Grymma maskiner tråden!

Foppas lilla leksak

http://www.expressen.se/tv/sport/hockey/peter-forsbergs-nya-miljon-bat-bara-att-blunda-och-dra-kortet/

http://www.expressen.se/tv/sport/hockey/ta-en-rundtur-i-foppas-nya-mangmiljon-bat/

On 2016-08-28 at 03:18, skrev Jed:

Jag pratade med kollegan som var med på Hanöytangen, han sa att dessa bogserbåtar i Sverige var små jämfört med dom vi hade där. Dock kan han gå med på att 500 hk. kan räcka får pråmar på floden. 

Nynäshamn Oxelösund Norrköping

St Olof Björn af Göteborg Freja af Göteborg

031-10 97 10 031-10 97 10 031-10 97 10

3400 hk - konventionell bogserbåt 4000 hk - ASD-bogserbåt, 50 tons dragkraft 4900 hk - ASD-bogserbåt, 60 tons dragkraft

Vad är det för gammal skitinfo du publicerar.

Chefen undra varför han har ont i huvudet när denna maskin är igång på hans kontor 

8 timmar sedan, skrev Soengsang:

 

Vad är det för gammal skitinfo du publicerar.

 

Det jag fick av kollegan angående hk. antalet på några svenska bogserbåtar! han sa att dom vi hade vid Hanöytangen hade mycket mer hk. 

26 minuter sedan, skrev Jed:

Det jag fick av kollegan angående hk. antalet på några svenska bogserbåtar! han sa att dom vi hade vid Hanöytangen hade mycket mer hk. 

Var bara det att det var väldigt gammal information, namn som inte finns numera

Inget att tjafsa om, bogserbåtar finns från några 10tal hk till 10000 tals hk, allt anpassat för sitt ändamål.

29 minuter sedan, skrev Soengsang:

 

Var bara det att det var väldigt gammal information, namn som inte finns numera

 

Inget att tjafsa om, bogserbåtar finns från några 10tal hk till 10000 tals hk, allt anpassat för sitt ändamål.

 

Rätt av dig angåenda effekt efter behov min väns båt.

Isuzi motot på 375 hk.

Bilden tagen vid höga vattenflöden under regnperidon i Chao Phraya River i Ayutthaya, när dom passerar Wat Phanan Choeng.

 4 båtar i bredd som bara trummar på mysigt ljud (japp)

Tyvärr dålig bild på falang kaptenen

Mvh.

Har med min förra arbetsbåt på 175hk gjort några assistanser till färjor med maskinella problem på upp till 400ton. Även ta ut tunga pråmar till djupare vatten.

Bärgat och dragit loss segelbåtar från grund.

Det fungerar i fint väder och det är skillnad på hk och dragkraft. Egenvikt och vridmoment är viktigast.

De drar skapliga lass de där båtarna

Bild tagen från rummet på Lebua

Visserligen går de oftast tomma uppströms och fullastade nedströms

1 timme sedan, skrev Kenneth4618:

De drar skapliga lass de där båtarna

Bild tagen från rummet på Lebua

Visserligen går de oftast tomma uppströms och fullastade nedströms

Det går ungefär lika upp som nedströms med produkter.

En bild på ett lossnings ställe ca 1 km söder om vårat hus i Ayutthaya.

Sen finns det ett stor terminal norr om Ayutthaya som dom lossar och lastar pråmar vid, men hittar tyvärr ingen bild på detta ställe.

Nedersta bilden är från ön Ko si chang norr om Pattaya där dom lossar/lastar pråmar som ska upp via floden

mch.

12 minuter sedan, skrev Dolle:

 

 

 

 

 fel av data gurun

Nu har Ken Block släppt sin nionde Gymkhana-film

Denna gång leker han med tåg

Häftig stubbfräs

Göteborg _ Stockholm på en timme!! 

En BMW borde man kunna köra ifrån, eller?