Jag tycker ni tolkar resultatet från undersökningen fel.
Procentsiffrorna som redovisas är ju på dom som svarade och det är en liten del av MPR.
I verkligheten är det gissningsvis bara någon procent som är miljonärer.
Finns det ingen statistiker på MPR som kan göra en vetenskaplig undersökning för att utröna hur läget är?
Är det möjligt att göra ett slumpmässigt urval eller sätter Surin P3 stopp för det?
Born41
Skulle vi i dag avhända oss all egendom till dagspris hamnar vi gott väl över 10 miljoner men i kontanta tillgångar långt under 100 tkr.
Allt vi äger är placerat i fast egendom och aktier, och hur det nu går i Coronatider är det ingen som kan förutspå.
Jag hittar inte någon exakt statistik, sedan förmögenhetsskatten togs bort så finns inte statistiken hos SCB längre. Mediannettoförmögenheten i Sverige verkar dock ligga på ett par hundratusen kronor och uppskattningen verkar vara att 5% är rika, alltså en nettoförmögenhet på över 10 miljoner kronor.
Här har vi 13% som är rika och det kan givetvis vara sant även om det är möjligt att några skämtat eller överdrivit, räknat in sitt husvärde eller kanske familjens förmögenhet istället för sin egen. Medianåldern på forumet är givetvis bra mycket högre än i samhället och majoriteten är födda i Sverige; två faktorer som kraftigt påverkar möjligheten att vara rik, så kanske stämmer det.
Kanske P3 kan använda detta underlag till att sälja annonser till Schweiziska banker, Michelinrestauranger och 6-stjärniga hotell 😉
53 minuter sedan, skrev andrejsdenruskige:Då förstår jag. Ni kör som muppar i rondellerna och tror att allt är ok bara man använder blinkers.
Jag räknar med att din mamma är född i början av sekelskiftet. Själv ska jag fördjupa mig i trafikens konst genom att bläddra i antika grekiska böcker.
Edit: Peugeot 307 verkar ha de sämsta förarna...eller så är dom fulla vid framförandet av dessa franska ingenjörsmissar
Du förstog inte som vanligt, tala om vart du ska, gäller i rondeller och i övrig trafik. Dom man ser inte göra det är dom
som tror dom är storpojka
Du förstog inte som vanligt, tala om vart du ska, gäller i rondeller och i övrig trafik. Dom man ser inte göra det är dom
som tror dom är storpojka
Dessutom är ju alla svenskar som jobbat huvuddelen av sitt liv i Sverige miljonärer den dagen de går i pension. Har dålig koll men antar att de flesta idag får ut en 16-17,000 i månaden eller 200 kSek om året. Räknar man på att leva i ytterligare 20 år så har man ju 4 miljoner bara där. Detta ingår dock inte i nettoförmögenheten då man inte kan kvittera ut pengarna när man vill. Dessutom får väl mina jämnåriga i allmänhet en betydligt mindre summa.
2 timmar sedan, skrev andrejsdenruskige:Folk i Umeå kan fan inte köra i rondeller. Dom är helt bedrövliga och jag tror och hoppas att Umeå har de sämsta bilförarna i Sverige. Jag hoppas att man inte är lika värdelösa i hela Sverige.
Håller med, Umeborna ska hålla sig till cyckel och ge fan i bilen. Fast Sundsvallsborna är ännu sämre bilförare än Umeborna. Varken rondel, enkelriktat, filkörning eller högerregel fungerar. Det har gått så långt att de tvingats införa både fyrvägsstopp och fyrvägslämnaföreträde, fast det skiter sig eftersom de inte förstår hur de fungerar heller. Å andra sidan vem begriper sig på finessen med dessa absurda stopp och lämnaföreträden. Möjligen någon cykelivrare på trafikverket. Fast det med cyklar begriper dom inte heller i Sundsvall. När det gäller cyckelinfrastruktur är de en ustad. Även när det gäller lokaltrafik ligger lokaltrafiken i Umeå långt fram jämfört med Sundsvall.
