Hello there turbo lovers

Det är ju inget konstigt om man växt upp i Sverige med volvo att blocken är av järn.

Överdimensionerade.

Trimma Volvo är en folksport.

Det verkar som B230 verkar extra lämpad.

Börjar bli lite sugen själv.

Cummins 6.7L Turbo Diesel tycker jag känns lite manligt

Enis

När jag var och servade godissugens Storebro på 90 talet satt det två sådana här Scania V8 i motorrummet

DET var manligt 🫠

Om man är svensk så är det väl SAAB man förknippar med turbo.

6 minuter sedan, skrev Marlon:

Om man är svensk så är det väl SAAB man förknippar med turbo.

Visst är det så, men 240 Turbo var väl inte jättelångt efter.

Skulle gissar volvo sålde mer Turbo bilar i Sverige än Saab, men osvuret är bäst.

Det var väl Turbopelle eller Pelle Gillbrand som löste problemet med att få turbon att funka med bensinmotorn i standardbilar så att det blev en smidig och pålitlig funktion.

34 minuter sedan, skrev Nicholas:

Visst är det så, men 240 Turbo var väl inte jättelångt efter.

 

Skulle gissar volvo sålde mer Turbo bilar i Sverige än Saab, men osvuret är bäst.

 

 

Saab 99 Turbo visades på Frankfurt mässan 1977. Då satte Volvo-cheferna på Hisingen kaffet i vrångstrupen. 4 år senare, 1981 lanserades Volvo 240 Turbo

6 minuter sedan, skrev UglyFarang:

Det var väl Turbopelle eller Pelle Gillbrand som löste problemet med att få turbon att funka med bensinmotorn i standardbilar så att det blev en smidig och pålitlig funktion.

 

 

SAAB var inte först men som du säger, de introducerade turbo i familjebilar och fick det att fungera. T.ex. Porsche kom med 911 Turbo 1975 men det är väl SAAB som ändå förknippas med turbo

6 minuter sedan, skrev Marlon:

Saab 99 Turbo visades på Frankfurt mässan 1977. Då satte Volvo-cheferna på Hisingen kaffet i vrångstrupen. 4 år senare, 1981 lanserades Volvo 240 Turbo

Och ett litet märke som heter DKW som inte alla känner igen kom med Urquatron 1980. Sopade rent i rallyskogen med Vollo och Sabar!🤠

4 minuter sedan, skrev audirs2:

Och ett litet märke som heter DKW som inte alla känner igen kom med Urquatron 1980. Sopade rent i rallyskogen med Vollo och Sabar!🤠

Mmm, men Audi är ju förknippad med 4-hjulsdrift, inte turbo

10 minuter sedan, skrev Marlon:

SAAB var inte först men som du säger, de introducerade turbo i familjebilar och fick det att fungera. T.ex. Porsche kom med 911 Turbo 1975 men det är väl SAAB som ändå förknippas med turbo

Vilken var den första "familjebilen" med turbo som vanligt folk kunde köpa?

Inte bara Saab eller Volvo nu.

7 minuter sedan, skrev audirs2:

Och ett litet märke som heter DKW som inte alla känner igen kom med Urquatron 1980. Sopade rent i rallyskogen med Vollo och Sabar!🤠

Men när började Pappferrarin ha turbo i vanliga bilar?

16 minuter sedan, skrev UglyFarang:

 

Vilken var den första "familjebilen" med turbo som vanligt folk kunde köpa?

Inte bara Saab eller Volvo nu.

https://en.m.wikipedia.org/wiki/Turbocharged_petrol_engine

1 minut sedan, skrev Marlon:

https://en.m.wikipedia.org/wiki/Turbocharged_petrol_engine

Lite fusk...

1 minut sedan, skrev UglyFarang:

 

Lite fusk...

Jo men hade bara koll på SAAB och Porsche… Men ska man resonera lite om första familjebilen här så:
- Jänkebilarna i listan kan inte ha varit jättevanliga i Europa eller Sverige (såldes de ens här?)

- BMW 2002 Turbo såldes endast under ett eller två år

- Porsche 911 Turbo är inte en familjebil

- SAAB 99 Turbo som såldes fram till 1980 får nog då sägas vara den som var först allmänt tillgänglig familjebil för ”massorna”

10 minuter sedan, skrev Marlon:

Jo men hade bara koll på SAAB och Porsche… Men ska man resonera lite om första familjebilen här så:
- Jänkebilarna i listan kan inte ha varit jättevanliga i Europa eller Sverige (såldes de ens här?)

- BMW 2002 Turbo såldes endast under ett eller två år

- Porsche 911 Turbo är inte en familjebil

- SAAB 99 Turbo som såldes fram till 1980 får nog då sägas vara den som var först allmänt tillgänglig familjebil för ”massorna”

Jag hade flera Chevrolet Corvair varav en turbo för några år sedan.