Snyggaste svetsen helt klart,
Jasså du
Om du svetsar nerifrån å upp stående blir det en jävla ful svets
Svetsar du uppifrån å ner blir den skitsnygg
Vilken är mest hållbar tror du?
?
Snacka om att blanda äpplen med päron, klart att du får olika resultat och egenskaper både visuellt och ur hållfasthets synpunkt om du jämför olika svetsmetoder.
Men det var inte det jag menade och det förstod du nog också.
Snacka om att blanda äpplen med päron, klart att du får olika resultat och egenskaper både visuellt och ur hållfasthets synpunkt om du jämför olika svetsmetoder.
Men det var inte det jag menade och det förstod du nog också.
Som jag sa tidigare
Hellre en ful svets än en snygg svets
Som jag sa tidigare
Hellre en ful svets än en snygg svets
Hmm, hellre en bra svets än en snygg eller ful svets kanske?
//S
Hmm, hellre en bra svets än en snygg eller ful svets kanske?
//S
japp så är det
En snygg svets behöver inte vara hållbar
Genombränning å pendling är ett bra tecken på en bra svets
Helst utan bränndiken
Jag har svetsat i 35 år å lärt mig många knep genom åren
Har gjort hojramar som folk sitter å åker på än idag,,,1999 gjorde jag min första ram,,,,,1990 gjorde jag min första bil med 110 Amperes svets 220 volt å den lever än idag
Svetsat konstruktioner å mindre plattformar runt större maskiner som vibrerar
japp så är det
En snygg svets behöver inte vara hållbar
Genombränning å pendling är ett bra tecken på en bra svets
Helst utan bränndiken
Jag har svetsat i 35 år å lärt mig många knep genom åren
Har gjort hojramar som folk sitter å åker på än idag,,,1999 gjorde jag min första ram,,,,,1990 gjorde jag min första bil med 110 Amperes svets 220 volt å den lever än idag
Svetsat konstruktioner å mindre plattformar runt större maskiner som vibrerar
Jag sa att en snygg svets oftast är bättre och att föredra framför en som inte ser bra ut.
Om man tittar på en svetsfog som har porer, slagginneslutningar, bränndiken och dålig genombränning och ser allmänt dålig ut, och jämför den med en svetsfog som ser helt perfekt ut och inte innehåller dessa fel, så är det den senare som går igenom en visuell kontroll av kontrollanten, inte den första.
Är det däremot kontroll med röntgen så kan det visa sig att den senare även innehåller fel, men den första lär dom inte ens röntga på grund av utseendet.
Så fungerar det ute på industrierna iaf.
Men du har ju svetsat i 35 år så dina svetsfogar är garanterat felfria trots utseende ![]()
japp så är det
En snygg svets behöver inte vara hållbar
Genombränning å pendling är ett bra tecken på en bra svets
Helst utan bränndiken
Jag har svetsat i 35 år å lärt mig många knep genom åren
Har gjort hojramar som folk sitter å åker på än idag,,,1999 gjorde jag min första ram,,,,,1990 gjorde jag min första bil med 110 Amperes svets 220 volt å den lever än idag
Svetsat konstruktioner å mindre plattformar runt större maskiner som vibrerar
Såååå.
Nu har jag läst dina inlägg.
Det du försöker göra är att bortförklara dina taskiga svetsar. Att man inte kan svetsa vettigt efter 35år är pinsamt och då är det ok med en bortförklaring.
Oavsett hur mycket du försöker lura de andra så lurar du inte mig.
Jag sa att en snygg svets oftast är bättre och att föredra framför en som inte ser bra ut.
Om man tittar på en svetsfog som har porer, slagginneslutningar, bränndiken och dålig genombränning och ser allmänt dålig ut, och jämför den med en svetsfog som ser helt perfekt ut och inte innehåller dessa fel, så är det den senare som går igenom en visuell kontroll av kontrollanten, inte den första.
Är det däremot kontroll med röntgen så kan det visa sig att den senare även innehåller fel, men den första lär dom inte ens röntga på grund av utseendet.
Så fungerar det ute på industrierna iaf.
Men du har ju svetsat i 35 år så dina svetsfogar är garanterat felfria trots utseende
Är man rädd för korrosion så ska man nog se till att svetsa vettigt.
Så du har helt rätt i det du säger.
Men det är klart. Ska man bara fixa en torkvinda till ens gammelmormor så är det skit samma hur värdelöst man svetsar.
Kärringen är på gränsen till blind och dessutom så överlever sämsta svetsen henne.
Såååå.
Nu har jag läst dina inlägg.
Det du försöker göra är att bortförklara dina taskiga svetsar. Att man inte kan svetsa vettigt efter 35år är pinsamt och då är det ok med en bortförklaring.
Oavsett hur mycket du försöker lura de andra så lurar du inte mig.
Ok

Idag skulle jag köra in en klasskamrat till Biltema för han behövde lite värmetålig färg till sin grill... Kom då på medans jag väntade på honom att det är bil och mc-träff i Husqvarna varje Onsdag... Å kameran hade jag som vanligt med mig så vart ett par 100 foton. Slänger upp några stycken här iaf, orkar inte slänga upp allt. Börjar med lite äckelpäckel-raggarbilar...
Fortsättning följer när orken infaller nästa gång =)
Den äckelpäckel Camaron ägde en polare för X-antal år sedan. Jag har för mej att han sålde den för Äckelpäckeltrehundratusen...

Faktum är att med vissa pinnar kör man fallande, även med viss tråd med automat.Jasså du
Om du svetsar nerifrån å upp stående blir det en jävla ful svets
Svetsar du uppifrån å ner blir den skitsnygg
Vilken är mest hållbar tror du?
????
Och en nerifrån och upp behöver inte var ful.
Jobbade en gång med en gubbe som sa, jag är svetsare inte slipare, också ett tänkvärt referat!
.gif.c1a0cd7426b0b1069dc20fe918ae5550.gif)
Ingen som använder
silvertejp.jpg längre ??
Kanske inte tejp, men plaströr och limning blir allt vanligare när det gäller rör system.
Den äckelpäckel Camaron ägde en polare för X-antal år sedan. Jag har för mej att han sålde den för Äckelpäckeltrehundratusen...
Ja dom är äckelpäckeldyra dom där bilarna. Men dom nya är rätt snygga. Årets modeller så att säga. ![]()
Jag erkänner att svetsar både fult och illa... Har å andra sidan bara svetsat 3,5 månad så jag får väl skylla på det då =)
Logga in för att svara.