2 minuter sedan, skrev Soengsang:Underbart, en 3:e hjälpare, Clirre, Btt och Boa, kan det bli bättre, nu blir det en blind som leder en blind och de leder den sista blinda....
De företagen jobbar inte riktigt med den typ av ärende som Clirre har, de specialiserar sig på förseningar.
Du får inte glömma att ta med ledarhunden de har, den som Audirs2 posta häromdagen...
3 minuter sedan, skrev Soengsang:Underbart, en 3:e hjälpare, Clirre, Btt och Boa, kan det bli bättre, nu blir det en blind som leder en blind och de leder den sista blinda....
De företagen jobbar inte riktigt med den typ av ärende som Clirre har, de specialiserar sig på förseningar.
Och det är du säker på, jobbar inte riktigt med den typen av ärende skriver du.Ännu en isåfall som inte vet🤨
2 minuter sedan, skrev Boa52:Och det är du säker på, jobbar inte riktigt med den typen av ärende skriver du.Ännu en isåfall som inte vet🤨
Du kan ju läsa på dig vad som hänt Clirre, återkom sen.
.jpg.d5758fc78e1abd4e59012477a7ba46d9.jpg)
1 timme sedan, skrev Boa52:Finns ett företag som hjälper till med såna saker, Air help heter dom
Det är gratis men om de vinner så luggar de dig på 35%.
Om AirHelp når framgång med de Juridiska tjänsterna och Kunden erhåller Flygkompensationen är AirHelp berättigat till sin Tjänsteavgift som kommer att dras av från Flygkompensationen.
Serviceavgiften för alla Krav är 35 % av den mottagna Flygkompensationen, inklusive tillämplig moms.
För danska kunder är serviceavgiften en fast summa, som normalt motsvarar 35 % av den mottagna Flygkompensationen.
Tjänsteavgiften gäller inte för Krav som täcks av bokningar som är kopplade till ett AirHelp+-köp.
Huga
2 timmar sedan, skrev Boa52:Finns ett företag som hjälper till med såna saker, Air help heter dom
Är ju gift med en Thailändska och föredrar att vara i Thailand då hon tar över del praktiska delen, har aldrig upplevt problem efter dess.
Så inget direkt behov av yttre hjälp så att säga (i Thailand). 
Det är trångt i sandlådan idag......... [emoji703]
1 timme sedan, skrev 65Selander:Det är gratis men om de vinner så luggar de dig på 35%.
3. Tjänsteavgift
Om AirHelp når framgång med de Juridiska tjänsterna och Kunden erhåller Flygkompensationen är AirHelp berättigat till sin Tjänsteavgift som kommer att dras av från Flygkompensationen.
Serviceavgiften för alla Krav är 35 % av den mottagna Flygkompensationen, inklusive tillämplig moms.
För danska kunder är serviceavgiften en fast summa, som normalt motsvarar 35 % av den mottagna Flygkompensationen.
Tjänsteavgiften gäller inte för Krav som täcks av bokningar som är kopplade till ett AirHelp+-köp.
3 år i rad har inte Finnair hållit vad dom lovat. Hemresorna har inte funkat, skulle gå från Bangkok kl 09,10 på morgonen
men blev alltid 10,20 så vi missa planet från Helsingfors till Umeå. Första året jobbade jag själv mot Finnair fick igen
2 x 600 euro men vilket jobb. Det var meil varannan dag i 2 mån och allt på Engelska .I år var det ju samma sak och
lämnat över det till Airhelp får väl se vad det blir av det
Missade en connection i Doha för några år sedan, tog hjälp av Airhelp och fick efter några månader 6000 kr tillbaka av Qatar, varav Airhelp behöll 25 procent. 4500 för högst ett par timmars jobb från min sida. Skulle inte tveka att ta hjälp av dem igen om det skulle behövas.
Känner minst 4 personer till som fått hjälp av dem och som är nöjda. En kille fick tillbaka 16.000 kr...
Frågan är hur många procent AirHelp tar för att hjälpa Clirre med tv-kanalerna!
51 minuter sedan, skrev Boa52:3 år i rad har inte Finnair hållit vad dom lovat. Hemresorna har inte funkat, skulle gå från Bangkok kl 09,10 på morgonen
men blev alltid 10,20 så vi missa planet från Helsingfors till Umeå. Första året jobbade jag själv mot Finnair fick igen
2 x 600 euro men vilket jobb. Det var meil varannan dag i 2 mån och allt på Engelska .I år var det ju samma sak och
lämnat över det till Airhelp får väl se vad det blir av det
600 euro för en dryg timmas försening var inte dåligt.
1 minut sedan, skrev Mankan:600 euro för en dryg timmas försening var inte dåligt.
Blev ju inte en timme för vi var tvungen åka vi Arlanda, istället för att komma hem till Umeå kl 04,00 blev det 11,30 på
kvällen och vi skulle jobba båda två på morgonen. Andra året var det ju när Indien och Kascmir, felstavat kasta sten
på varandra så det gick inte flyga över, ner i Doha och tanka, ligga över i Helsingfors, en dag försenat blev vi. Då hörde
Airhelp av sej och ville hjälpa till att få igen pengar, jag var mycket tveksam det var ju inte Finnairs fel och jag fick rätt
inga pengar får se om det blir nåt i år
42 minuter sedan, skrev Mankan:600 euro för en dryg timmas försening var inte dåligt.
Nja, det blev nog mer när han missade anslutningen till Umeå.
Boa är luddig, så man får passa på att lägga till informationen som han glömmer att skriva.
7 minuter sedan, skrev andrejsdenruskige:Nja, det blev nog mer när han missade anslutningen till Umeå.
Boa är luddig, så man får passa på att lägga till informationen som han glömmer att skriva.
Luddig, läste du inte mitt inlägg för ca 30 min sen, HUVA
3 minuter sedan, skrev Boa52:Luddig, läste du inte mitt inlägg för ca 30 min sen, HUVA
Jodå, jag läst och förstod.
Det du inte förtydligade i ditt första inlägg var hur mycket försenad du var vid ankomst.
Avgångsförseningen är totalt ointressant.
Logga in för att svara.