I Thailand är det väl 0,5 promille som gäller och jag själv skulle aldrig sätta mig på en moppe eller bil i Thailand efter att ha druckit några öl plus lite vin etc, skulle inte vilja riskera att ena gången kunna välja på att betala 8000b varefter nästa gång kunna hamna i ett thai fängelse efter att varit inblandad i en olycka utan att själv ha varit orsaken.
Men förstår att man inte tänker på det på samma sätt efter ett antal år i los,man ser ju andra personer som kör,trots att dom har druckit betydligt mer än sig själv etc, det är nog lätt att man blir "fartblind" och glömmer bort om man har tagit 3,4 eller 5 öl och kanske några shot som någon annan bjöd på etc.
Det farliga är ju att lagarna skärps hela tiden (färre chanser att kunna köpa sig ur situationer) och ligger man på gränsen på vad som är tillåtet och inte är helt uppmärksam eller lite nonchalant så kan man ju råka riktigt illa ut,då är det ju bättre att hålla sig till lokaltrafiken.
En annan reflektion, lite märkligt att i dom flesta länderna i eu är det helt tillåtet att köra bil under 0,5 promille samt i några få andra under 0,8 promille samtidigt som om någon i sverige som har mellan 0,2 - 0,49 promille blir dömda för rattfylleri och får följande straff enligt trafikverket:
"Straffet för rattfylleri är böter eller fängelse i högst sex månader. Dessutom återkallas i normalfallet körkortet under 12 månader. Om det finns försvårande omständigheter kan spärrtiden dock bli längre."
Det måste ligga en hund begraven här, varför är det en sådan stor skillnad emellan att vara helt normalt i ett eu-land till böter/fängelse i ett annat? Låter ju helt sjukt!
Nu förstår jag givetvis att några personer här på forumet blir skogstokiga bara för att jag ifrågasätter något i den svenska lagstiftningen.