kompis.

 

En Mazda rx5 kunde vara knepig att få igenom på avgaskrav tex.

Eller om en turbo fanns där den inte borde finnas. 

 

 

 

 

 

 

 

 

5 timmar sedan, skrev Mickey1969:

Ja vad hände med dom nya reglerna för avgasutsläpp?

 

Verkar ju inte som att dom blivit något hårdare i kontrollerna där, rullar ju hur mycket skit som helst på vägarna som spyr ur sig enorma mängder.

 

Men det du upplevde gäller alltså bara yrkesfordon?

 

För om dom ska börja begära att ägaren till motorcykeln eller personbilen måste vara med vid besiktningen, så kommer det garanterat ställa till stora problem för många.

Kom på att dom 3hjuliga mopparna är ju på pappret inte legala. 

 

Om dom krävde att varje fordon kom in till "stor-kontoret" var tionde år blev det nog räfst och rättarting.

 

 

Rullar mycket gammal skit på vägarna som inte är besiktat, skattat och försäkrat på många år.

Ingen bryr sig så länge de framförs av thai.

3 timmar sedan, skrev rolba:

Rullar mycket gammal skit på vägarna som inte är besiktat, skattat och försäkrat på många år.

Ingen bryr sig så länge de framförs av thai.

På den verkstad som pysslar med van modifiera inredning var det fullt med Thai ägda vans  nu som skulle få tillbaka original inredning. 

 

Även dom som kör VIP i yrket har ju bytt till färre och större lyxstolar, funkae inte att besikta längre.

 

 

Det hade nu utvecklats ett nytt stolsfäste så inredning skulle kunna lyftas i och ur utan att ha genomgående bult vilket kräver att man ska krypa under bilen och vara 2 personer. 

 

 

Vad gäller mopparna så är det helt säkert som du säger, framförs dom av en thai finns inga krav.

Polisen verkar inte ens se dom.