Flygplan störtat i Laos

janne_h

11,3 tn inlägg

Medlem sedan 2008

16 okt. 2013#1

Ett flygplan från Vientiane och var på väg till Pakse har krachat.

Man befarar minst 39 döda

http://www.aftonbladet.se/nyheter/article17670136.ab

http://www.bangkokpost.com/news/local/375031/lao-airlines-crash-in-pakse-kills-39

Khun Ken

11,1 tn inlägg

Medlem sedan 2012

16 okt. 2013#2

Fem personer från Thailand skall ha varit bland dom omkomna. Ännu inga rapporter om några västerlänningar.

janne_h

11,3 tn inlägg

Medlem sedan 2008

16 okt. 2013#3

Enligt min fru så fick hon tillsänd sig en pasagerarlista på Facebook. Enligt den så var en av dom högsta politikerna i Laos med på planet.

Khun Ken

11,1 tn inlägg

Medlem sedan 2012

16 okt. 2013#4

Enligt min fru så fick hon tillsänd sig en pasagerarlista på Facebook. Enligt den så var en av dom högsta politikerna i Laos med på planet.

Oj då! Några västerlänningar?

jan53

1,2 tn inlägg

Medlem sedan 2008

16 okt. 2013#5

Oj då! Några västerlänningar?

tydligen så var där några Fransmän ombord ochså.

janne_h

11,3 tn inlägg

Medlem sedan 2008

16 okt. 2013#6

Oj då! Några västerlänningar?

Tydligen från Kanada Frankrike och Korea.

Khun Ken

11,1 tn inlägg

Medlem sedan 2012

16 okt. 2013#7

Kan det ha varit resterna av stormen Nari som var orsaken?

Khun Ken

11,1 tn inlägg

Medlem sedan 2012

16 okt. 2013#8

Tjänstemän från Laos informerade Thailand att planet med 39 passagerare och fem besättningsmedlemmar gick ner runt åtta kilometer (fem miles) från flygplatsen i Champasak provinsen i södra Laos, berättade Thailändska Utrikesdepartementet talesman Sek Wannamethee.

Jag kan nu bekräfta, enligt våra rapporter, att alla 44 personer ombord har dött, varav fem thailändska, sade han till AFP. En tjänsteman vid den Sydkoreanska ambassaden i Bangkok berättade för nyhetsbyrån Yonhap att tre av deras medborgare fanns också bland de döda.

Pakse är ett nav för turister som reser till mer avlägsna områden i södra Laos. En Lao Airline tjänsteman i Vientiane bekräftade kraschen, men kunde inte lämna några ytterligare uppgifter om dödsoffer. Hon sade till AFP att planet hade startat från Vientiene i tid kl 14:45 (0745 GMT) och var tänkt att anlända i Paske drygt en timme senare.

Thailands engelskspråkiga Bangkok Post rapporterade att planet hade kraschat in i Mekongfloden i dåligt väder då det försökte landa på Pakse flygplatsen. Det sades att kraschen hade inträffat vid 16:00 lokal tid (0900 GMT). Bilder på thailändsk tv visade ett litet plan, halvt nedsänkt i floden, med vad som tycktes vara organ som låg på stranden.

En talesman från flygplanstillverkaren ATR i Frankrike bekräftade kraschen och berättade för AFP att det statsägda Lao Airlines flight var en av dess två motoriga turboprop ATR-72 plan. Han sade att Lao Airlines har en flotta på sex ATR-72 plan. En tjänsteman vid den vietnamesiska ambassaden i Laos sade till AFP på villkor av anonymitet att alla ombord på planet hade dödats. Grundat 1976, driver bolaget en flotta av ATR-72 turboprop, Airbus A320 och kinesisk-made MA60 flygplan, som servar inhemska flygplatser och destinationer i Kina, Thailand, Kambodja och Vietnam, enligt bolagets webbplats.

Bolaget har en del säkerhetsproblem. Åtta människor dog när ett plan som drivs av flygbolaget - då kallad Lao Aviation - kraschade i avlägsna bergen i nordöstra delen av landet i oktober 2000.

Kommunistiska Laos, instängda mellan Thailand, Vietnam, Kambodja, Burma och Kina, är ett slutet land med en hemlighetsfull enpartiregering. Nationen på cirka sju miljoner människor är ett av Asiens fattigaste länder och är starkt beroende av utländska givare.

Ekonomin är relativt isolerad från den globala handeln och de finansiella nätverken, men Laos har blivit ett populärt turistmål och gruvdrift har spelat en allt viktigare roll för tillväxten. Lao Airline driver inrikesflyg samt ett begränsat antal internationella flygningar till andra regionala länder. Dom hade ca 900.000 passagerare under 2012 och väntas överstiga 1 miljon människor i år, enligt en rapport i Vientiane Times i mars.

Det sägs att landets turister uppnådde 3,3 miljoner under 2012, en ökning med 22 procent jämfört med föregående år.

http://www.google.com/hostednews/afp/article/ALeqM5hHvSxmRlCtW2-y77lG_53EDXqtxQ?docId=6e7bb25a-1c2b-4720-9715-f03272f2214e&hl=en

Khun Ken

11,1 tn inlägg

Medlem sedan 2012

16 okt. 2013#9

Följande nationaliteter var ombord på planet.

RT@nikorn_ntv : จำนวนผูเสียชีวิตเครื่ิองบินลาวตกปากเซLao. 17

Aus. 5

Kor. 3

Tha. 5

Fra. 7

Chn. 1

Twn. 1

Can. 1

Mys. 1

Vnm. 2

Rillex

2,7 tn inlägg

Medlem sedan 2012

16 okt. 2013#10

Trist, jag har flygit den sträckan 3 ggr varav en gång var från Vientiene till Siem Reap med mellanlandning i Pakxe, samt 2 ggr endast till Pakxe.

Och det var med Lao Aviaton och deras franska ATR-72 plan.

Och många som flyger i Laos är ofta turister.

acarls

10,9 tn inlägg

Medlem sedan 2008

25 okt. 2013#11

Här är en Svensk "journalist" Jan Johansson, som försökt göra sig lite pengar på olyckan.

Hittade på en story om en man som undkommit olyckan genom att han var malariasmittad.

Han sålde storyn till Finska "Hufvudstadsbladet" då hette mannen Jarmo Niskanen

När han sålde den till Danska "Ekstra Bladet" hette han Ole Jacobsen

http://ekstrabladet.dk/112/article2129614.ece

http://scandasia.com/swedish-journalist-makes-fake-story-laos-crash-survivor/

gäst

25 okt. 2013#12

hette mannen Jarmo Niskanen

Jag känner ju honom, sen barnsben. Bodde granne med mig, även i S-tälje.

Tror inte han varit i Laos.

MaiChai

14,4 tn inlägg

Medlem sedan 2008

25 okt. 2013#13

Här är en Svensk "journalist" [size=13]Jan Johansson, [/size]som försökt göra sig lite pengar på olyckan.

Hittade på en story om en man som undkommit olyckan genom att han var malariasmittad.

Han sålde storyn till Finska "Hufvudstadsbladet" då hette mannen [size=13]Jarmo Niskanen[/size]

När han sålde den till Danska "[size=13]Ekstra Bladet" hette han [/size][size=13]Ole Jacobsen[/size]

http://ekstrabladet.dk/112/article2129614.ece

http://scandasia.com/swedish-journalist-makes-fake-story-laos-crash-survivor/

Recycling kallas det väl...

Gäller att anpassa storyn till målgruppen, hade han sålt den till en tyska blaska hade det varit Helmut Schweinhorst som klarat sig undan!