Blinkers verkar det som de är förbjudna här, eller så är förarna här så svaga att de inte orkar påverka spaken. Kan också vara att alla dessa trafikregler blir för mycket att hålla i huvudet så att man inte klara av att både tänka på trafikregler och blinkers samtidigt. Det som styrker den tanken är att de bruka stanna först och sedan blinka när de ska göra vänstersväng. Tyder inte det på bristande simultanförmåga. Särskilt jobbigt är detta i mindre korsningar med trafikljus där både de som ska rakt fram och de som ska svänga vänster ligger i samma fil. Ibland kan det vara riktigt intressant att se hur de ska reda ut de situationer som kan uppkomma när de står där vid rödljuset å är så koncentrerad på om det kommer att slå om till grönt att de inte kan planera mer än att de ska släppa bromsen, (koppling) och gasa när det blir grönt. Att två - tre meter senare panikbromsa för att stanna innan man kan slå ut blinkersen för att visa att man ska svänga vänster. Sånt beteende har jag aldrig stöt på i Ume. Frågan är ju om det är bättre oblinke eller att först stanna och sedan blinka. Är det något nytt man lär ut på trafikskolorna i Sundsvall tro?
3 timmar sedan, skrev Soengsang:Naturligtvis är Gävleborgarna i topp, konstigt att Stockholm inte hamnade helt längst ned, men med tanke på att det är en nästan 10 år gammal artikel så har de nog halkat ned med tanke på alla raketforskare bakom ratten i Stockholm numera.
I absoluta botten finnar man Västebottningar, dvs Boa, Flygarn mm
Nu var det ju självskattning. Jag trodde nog att gävleborgarna hade bättre självbild än Stockholmarna. Att västerbottningarna är både försiktiga, blyga och mindre skrytsamma är ju svårt att tro när man bedömer efter andrejs, flygarn och Boa. Men tänk Ingemar Stenmark blir det mera sansat!
Låter här som om motortrafik bör förbjudas norr om Dalälven. Lite samma problem här i Thailand; känns som det är få utanför Greater Bangkok som borde få köra.
Jag antar att ni i norra Sverige får återgå till era renar och att folket ute i Thailands provinser får plocka fram sina gamla elefanter igen; kan ju dessutom bli en turismekonomisk succé och kanske kommer vi upp i 15% dollarmiljonärer här på MPR😉
Håller med, Umeborna ska hålla sig till cyckel och ge fan i bilen. Fast Sundsvallsborna är ännu sämre bilförare än Umeborna. Varken rondel, enkelriktat, filkörning eller högerregel fungerar. Det har gått så långt att de tvingats införa både fyrvägsstopp och fyrvägslämnaföreträde, fast det skiter sig eftersom de inte förstår hur de fungerar heller. Å andra sidan vem begriper sig på finessen med dessa absurda stopp och lämnaföreträden. Möjligen någon cykelivrare på trafikverket. Fast det med cyklar begriper dom inte heller i Sundsvall. När det gäller cyckelinfrastruktur är de en ustad. Även när det gäller lokaltrafik ligger lokaltrafiken i Umeå långt fram jämfört med Sundsvall.
Blinkers verkar det som de är förbjudna här, eller så är förarna här så svaga att de inte orkar påverka spaken. Kan också vara att alla dessa trafikregler blir för mycket att hålla i huvudet så att man inte klara av att både tänka på trafikregler och blinkers samtidigt. Det som styrker den tanken är att de bruka stanna först och sedan blinka när de ska göra vänstersväng. Tyder inte det på bristande simultanförmåga. Särskilt jobbigt är detta i mindre korsningar med trafikljus där både de som ska rakt fram och de som ska svänga vänster ligger i samma fil. Ibland kan det vara riktigt intressant att se hur de ska reda ut de situationer som kan uppkomma när de står där vid rödljuset å är så koncentrerad på om det kommer att slå om till grönt att de inte kan planera mer än att de ska släppa bromsen, (koppling) och gasa när det blir grönt. Att två - tre meter senare panikbromsa för att stanna innan man kan slå ut blinkersen för att visa att man ska svänga vänster. Sånt beteende har jag aldrig stöt på i Ume. Frågan är ju om det är bättre oblinke eller att först stanna och sedan blinka. Är det något nytt man lär ut på trafikskolorna i Sundsvall tro?
