Hur farligt är det egentligen att köra mc i thailand

Detta vill jag se källa på!

 

Jag har precis läst igenom Folksams reseförsäkrings villkor för de första 45 dagarna som ju ingår i hemförsäkringen och det står inget alls om detta!

 

Om detta är sant så är det ju allvarligt och kräver eventuellt tilläggsförsäkring, så källa tack!

 

 

  / Joe

 

 

Från Folksams finstilta.

 

5.4 Inskränkningar i olycksfallsförsäkringens giltighet

Ersättning lämnas inte

• för skada som uppkommit i samband med deltagande i riskfylld sport eller sysselsättning såsom till exempel bergsbestigning, dykning, bungy jump, fallskärmshoppning, flygning (annat än som passagerare) samt tävlingar inom ridning och motorsport

• för skada som skett i samband med arbete, annan förvärvsverksamhet eller tjänsteutövning

• för skada som uppkommit vid trafikolycka med rätt till ersättning enligt trafikskadelagen eller motsvarande lagstiftning utomlands

• för skada som uppkommit på grund av narkotika, alkohol, dopningpreparat eller andra berusningsmedel.

 

 

http://www.google.co.th/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=3&cad=rja&ved=0CEIQFjAC&url=http%3A%2F%2Fwww.folksam.se%2Fdpublic%2Fa0346.nsf%2FvLookUpFiles%2FS9138.pdf%2F%24FILE%2FS9138.pdf%3FOpenElement&ei=qRT6UcviNInBrAeu7oDwBQ&usg=AFQjCNFiC2LxqQ87EeB_uzsXtxPAe0gh1w&sig2=6Mk1wKps2ZU-3XuayBXdaA&bvm=bv.50165853,d.bmk

 

 

 

Tänk även efter ni som tar en dyk kurs.

 

Många sajter varnar iaf för att nöja sig med uthyrarens "försäkringar" för de finns ofta inte alls.

 

Kolla att det finns en giltig trafikförsäkringsdekal.

Från Folksams finstilta.

 

5.4 Inskränkningar i olycksfallsförsäkringens giltighet

Ersättning lämnas inte

• för skada som uppkommit i samband med deltagande i riskfylld sport eller sysselsättning såsom till exempel bergsbestigning, dykning, bungy jump, fallskärmshoppning, flygning (annat än som passagerare) samt tävlingar inom ridning och motorsport

• för skada som skett i samband med arbete, annan förvärvsverksamhet eller tjänsteutövning

• för skada som uppkommit vid trafikolycka med rätt till ersättning enligt trafikskadelagen eller motsvarande lagstiftning utomlands

• för skada som uppkommit på grund av narkotika, alkohol, dopningpreparat eller andra berusningsmedel.

 

Tänk även efter ni som tar en dyk kurs.

 

Det säger inte så mycket eftersom Thailand antagligen inte har en lagstiftning som ger rätt till ersättning vid trafikolycka.

Texten ovan kan därför tolkas som att den svenska försäkringen tar smällen.

 

Jag är övertygad om att lokala trafikförsäkringar - antingen din eller motparten - ska täcka skador på människor och fordon.

• för skada som uppkommit vid trafikolycka med rätt till ersättning enligt trafikskadelagen eller motsvarande lagstiftning utomlands

Det är klart att man ska först o främs bli ersatt på tex. fordonets eget försäkring. Men skulle inte försäkringen gälla olycka vore det konstigt, vad ska man ha den för isåfall?

Förresten skulle försäkringsbolagen lägga energi på det sista punkten i Juhas inlägg.

 

Jag är övertygad om att lokala trafikförsäkringar - antingen din eller motparten - ska täcka skador på människor och fordon.

Det är inte hugget i sten, finns så många olika slags villkor här, en del ersätter inte annat än motpartens, en del till ett vist kostnad etc.

För mig är det klart att jag inte förlitar på scooters obligatoriska försäkring, utan garderar hellre.

 

Texten ovan kan därför tolkas som att den svenska försäkringen tar smällen.

 

Trafikskadelagen

Min sjukförsäkring i thailändska BUPA ersätter bara 50%, maximalt 200.000 bath av vårdkostnad vid mc-olycka (som förare eller passagerare).

Säger väl allt om risken med att åka MC i Thailand, för hög till och med för försäkringsbolaget!

Får bli bil men lite knöligt vid korta resor i grannskapet.  

 

Trafikskadelagen

 

Mycket text där, vad är poängen - handlar det om skador man orsakar utomlands?

Jag är övertygad om att lokala trafikförsäkringar - antingen din eller motparten - ska täcka skador på människor och fordon.

 

Obligatoriska trafikförsäkringen i Thailand täcker 15.000 baht i sjukhuskostnader, inget annat.

Mycket text där, vad är poängen - handlar det om skador man orsakar utomlands?

 

 

Just det, hänvisningen till trafikskadelagen gäller bara din eget fordon inom EU/EES.

