1 minut sedan, skrev Soengsang:
Bor isbjörnarna på Svalbard 5555555
Sent from my SM-A910F using Tapatalk
Ja det gör det nog. Och du har så fel.
9 sep. 2016#76
Laddar…
Juntans prioriteringar
9 sep. 2016#77
25 minuter sedan, skrev kalasbullen:Jo men det är väl fint att sådana som du vet hur det skall vara i ett land du inte har någon rösträtt i.
Umgås med många thaidamer så man får ju ”förhandsinfo” innan jag behöver ta ställning själv.
Pengar så litet som 500b är viktigare än sin egen övertygelse för de jag träffat.
Moral och etik finns inte här...möjligen av en eller två munkar, resten är egoister.
9 sep. 2016#78
1 minut sedan, skrev leifen:Umgås med många thaidamer så man får ju ”förhandsinfo” innan jag behöver ta ställning själv.
Pengar så litet som 500b är viktigare än sin egen övertygelse för de jag träffat.
Moral och etik finns inte här...möjligen av en eller två munkar, resten är egoister.
Tack gurun
9 sep. 2016#79
1 minut sedan, skrev leifen:Umgås med många thaidamer så man får ju ”förhandsinfo” innan jag behöver ta ställning själv.
Pengar så litet som 500b är viktigare än sin egen övertygelse för de jag träffat.
Moral och etik finns inte här...möjligen av en eller två munkar, resten är egoister.
Tack gurun
gäst
10 sep. 2016#80
20 timmar sedan, skrev Isan Lover:Hej
Hörde om detta på P1 igår, för tredje året i rad höjdes militärbudgeten med miljardbelopp räknat i kronor, samtidigt som ex.vis budgeten till skolan sänktes, en väldigt väntad men tragisk utveckling som följer mönstret ifrån tidigare militärkupper.
Vi kan väl förmoda att antalet Generaler också ökar samtidigt, det brukar ju också vara en följd av militärkupperna?
Mvh isan lover
Hej art om nya befattningar inom militären. http://www.bangkokpost.com/news/security/1082241/chalermchai-gets-top-army-post mvh
gäst
10 sep. 2016#81
11 timmar sedan, skrev kalasbullen:Ja apropå juntans prioriteringar,gillar nuvarande sällskapets kommentar när Prutten kommer på tv...Turn off,I dot want to see that man.
Hej
Så resonerar våran släkt och grannar också.
Mvh isan lover
11 sep. 2016#82
On 9/8/2016 at 22:28, skrev Tallviking:Får hoppas att dom äntligen får pengar till att köpa nya helikoptrar för de gamla museumsmaskinerna dom flyger med idag är livsfarliga och störtar lite då och då
Inte bra om man flyger olika typer av räddningsuppdrag
Varför skylla på helikoptrarna, är det fel på bilarna också? Sker ju en del olyckor med dem, fast det kanske är vägarnas fel.....
11 sep. 2016#83
13 minuter sedan, skrev Nemo:
Varför skylla på helikoptrarna, är det fel på bilarna också? Sker ju en del olyckor med dem, fast det kanske är vägarnas fel.....
Antar att det är en viss skillnad på pilotutbildning och körkortsutbildning,eller vad tror du,kanske inte lika mycket trafik i luften heller.Du bör nog tänka lite längre när du kommenterar.
11 sep. 2016#84
1 timme sedan, skrev Nemo:
Varför skylla på helikoptrarna, är det fel på bilarna också? Sker ju en del olyckor med dem, fast det kanske är vägarnas fel.....
En gamma sliten helikopter där delarna går sönder allt oftare är inget kul när minsta lilla fel på en del saker leder till att ett antal dör när helikoptern trillar ner i backen med väldigt hög fart
I en gammal sliten bil är det mer att bilen stannar och man rullar in till vägkanten helt oskadad och ringer en bärgare
Lite svårt att jämföra dom två typerna av forden
Tänker du samma när du flyger till Thailand att det är OK med gamla slitna plan ?
Medlem sedan 2009
11 sep. 2016#85
40 minuter sedan, skrev Tallviking:
En gamma sliten helikopter där delarna går sönder allt oftare är inget kul när minsta lilla fel på en del saker leder till att ett antal dör när helikoptern trillar ner i backen med väldigt hög fart
I en gammal sliten bil är det mer att bilen stannar och man rullar in till vägkanten helt oskadad och ringer en bärgare
Lite svårt att jämföra dom två typerna av forden
Tänker du samma när du flyger till Thailand att det är OK med gamla slitna plan ?