Låter här som om motortrafik bör förbjudas norr om Dalälven. Lite samma problem här i Thailand; känns som det är få utanför Greater Bangkok som borde få köra.
Jag antar att ni i norra Sverige får återgå till era renar och att folket ute i Thailands provinser får plocka fram sina gamla elefanter igen; kan ju dessutom bli en turismekonomisk succé och kanske kommer vi upp i 15% dollarmiljonärer här på MPR[emoji6]
njaaa tycker många ggr att thaiarna får all för mycket skit i trafiken, träffat på många bra bilförare . Kan dom sen ge fan i alkoholen och införa bilprovnings
kontroller så blir det än bättre. Sett många skickliga buss å lastbilschaffisar manövrera på trånga soier som jag tror en svensk chaufför troligen helst undviket.
29 minuter sedan, skrev andrejsdenruskige:
Umebor på cykel!?!?
Om bilisterna suger så är det ju ännu värre med dessa cyklister.
Det enda som verkar hålla på med i Umeå är ju någon jävla genusforskning.
Då återstår ju bara ULTRA! Fast de är ju inte mycket att lita på när det kommer snö och blir halt.
Utegångsförbud och genusforskning då.
1 timme sedan, skrev Atom:Dessutom är ju alla svenskar som jobbat huvuddelen av sitt liv i Sverige miljonärer den dagen de går i pension. Har dålig koll men antar att de flesta idag får ut en 16-17,000 i månaden eller 200 kSek om året. Räknar man på att leva i ytterligare 20 år så har man ju 4 miljoner bara där. Detta ingår dock inte i nettoförmögenheten då man inte kan kvittera ut pengarna när man vill. Dessutom får väl mina jämnåriga i allmänhet en betydligt mindre summa.
Vet ej hur du tänker men de flesta människor har även utgifter. En del har även mer utgifter än inkomster.
Dessutom hälften av befolkning är belånade upp över öronen.
Troligvist är svenskar mest belånade i världen.
På mitt gamla jobb fanns bara några få som har pengar i någon form på banken de flesta lever på lån.
Folk köper 10 år gamla bilar på avbetalning, tv-apparater, stereo, tvättmaskin allt på avbetalning. För att de inte har råd att spara ett par tusen till den lilla utgiften.
folk får lön den 25 och om en vecka lånar de till vardagsutgifter.
Svenskarnas skuldsättning är 380,000 kr per person om vi räknar på varje individ som bor i Sverige och 621,000 kr om vi istället räknar på åldrarna 18-65.
Räkna då att de som inte är skuldsatta belastas i statistiken med skulder från andra.
42 minutes ago, JJC said:Vet ej hur du tänker men de flesta människor har även utgifter. En del har även mer utgifter än inkomster.
Dessutom hälften av befolkning är belånade upp över öronen.
Troligvist är svenskar mest belånade i världen.
På mitt gamla jobb fanns bara några få som har pengar i någon form på banken de flesta lever på lån.
Folk köper 10 år gamla bilar på avbetalning, tv-apparater, stereo, tvättmaskin allt på avbetalning. För att de inte har råd att spara ett par tusen till den lilla utgiften.
folk får lön den 25 och om en vecka lånar de till vardagsutgifter.
Svenskarnas skuldsättning är 380,000 kr per person om vi räknar på varje individ som bor i Sverige och 621,000 kr om vi istället räknar på åldrarna 18-65.
Räkna då att de som inte är skuldsatta belastas i statistiken med skulder från andra.
Jag har läst ditt inlägg tre gånger nu men har fortfarande ingen aning om varför du citerade mig.
Logga in för att svara.