Så Thai lag gäller, och du skall ha körkort om du kör mer än 49cc.

Ju mindre trafik ju mindre "chans" att råka ut för en olycka

 

Jag har personligen kört oräkneligt antal mil i Thailand genom åren. Äger en Firablade 900 i Thailand sen många år. Och jag skulle vilja påstå att det är precis tvärtom. Om det är lugn trafik så slappnar man av mer. Och kör det ut någon så är man ofta mindre beredd.

Det som är bra med Thailand om man kör fort. Är att vägarna är ganska raka. Vilket ger en ganska bra överblick om det kommer någon från sidan. Eller vad som händer längre fram.

Och jag skulle vilja påstå att är man inte nybörjare överhuvudtaget. Så är det lika farligt att köra motorcykel i Sverige som i Thailand. Då olyckor ofta sker på grund av oförutsedda saker som att någon bara svänger ut eller något annat oförutsett som även kan hända i Sverige.

 

Säkerhetsmässigt är det bara att konstatera att när man kör motorcykel så är man oskyddad. Och huruvida om man kör i Sverige eller i Thailand. Så bör man ha ordentliga skydd på sig. Som jacka som skyddar (helst byxor också) ryggskena (jag har luftig jacka med skydd och inbyggd ryggskena. Samt riktig integralhjälm. Vad gäller hjälmar så är dom plast integralhjälmar som säljs på BIG C, lika bra som dom som säljs i Sverige. Dock ska man tänka på att man ska ALLTID byta (om det är plasthjälm) inom 2 år. Då plasten blir försvagad av solen.

Som exempel på hjälmtest. Så lät Plus testa hjälmar i TV. Och en Nolan hjälm fick mycket sämre testresultat än dom integralhjälmar som såldes av Lidl av statens provningsanstalt.

Obligatoriska trafikförsäkringen i Thailand täcker 15.000 baht i sjukhuskostnader, inget annat.

 

 

 

Med det är vi tillbaka på ruta 1

15000 baht täcker knappt ett par nya speglar.

 

Var hittar man info om motorstorleken, vilka försäkringar som gäller med vilka körkort och vilken omfattning de har.

Med tanke på att hyra MC i Thailand.

 

49cc går ju knappt att få tag på och få vill hyra en sån så om vi håller oss till det vi i Sverige kallar MC

och lämnar e-mopparna därhän.

Med det är vi tillbaka på ruta 1

15000 baht täcker knappt ett par nya speglar.

 

Var hittar man info om motorstorleken, vilka försäkringar som gäller med vilka körkort och vilken omfattning de har.

Med tanke på att hyra MC i Thailand.

 

49cc går ju knappt att få tag på och få vill hyra en sån så om vi håller oss till det vi i Sverige kallar MC

och lämnar e-mopparna därhän.

 

 

När du hyr MC i Thailand så ha ett Thai körkort eller Internationellt körkort (IDP).

Din reseförsäkring täcker dina sjukvårdskostnader.

Vid olycka får du betala skador på din MC och motpartens skador om denne icke har en bättre försäkring ( Krocka med en ferrari eller mercedes)

När du hyr MC i Thailand så ha ett Thai körkort eller Internationellt körkort (IDP).

Din reseförsäkring täcker dina sjukvårdskostnader.

Vid olycka får du betala skador på din MC och motpartens skador om denne icke har en bättre försäkring ( Krocka med en ferrari eller mercedes)

 

Angående sista raden, vem som får betala så handlar det vad jag förstår om vem som bär skulden till olyckan

och det gör faranger per definition.

 

Men fortfarande kvarstår påståendet att reseförsäkringen inte gäller vid färd med hyrd mc över 49 cc

och frågan om man måste ha ett "riktigt" svensk MC-körkort i botten, tungt, mellan eller lätt.

 

Det är ju viktiga frågor med tanke på hur farlig trafiken i Thailand sägs vara av så gott som alla här.

Som jag ser det så är det den vållande som får betala, vare sig bägge eller ingen har körkort

Däremot gäller ige försäkring om du inte har körkort.

Nej farangen får inte betala per definition, ja om du inte vill det förstås.

 

/ SatanG

Som jag ser det så är det den vållande som får betala, vare sig bägge eller ingen har körkort

Däremot gäller ige försäkring om du inte har körkort.

Nej farangen får inte betala per definition, ja om du inte vill det förstås.

 

/ SatanG

 

Det kan mycket väl vara som du säger och man kan tänka sig att det går att muta sig från en del problem.

Många påstår att faranger får betala även om det inte var deras fel.

 

Har inte själv varit involverad i någon olycka men om jag skulle planera en MC-semester i Thailand

nog fan vill jag veta vad som kan hända i värsta fall och ha på fötterna innan - åtminstone vad angår körkort, försäkring och rättsskydd.

 

Att nöja sig med tyckanden och gissningar  tycker jag är lättvindigt när man riskerar bli ersättningsskyldig resten av sitt liv.