Eller nya helikoptrar som ramlar sönder som i svenska fallet!
11 sep. 2016#86
3 timmar sedan, skrev Drivern:Antar att det är en viss skillnad på pilotutbildning och körkortsutbildning,eller vad tror du
Ja, och vad menar du med det?
gäst
11 sep. 2016#87
2 timmar sedan, skrev Tallviking:
En gamma sliten helikopter där delarna går sönder allt oftare är inget kul när minsta lilla fel på en del saker leder till att ett antal dör när helikoptern trillar ner i backen med väldigt hög fart
I en gammal sliten bil är det mer att bilen stannar och man rullar in till vägkanten helt oskadad och ringer en bärgare
Lite svårt att jämföra dom två typerna av forden
Tänker du samma när du flyger till Thailand att det är OK med gamla slitna plan ?
hej de ( militären) har ju haft miljarder varje år att fixa dessa helikoptrar varför har ingenting gjorts åt dessa som du ömmar så mycket för Kanske pengarna har hamnat var! Ja säg det den som vet. mvh
11 sep. 2016#88
2 timmar sedan, skrev Tallviking:
En gamma sliten helikopter där delarna går sönder allt oftare är inget kul när minsta lilla fel på en del saker leder till att ett antal dör när helikoptern trillar ner i backen med väldigt hög fart
I en gammal sliten bil är det mer att bilen stannar och man rullar in till vägkanten helt oskadad och ringer en bärgare
Lite svårt att jämföra dom två typerna av forden
Ja just det. De punkter du räknar upp är ju precis vad jag menar. Felet är ju inte helikopterns, utan personerna som har/skall ha som uppgift att underhålla dessa tingestar så att de intye ramlar ner från skyn.
Eller menar du att när askkoppen är full så köper man ett nytt fordon?
Vad bilarna och vägarna beträffar, så är det ju förarnas fel om det händer en olycka. Dessa olyckor sker ju trots att många har helt nya bilar. Men det är ju typiskt svenskt att klaga exempelvis klaga på vägverket (eller vem det är som har hand om vägarna) om det sker en olycka för att vägen var lite hal eller dålig på annat sätt. Man ska ju rätta farten efter väglaget och inte stirra sig blind på hastighetsbegränsningsskyltarna, de är ju bara en rekommenderad maxfart. Eget ansvar verkar det få som har nån aning om vad det innebär.
gäst
11 sep. 2016#89
19 minuter sedan, skrev haan:hej de ( militären) har ju haft miljarder varje år att fixa dessa helikoptrar varför har ingenting gjorts åt dessa som du ömmar så mycket för Kanske pengarna har hamnat var! Ja säg det den som vet. mvh
Hej
Thailand har ju mångdubbelt fler Generaler än stora länder som USA, sen ska ju dessa ha lön, bostäder, bilar, fria flygresor, personal till hemmet och trädgård, gratis utbildning för sina barn på universitet och då inte sällan i utlandet o.s.v, detta kostar.
Mvh isan lover
11 sep. 2016#90
15 minuter sedan, skrev Nemo:
Ja just det. De punkter du räknar upp är ju precis vad jag menar. Felet är ju inte helikopterns, utan personerna som har/skall ha som uppgift att underhålla dessa tingestar så att de intye ramlar ner från skyn.
Eller menar du att när askkoppen är full så köper man ett nytt fordon?
Vad bilarna och vägarna beträffar, så är det ju förarnas fel om det händer en olycka. Dessa olyckor sker ju trots att många har helt nya bilar. Men det är ju typiskt svenskt att klaga exempelvis klaga på vägverket (eller vem det är som har hand om vägarna) om det sker en olycka för att vägen var lite hal eller dålig på annat sätt. Man ska ju rätta farten efter väglaget och inte stirra sig blind på hastighetsbegränsningsskyltarna, de är ju bara en rekommenderad maxfart. Eget ansvar verkar det få som har nån aning om vad det innebär.
Att flyga med 50-60 år gamla helikoptrar är varken särskilt lämpligt, särskilt billigt underhållsmässigt och dessutom saknar dom maskinerna all form av modern säkerhet och funktioner som finns på moderna maskiner.
Bara en sådan sak som att de gamla UH-1 maskinerna bara har en motor är något som till och med är olagligt idag att flyga med över tättbebyggda områden för civila maskiner
Du har uppenbart inte förstått skillnaden mellan en flygfarkost och en personbil
Logga in för att svara.