Grymma maskiner tråden!

Nu slipper man alla illaluktande trubadurer! 

On 2016-12-15 at 11:25, skrev Dolle:

Bay bay MPR mitt sista inlägg.

 

Synd, dina båtbilder från Thailand är fina.

Men varför berätta att det är sista inlägget, är väl bara och lämna?

Vilken galning !

http://www.di.se/nyheter/maersk-har-aterigen-varldens-storsta-containerfartyg/

Här kan Gotland få jobbe! 

On 2016-10-16 at 15:53, skrev kalasbullen:

Propellrarna på TT Nanny,byggd i Uddevalla 1978.

Diameter8,6 meter Och vikt 43 ton styck.

Snodd bild från facebook.

Jäkligt schysst bild! Uddevallavarvet ja... Det, Kockums, m.fl. satte ju Sverige på kartan... Men det var då, nu är Sverige omtalat av helt andra orsaker.

29 minuter sedan, skrev ReKa:

Jäkligt schysst bild! Uddevallavarvet ja... Det, Kockums, m.fl. satte ju Sverige på kartan... Men det var då, nu är Sverige omtalat av helt andra orsaker.

Jag var ombord på Nanny på Uddevallavarvet innan hennes jungfrutur ut via Brofjorden. Allmän visning

Hon var lika lång som andra supertankers på den tiden men dubbelt så bred

Dom fick muddra och spränga en massa längs hela fjorden för att ens få ut henne och hela skorstenen och en del annat fick göras fällbara så dom kunde komma ut under tjörnbron. Dom fyllde henne delvis med vatten för att sänka henne en bit så dom hade drygt en meter till godo både neråt och uppåt när hon gled in under bron

19 minuter sedan, skrev Tallviking:

 

Jag var ombord på Nanny på Uddevallavarvet innan hennes jungfrutur ut via Brofjorden. Allmän visning

 

Hon var lika lång som andra supertankers på den tiden men dubbelt så bred

 

Dom fick muddra och spränga en massa längs hela fjorden för att ens få ut henne och hela skorstenen och en del annat fick göras fällbara så dom kunde komma ut under tjörnbron. Dom fyllde henne delvis med vatten för att sänka henne en bit så dom hade drygt en meter till godo både neråt och uppåt när hon gled in under bron

 

Det påminner mig om den lyxkryssare som finnarna byggde. Den var väl egentligen för hög för att komma under Öresundsbron. Men om man höll hög fart så blev fartyget något lägre och kunde då slinka under.
Just snyggt om man hade tänkt fel där

Edit: ser på videon att marginalen ser stor ut

1 timme sedan, skrev ReKa:

 

Det påminner mig om den lyxkryssare som finnarna byggde. Den var väl egentligen för hög för att komma under Öresundsbron. Men om man höll hög fart så blev fartyget något lägre och kunde då slinka under.
Just snyggt om man hade tänkt fel där

Edit: ser på videon att marginalen ser stor ut

 

Det står att det är Stora Bältbron i videon. Den har segelfri höjd på 65m.

Öresundsbron är lägre, 57m. fri höjd. Allt enligt Wikipedia.

mvh

biker

1 timme sedan, skrev biker:

 

Det står att det är Stora Bältbron i videon. Den har segelfri höjd på 65m.

Öresundsbron är lägre, 57m. fri höjd. Allt enligt Wikipedia.

 

mvh

biker

 

Där lärde jag mig nåt idag, jag trodde att hela bron hette "Öresundsbron".
Lärde mig även att ett fartyg kan bli en hel meter lägre vid full fart. Trodde inte så mycket.

25 minuter sedan, skrev ReKa:

Där lärde jag mig nåt idag, jag trodde att hela bron hette "Öresundsbron".
Lärde mig även att ett fartyg kan bli en hel meter lägre vid full fart. Trodde inte så mycket.

Djupgåendet upp genom Öresund är för litet för så stora fartyg också så stora fartyg går alltid genom Stora Bält-passagen

1 timme sedan, skrev svampen:

Din trädgårdstraktor?

6 timmar sedan, skrev svampen:

Snökedjor på ser jag, dags att skotta lite?

12 timmar sedan, skrev svampen:

Såna har jag kört en del.